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汽车保养常见误区(ZT,不知别人Z过了没有):lol:

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发表于 2005-4-13 21:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
误区一:螺栓越紧越好。汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,但也5 \0 R4 G6 c1 {; G! I
不能拧得过紧。若拧得过紧,一方面将使联接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓9 y' Y3 k& C& F, w4 I% t" \: N
产生拉伸永久变形,预紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象。 1 r& V0 \. y% ?! ^
:lol:
; y& f1 a0 }6 q% |5 d* p误区二:传动皮带越紧越好。汽车发动机的水泵、发电机都用三角皮带传动。如果把传动带调# B* i+ M. r& \; G0 }$ E
整过紧,易拉伸变形,同时,皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏。传动带紧度一般应调整到按压皮
- l. E2 b/ D0 j# I& s带中部时,其下沉量为两端带轮的中心距的3%至5%为佳。
  O  R2 U6 s4 K  z/ y# y1 z0 g; q% w7 P
误区三:机油越多越好。如果机油太多,发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动,不仅
& ~) V( x5 \1 _5 |7 T( @6 g增加发动机内部功率损失,而且还会因激溅到缸壁上的机油增多,而产生烧排机油故障。因此,机
: }/ i/ U8 v6 K2 m油量应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。
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发表于 2005-4-13 21:30 | 显示全部楼层
专业
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发表于 2005-4-14 09:19 | 显示全部楼层
加一点: 汽油标号越高越好,,认为这样会保养汽车,其实需要高标号汽油的汽车必须用,但是平常的车用了之后,由于燃点不同,最多是浪费汽油,甚至引起爆缸等故障。
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2005-4-14 18:54 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Originally posted by Phaeton at 2005-4-14 09:19 AM:; o$ Z8 ?% U0 p+ C! m- H
加一点: 汽油标号越高越好,,认为这样会保养汽车,其实需要高标号汽油的汽车必须用,但是平常的车用了之后,由于燃点不同,最多是浪费汽油,甚至引起爆缸等故障。

0 V0 ?1 A( r( \- a* t4 R2 b* e, O) Q3 Z7 q2 v4 j8 P6 A
就是,顶!:cool:
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