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卖车记3 o. I0 r$ A# E Z' I0 Y' q: a
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很多朋友可能从来不太注意AirCare paper上的那一大堆数字，只要Pass,其他一概不管，我个性马
3 ]; t3 B8 u8 U; v) b$ y5 Y1 P虎，当然也不例外。这次卖车时却遇到不少麻烦。3 u8 A3 s+ E o. I+ k
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话说我手里的这台89年的日本车，从1998年买来，统共只开了一万多公里，至今只有15万多公里。当
. D; ?9 o# C+ K初买这辆二手车的时候还是单身，不久有了男友之后就越开越少，近年结婚后就更是如此。因为家里3 b$ D$ i3 B& p: q/ t( b9 l: ?
住的地方交通方便，每天都坐skytrain,反而方便快捷。我的车只是在周末或晚上和朋友聚会，而先
( ~1 z& S: w7 b( I' d: u生又不陪同的情况下才用。因为家里收入宽裕，我喜欢保持一定独立性，再说我又有40%的! y# h, l& V2 x
insurance discount,这辆小车便一直可有可无地留到现在先生要买辆新车才考虑卖掉。他的八成新2 w9 e; d H- z0 U, A
的旧车则转给我开。
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% t; ~! I* G' W: B因为半年多前我就知道先生有意买新车了，我曾经在做tune up的时候让修车师傅也对车做了彻底的 ; D! W$ j- {' c7 }% e
inspection,不要有什么安全隐患。修车师傅自己是车行老板，是个蛮忠厚的菲律宾人，听见我有意
5 w' U. D# f& q u卖车，告诉我这近100元的检修费就不要了，另外付给我1000元现金。我当时还不想马上卖，便没有4 A) u/ r0 a- q8 e, \7 n: n# d6 S
答应，不过，心里有点数了，这车大约至少能卖1500元。因为他要买我车，成本加税就差不多1200/ S3 m9 R- X7 p" u
了，赚上300元是最起码的。车的状况是非常好的，在我手里换过刹车，电池等等，轮胎也还新，发: X0 k- e2 Y! U2 Z& N/ C0 t3 C6 s% r+ Q
动机声音静静地，修车师傅当然是识货的。
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: N: Z: K: F6 ] x1 G4 R8 s心里有这个底，我在定价前还是上网查了89年这款车的retail price, 也少不了翻翻买卖报，发现哪* v) `+ l9 v9 i, }$ t! p4 q
怕是20多万公里，最低定价也不低于1500。我和先生都很忙，没时间见太多人，就定个1300吧，快点
1 J$ Y) {! S6 y' n卖掉省心省力。说干就干，周末时候，先生和我各在中英文网站上发了广告，报纸上的广告则要到下8 B0 J! Z. o) K; b
周末才能出。2 S$ w+ ^8 e; X% `# w3 @
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周一开始陆陆续续有人打来电话，人不多，看来看网站买车的不多。中国人很聪明，都是一开口就要
7 p5 t- Z0 }3 dVIN number，说是能上ICBC网站查纪录，我也就都给了。有一位姓陈先生好像挺精明的，电话打过来
5 V. S% U2 {8 x. O, E( f第一句话就是你这车不便宜，我心里一愣，不便宜你找我干吗？第二句话问我要VIN number。过10分* C' ~5 l' a- ^* ?5 Z
钟，他又打来电话，仔细问我什么时候买的车，前任车主是谁，为什么里数这么低，我一一耐性作
1 u: E2 w1 _$ Q6 o; ^答。最后他说有的人卖里数低的车，其实是调低了里数码表，不是说我，我的前任可能做了，或者干; A. c- v' Y8 R2 H0 M$ x& @
脆是odometer坏了。我心里有点生气，除了穷疯了的人，谁做这种犯罪的事情。我每年付的保险费和, b, F! f/ }7 B4 }
保养车的费用几乎就够买这辆车了。我不是个挑剔的人，这台车是我看的第一辆车，当场就付了% c# Z8 {+ l. E0 U3 o) n
deposit，这些年可真没给我添过麻烦。Odometer当然更是没有坏过。前任车主是个30多岁的上海太
0 v( ` _) ]# u太，安详从容，家里有房有车环境很好，女儿在我的一个好朋友那里学耗资不低的钢琴课，100%没有
1 T* k G% t' K6 D可能做这种事。
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按着陈先生的指点，我上了ICBC的网查了自己车的纪录（心理佩服我们中国人的精明），陈先生说的
( B9 j( {: Z1 O, t" ?4 |果然不错，AirCare的纪录上，两次是里数前一年反而比后一年高。第一次Aircare犯错是前任车主交
0 p/ ]" \. I" ^5 l车的当天我让她去做的，多抄了10万mile,也就是16万公里，那回的数据折成公里数足有29万公里。
* j, {& G* C! o) T4 D. }, r因为在前任车主去做Aircare之前我已经让懂车的朋友验过车，odometer的数据清清楚楚写在转车协
7 k3 Y# G- s8 q7 ^: q5 S% E议上，所以绝对是Aircare抄错数据；第二次多抄了几千mile，虽然不多，旁人不明就里，前后对3 Y/ M% Z; U$ o* U' D
照，自然心中更加生疑。我心里开始有点明白为什么几位打电话来过的问了VIN number后就没有了下( v4 _" B% v( i8 I
文。我对Aircare不由气愤得很，试着把我先生的车的VIN number输进去看看，一看更晕，Aircare有
$ M) r# n2 P1 ^! D* F一年居然把他的车的odometer reading写成50多万。看来AirCare 的odometer reading写错是家常便: i$ N% _7 G+ t7 V, o* x
饭了，但是却对卖车者造成严重影响----大家以后去做AirCare，完后一定要仔细察看AirCare 0 T0 M( V) H+ a* r1 B$ x) @0 x
paper! 我这辆车便宜，再损失也损失不了多少，贵一点的车却可能会损失上几千元。最主要的是：) M$ e* M3 p0 e3 f6 c- Z6 i8 c. J
被人冤枉的感觉很不好受。, J8 F# }+ ?1 R$ e
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这位陈先生第二天来试了车。他告诉我他原先在国内是汽车工程师，所以车的问题逃不过他的法眼。
# T: T% }& r& Y8 B$ N9 `+ m9 p7 y! x: U他把车一开就知道我说的没错，这车没有任何猫腻。但是他鸡蛋里挑了一番骨头后，只肯出个低价， s4 }1 F: ]) n, i' d
又说这车的AirCare历史不清，将来如果他要转手很麻烦云云。我明白他说的是实情，只是心里觉得5 j( g; c" r+ x& Q4 v
自己在他眼里大概象个傻瓜，任他压价，不大舒服。# g, |; C9 U2 G2 ]9 n& }
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车最后是第二天卖给一位近五十的白人的。这老外开了一辈子车，买车另有一套，问我要所有的保养
% z& @" K) r K0 q7 T6 |" A修理发票看—正好我大多保存了，然后开车找陡坡爬---陡坡一爬，发动机有什么毛病就很容易发
1 l. [: f1 O) N( z' v现，最后再开快车，以80公里的速度看车的稳定性。陪他兜了半小时多，最后他老老实实说看了几十8 I" C) Z7 z3 W( t
辆车，这是最满意的一辆，几乎没怎么还价就当场付了定金。嘿，老外还没有学会看VIN number，省
5 k& d) Q# n2 V了我大费周章解释的功夫。还算是蛮顺利。我松了口气，要我再涨红了脸，跟我精明的中国同胞们结" c# D+ o! `4 n7 P* G% L
结巴巴解释我不是个骗子，俺家年入不菲，没必要坑你几百块钱，真会让我要了命的。. x$ \7 c T2 A7 ?) {
9 W' y4 ]6 Y. A$ e不过话又说回来，小心些精明些是好事，尤其对于多数对车没有太多经验的人来说。这不，我也学了3 g) j1 F/ M! }- i0 J& p& o
个乖，下次做Aircare要仔细查对里数数据；还有，如果有朋友要买二手车，我会教他们用VIN
- H* V4 `( f0 X Bnumber查历史。人民的智慧就是这样凝聚成的。 |
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狗仔卡
发表于 2005-3-25 12:09
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