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GDL和高级5号牌的考试有什么区别

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发表于 2009-1-3 11:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如上,听人说高级5号比GDL容易考,我有点不解。请教!
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发表于 2009-1-3 11:40 | 显示全部楼层
容易
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发表于 2009-1-3 13:14 | 显示全部楼层
这个看你个人情况了。
. ]  G$ U5 V2 a9 ^% C0 H/ k/ m如果是新手刚学,那应该还是GDL比较好考;不过,既然你这样问了,应该是国内的经验2年以上了,如果仅仅是理论上2年以上,或平时开的不多,那还是考GDL比较好,我认为。
- q2 d- T1 L" B" q/ k) I1 H  {如果你在国内平时都是自己开的,尤其是如果你在不太小的城市中开,常堵什么的,我觉得还是高5号比较好,上车就一个倒档出停车位,然后就是D档了,傻开,四五十分钟吧,开完就完事了。华人强项尤其是merge in,肯定没问题,但是要注意不要忘记shoulder check,国内时大部分人没这个习惯,我以前是老司机这样告诉我的,所以在国内时就习惯回头看下。
5 Q6 g) k9 b' n9 T' v祝你好运!
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发表于 2009-1-4 01:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 大栗子 于 2009-1-3 13:14 发表
1 x; }: ]7 o. K. V6 t+ L这个看你个人情况了。
0 L" [6 S# g. Z  G' B. T如果是新手刚学,那应该还是GDL比较好考;不过,既然你这样问了,应该是国内的经验2年以上了,如果仅仅是理论上2年以上,或平时开的不多,那还是考GDL比较好,我认为。
% o- f* g4 @. L; T3 q0 L如果你在国内平时都是 ...

. M* T& h3 o0 V' Y
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-1-18 22:01 | 显示全部楼层
唉,早知道还是考高级的了,今天考GDL的,被FAIL,那个印度老头说话听不怎么清楚,我自己也有点紧张,左转没注意对面的来车很近了,直接就冲过去了,' J5 A' P/ r4 N4 p8 K
变道的时候,那个老头让我变到左边的时候,时机并不合适,国内的习惯是稍稍靠左一点,我其实就不会马上转过去,他就以为我会马上变,说我FAIL了,早知不如19号以后自己去REGISTRY约个华人考官就好了,心情不好啊( k0 L2 |7 J, v; G

+ ^" z7 o: D- c3 y  T& i& ~同时请教一下,变道有什么决窍呢?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-1-19 10:50 | 显示全部楼层
don't listen to anybody how they did on their road test.
5 ?& A" ?. L6 U/ V$ L- C- jit is you doing the road test. if you fail the road test,% b8 z4 C# M' r2 ~4 Y  Q1 @
it only means that you are not ready to drive by yourself.
% s5 G4 g, O% n0 H0 fthen go and practice another 30 hours at home before your
$ M5 Y# ~8 l/ M3 k1 Z6 ?. Unext test. please listen to my adivse. be a better and safe
( x: i' o3 G) z. Y5 `% S6 Adriver." a2 C7 Z9 n* M& R& Q$ W! j/ q

2 g$ c, t! m; `3 b+ }, n' V8 cps. will you fly with air canada knowing the pilot have only4 e/ G9 u& s$ p. ~3 q3 x
     10 hours of flying time.
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2009-1-19 20:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Gdl牌有平趴,高级牌要上高速,没有什么难度上的不同。
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