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GDL和高级5号牌的考试有什么区别

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发表于 2009-1-3 11:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如上,听人说高级5号比GDL容易考,我有点不解。请教!
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发表于 2009-1-3 11:40 | 显示全部楼层
容易
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发表于 2009-1-3 13:14 | 显示全部楼层
这个看你个人情况了。
/ X' L$ r+ Y& [: Q. R' R如果是新手刚学,那应该还是GDL比较好考;不过,既然你这样问了,应该是国内的经验2年以上了,如果仅仅是理论上2年以上,或平时开的不多,那还是考GDL比较好,我认为。$ J; @$ E4 w# s- Q: f
如果你在国内平时都是自己开的,尤其是如果你在不太小的城市中开,常堵什么的,我觉得还是高5号比较好,上车就一个倒档出停车位,然后就是D档了,傻开,四五十分钟吧,开完就完事了。华人强项尤其是merge in,肯定没问题,但是要注意不要忘记shoulder check,国内时大部分人没这个习惯,我以前是老司机这样告诉我的,所以在国内时就习惯回头看下。
, k1 x: I7 v" R8 ?1 ^祝你好运!
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发表于 2009-1-4 01:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 大栗子 于 2009-1-3 13:14 发表 0 x8 M* g" W& X: G" C
这个看你个人情况了。5 r* Q3 @. \$ Y7 `0 U6 X
如果是新手刚学,那应该还是GDL比较好考;不过,既然你这样问了,应该是国内的经验2年以上了,如果仅仅是理论上2年以上,或平时开的不多,那还是考GDL比较好,我认为。
1 k1 v" a. O8 |! }4 b  m$ t$ `3 O如果你在国内平时都是 ...

0 f( t4 ^  }9 a" e% }1 w
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2009-1-18 22:01 | 显示全部楼层
唉,早知道还是考高级的了,今天考GDL的,被FAIL,那个印度老头说话听不怎么清楚,我自己也有点紧张,左转没注意对面的来车很近了,直接就冲过去了," `1 u7 ^: g' u5 U, `6 j% p9 U
变道的时候,那个老头让我变到左边的时候,时机并不合适,国内的习惯是稍稍靠左一点,我其实就不会马上转过去,他就以为我会马上变,说我FAIL了,早知不如19号以后自己去REGISTRY约个华人考官就好了,心情不好啊
8 T5 O& S, t+ }8 U% C4 H. ~9 B8 ~) j, j# B, Y
同时请教一下,变道有什么决窍呢?
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发表于 2009-1-19 10:50 | 显示全部楼层
don't listen to anybody how they did on their road test.. T' P. a4 V+ [, l" R2 d
it is you doing the road test. if you fail the road test,
$ d5 r" S# E# ~it only means that you are not ready to drive by yourself.
0 ^2 N- a* q9 N) d7 dthen go and practice another 30 hours at home before your 2 q! z3 S: ?" G0 ~; w. I! J4 e
next test. please listen to my adivse. be a better and safe
# j' C7 D  I  A" v, m( Q0 \# R4 \driver.
0 K( p0 {; M6 ~3 k0 c. l8 j( V+ ?
2 V) D8 [6 r  D: Z1 g$ @/ fps. will you fly with air canada knowing the pilot have only
8 g% y9 x6 c0 @# M     10 hours of flying time.
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-1-19 20:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Gdl牌有平趴,高级牌要上高速,没有什么难度上的不同。
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