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是不是电池的问题.

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发表于 2008-11-25 08:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
99年的taurus, 今天在高速上开着大灯,行驶的时候, 突然不经意感觉到 panel light 变的很暗, 一会 panel 上的 电池形状的灯 就开始隐隐约约的开始亮了.  赶快把大灯关了, 当时正好从高速进入小town, 把速度也从110降到80左右, 那个电池灯就灭了, 并且 panel light也从暗变明了.  把大灯继续打开,也没什么问题, 大约又在小town里开了10分钟, 一切正常, 停到parking lots 从新打火, 也正常.   
8 p2 @2 u  i" N) L
9 \  p$ a# d; U5 O虽然平时打火都很正常,   请问如果出现这种状况, 是不是电池该换了?
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发表于 2008-11-25 12:12 | 显示全部楼层
change generator as soon as possible.
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 楼主| 发表于 2008-11-25 15:12 | 显示全部楼层

回复 沙发 的帖子

Thanks. do you mean "alternator" ?
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发表于 2008-11-25 17:21 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
发电机快挂了,准备换吧
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2008-11-25 23:32 | 显示全部楼层

基本无疑问

马上检查发电机.
' u, d6 V7 L6 n& }4 B
* }( n- [+ ~6 f" [+ G你可以自己检查,方法如下:
2 F0 K) v& u6 |$ g% ]1)不启动汽车,用万用表测量电池电压,一般接近12V.$ ]' f, ~$ [1 p% w" d% A0 U/ q
2)启动汽车,用万用表测量电池电压,正常应该发现电压升高1V左右.如果发电机坏了,对电池充不了电,测试结果应该是电压比未启动时更低,接近11V,更坏的是接近10V.
9 H7 Q2 R1 m! v6 y$ `% y1 Y
2 Z; L- S- h) _; N- i6 |从你描述的问题,99%你发电机基本死了.
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 楼主| 发表于 2008-11-26 09:08 | 显示全部楼层
这么严重呀, 手边没有万用表, 回家以后测测看
: O& [- c7 I/ C+ E) ?昨晚下班,和今早上班 开着大灯,一共大概60多公里, 暂时还没有再出现问题.   Z8 e/ u3 L% j% Y
有没有可能是发电机的 belt的问题?  多谢了
* v9 r9 h4 a. x( \6 F" K
" j3 A' S0 X( U6 j9 e) g4 k
原帖由 suvescape 于 2008-11-25 23:32 发表
# ^; P7 s: @1 @" j9 ~1 f马上检查发电机.
- q, E/ a7 f* |4 S# f
- l: Z! e2 F) R/ [' w  e你可以自己检查,方法如下:
' T( s$ ^1 m; s7 N- G  Q! d1)不启动汽车,用万用表测量电池电压,一般接近12V.+ z6 r% m* [6 l6 y9 [1 r
2)启动汽车,用万用表测量电池电压,正常应该发现电压升高1V左右.如果发电机坏了,对电池充不了电,测试结果应该是电压 ...
理袁律师事务所
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发表于 2008-11-26 19:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 suvescape 于 2008-11-25 23:32 发表 . y" w! g1 B2 Y! z
马上检查发电机.
5 v3 x8 s+ m8 X/ [5 v! f# m3 [% p! G5 c+ K) j5 E2 J
你可以自己检查,方法如下:$ y' o7 j3 p2 P$ L
1)不启动汽车,用万用表测量电池电压,一般接近12V.
% B# R! p* J0 l2)启动汽车,用万用表测量电池电压,正常应该发现电压升高1V左右.如果发电机坏了,对电池充不了电,测试结果应该是电压 ...

- |; M# a* C% m% C. z  \5 \' J( \) o/ w# A  ?6 `: Y7 d5 f
量电压没用,要看发电机的电流输出波形
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2008-11-26 22:51 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2008-11-26 19:10 发表
( {3 C+ Z; r" @, t- {5 F% d
8 w% W0 D9 |( y4 z# [4 f
' i# f2 x8 k6 A量电压没用,要看发电机的电流输出波形
" A0 s) v4 ?: W" S7 b8 o+ W7 u3 K
4 @6 Y  Q4 J: K6 O
你修过车么?
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 楼主| 发表于 2008-12-1 08:39 | 显示全部楼层
多谢各位
0 Q' S$ m$ A4 Y4 m用万用表测了.  启动电压有升高.  
. E( F: J8 E2 i0 M+ R
& F: F( u  L8 u0 `( c: \8 {. C平时开车也一点问题没有,就是早上开大灯的时候偶尔会出现状况.
) q5 ?  u( Q8 _% h) Y, T8 E
) R7 }% X2 |1 S* G9 n3 p7 }6 s2 x: Q今天拐弯进高速时, 踩油门加速时又出现这种情况. 电池灯在踩油门的时候闪了一下, 然后就好了, 不过表盘还是很暗. 后来在高速上启用大灯, 广播, 自动巡航的时候,  panel light特别暗, 电池灯开始亮, 我就把自动巡航关掉, 一切就好了.   后来把自动巡航打开, 也没有问题了.   - F2 s/ Q3 \4 s0 U7 r1 R

# O3 D9 |" S# p8 N7 U; p& a4 J6 M是不是发电机不能提供足够的电流?
" ?% t& `% W+ a9 o: S+ k8 g" \0 z# _5 g5 [4 ~
[ 本帖最后由 bryant 于 2008-12-1 08:40 编辑 ]
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-1 20:58 | 显示全部楼层

按照你所说明

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
发电机基本没有什么问题
% j4 p& b; D9 k3 Y! C: x0 M你看看你电池几年了,如果太老了,估计是电池问题.& g* J7 l* x5 B' _% d5 H" M
如果电池还比较新,在保修范围,一般也不是电池问题. 是其他问题.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-1 21:52 | 显示全部楼层
多谢了, 不知道电池多少年了,买车到现在一共大概3年了,没有换过电池。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2008-12-1 21:56 | 显示全部楼层
原帖由 suvescape 于 2008-11-26 22:51 发表 1 u: u; V+ u' j1 y

5 S( ~$ f/ L% i, l2 |3 w0 [6 g. p+ k3 ^7 ]1 }+ a
你修过车么?

$ C7 ]9 r: r; |) c- }4 M. Y" w7 H& `
LZ走眼了,shark 是高手,马上就是journeyman了。
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