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GDL和高级5号牌的考试有什么区别

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发表于 2009-1-3 11:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如上,听人说高级5号比GDL容易考,我有点不解。请教!
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发表于 2009-1-3 11:40 | 显示全部楼层
容易
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2009-1-3 13:14 | 显示全部楼层
这个看你个人情况了。
9 P, t. V% O( T如果是新手刚学,那应该还是GDL比较好考;不过,既然你这样问了,应该是国内的经验2年以上了,如果仅仅是理论上2年以上,或平时开的不多,那还是考GDL比较好,我认为。
( m8 g8 u+ ~$ P如果你在国内平时都是自己开的,尤其是如果你在不太小的城市中开,常堵什么的,我觉得还是高5号比较好,上车就一个倒档出停车位,然后就是D档了,傻开,四五十分钟吧,开完就完事了。华人强项尤其是merge in,肯定没问题,但是要注意不要忘记shoulder check,国内时大部分人没这个习惯,我以前是老司机这样告诉我的,所以在国内时就习惯回头看下。( B7 S. y0 g5 [+ f6 Y
祝你好运!
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发表于 2009-1-4 01:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 大栗子 于 2009-1-3 13:14 发表 ! q2 f6 }, M- r  ^& h: c! }* j
这个看你个人情况了。; z- c$ O: n; v) Z
如果是新手刚学,那应该还是GDL比较好考;不过,既然你这样问了,应该是国内的经验2年以上了,如果仅仅是理论上2年以上,或平时开的不多,那还是考GDL比较好,我认为。/ h: r* a/ @# s5 c% G
如果你在国内平时都是 ...
0 A6 C! Q' k  ^. F, D7 J/ b4 d
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-1-18 22:01 | 显示全部楼层
唉,早知道还是考高级的了,今天考GDL的,被FAIL,那个印度老头说话听不怎么清楚,我自己也有点紧张,左转没注意对面的来车很近了,直接就冲过去了,& c+ s7 s1 N. {5 }% l2 i0 z
变道的时候,那个老头让我变到左边的时候,时机并不合适,国内的习惯是稍稍靠左一点,我其实就不会马上转过去,他就以为我会马上变,说我FAIL了,早知不如19号以后自己去REGISTRY约个华人考官就好了,心情不好啊& v8 {7 R* S7 _; ^

, A3 I5 d- K3 {. N4 W同时请教一下,变道有什么决窍呢?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-1-19 10:50 | 显示全部楼层
don't listen to anybody how they did on their road test., \+ j7 n+ M: E- m+ C
it is you doing the road test. if you fail the road test,
( E9 ~5 N% K; _' d! a3 G. }it only means that you are not ready to drive by yourself.
8 `" x1 D& Y- a2 v% T7 Nthen go and practice another 30 hours at home before your
" G; D  X9 z7 b: m, A8 t/ O* Onext test. please listen to my adivse. be a better and safe
0 z. _3 D0 Z! E2 p6 h+ Zdriver.
" ~. I  S2 q% O+ S% K, h
. o0 i: d0 n+ [) @2 t6 Y* Aps. will you fly with air canada knowing the pilot have only0 u" g) t: p3 x* z: I% _6 ]$ b
     10 hours of flying time.
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-1-19 20:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Gdl牌有平趴,高级牌要上高速,没有什么难度上的不同。
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