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刚才差点出车祸

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鲜花(152) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-27 19:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好险啊,刚才的一瞬间,差点出车祸。
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; a! o, f  [7 e/ @  L从whitemud东行,在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车,开的很慢,打灯要并线。因为距离比较近,我想就不让他了,谁知道他不管三七二十一,已经把车给转过来了。这个时侯,踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘,在他旁边绕了过去。. k8 K/ v1 b% `

: j0 F- I' ?4 `- A如果我的左边的lane上有车的话,肯定要撞人家了。
% T  |8 B* }( ]$ m0 U$ V
( I0 B" _. m: C& i! C( n9 m我也理解对方为什么非要并道,因为他前方已经没有路了,是那个要他左行的箭头(前方施工)。
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回想起来,很是后怕。
: I3 w8 ^7 V/ Q( X2 q! C; E: P( |
6 ?+ Y* ^9 E& D2 m9 |$ p, ^+ a. M[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]
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发表于 2008-9-27 19:39 | 显示全部楼层
他没路了,应该让他。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 19:46 | 显示全部楼层
我开车的观点是:别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-27 19:46 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表 9 u+ j9 C9 t- T+ _8 ]1 x
他没路了,应该让他。
; x* H' Q4 F: H) I
$ m9 j1 ~/ M. G7 E
但是距离太近了,如果能让的话,不管他有没有路,我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
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: \3 b* T; G% q& }  @- C如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付?( U: a0 X0 [1 |9 a
% f  p9 z; I2 F  H0 W7 n9 w  ^
如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责任?
6 P8 |8 q8 @$ g" j4 ^. n) X( u! C' }' {  x
如果左方有车,我一打方向盘,车撞着人家了,当然是我的责任,对吧?
鲜花(122) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:30 | 显示全部楼层
不知道答案,纯顶
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发表于 2008-9-27 20:45 | 显示全部楼层
我的看法:
6 ]) |9 F7 h$ P1 z1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;
9 e5 G5 a! b& j* V9 N: p2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;
4 N) Y8 C6 |* s, H/ I3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。+ ~; }- T2 V: O7 y% `' g) Q
4、作为他,即便是前面没有路了,宁愿停下来等,也不应该强制或者危险并线;
& W% S  T* v+ p$ `5、作为你,只能说今天好运了,这样突然变线躲避太危险,没出事情是大幸。% H) v1 W7 u" g& a' C+ j1 b
如果我是LZ,在没有确定旁边道路安全的情况下(事发突然的话也没有时间去确认),我不会变线避让的,我可能会刹车避让,就算出了事故,也不会是大事故,而突然变线避让是有可能出大事故的。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表 4 G: p, Q* u8 B( E  n# [
% f+ c1 t6 d- r. d% ?

. R! h" T5 K% _6 X: ^2 u, H; w但是距离太近了,如果能让的话,不管他有没有路,我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。8 B) P) {2 a$ j

! g' I( p. @0 a% e" q如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付?
! j3 M) |# p# V  O7 L9 J
  |$ d0 n* T) Z5 o  E+ o如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责 ...

4 L. [4 K1 {2 t3 L0 D; c! d"如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付"0 \4 o0 E+ E# i5 I8 a) w6 L$ w
  如果他并到你的道上, 导致你撞他的侧面, 他的责任。' E8 p: {( c4 M4 A% _
如果你追尾,你的责任。

- W6 Z  A$ \) E2 F: S6 A1 e- F# `* e1 S6 @/ T
"如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责任?" 后面的责任
" l. U6 l) z' l7 A& Y# p3 t2 ^ 如果左方有车,我一打方向盘,车撞着人家了
0 l3 M  `, i1 s8 P3 C% c) ?5 @! R6 _, K9 I% }" b9 i1 B; }
你的责任

/ A+ ~8 P, v/ L& q7 @3 J: y( P# O1 f0 Y$ E
[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]
鲜花(687) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-27 20:51 | 显示全部楼层
慰问,没事就好。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:52 | 显示全部楼层
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
$ x" ]* A7 k* f我的看法:3 ]4 B1 X7 b' e$ ]' _% S
1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;
$ T+ Y0 t  T* S8 d% o2 \/ W7 f2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;
% r# R1 x  p4 D) Q3 r4 i; s6 [3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。
* Y/ c# e" H+ O4、作 ...

, R* j; p' Z* w5 _1 C" Y4 b" k, j7 Y+ [有道理。是不是因为第1、2点的原因,有些直行的不愿意让,抢那一秒钟。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 21:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表 0 {3 }, g: }. [* T
我的看法:9 Y$ \) c0 X4 K% U( |
1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;
& F9 @" Z% A2 a2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;' |" I9 J3 t4 M3 Z4 _( x
3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。# L4 K, r5 ~. G! \7 W) d
4、作 ...

3 m  a3 ~1 b$ W% E4 k完全同意!这种情况下,对方应该等。如果是我的话,我会紧急刹车,至于结果,那就只能尽人事而听天命了。另外,由于我是新手,开车时一般与前车距离保持较远,只要对方不是太犹豫,并线对我影响不大。
- Z+ l3 s5 z: l5 ^) D7 t+ s. @' I# f- c# X0 d9 \: A1 p
[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 23:28 | 显示全部楼层

其实你应该早点并到左线

让右边的车进来,这样大家都好啊
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-28 07:04 | 显示全部楼层
原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表 5 ^; r9 v! i$ }7 H) I
让右边的车进来,这样大家都好啊

+ d. W8 z& T! B1 z) L5 L, e8 t# J8 u' c8 H" T( G/ `! o/ h# n' u$ C
谢谢回复,不过事情不是那样的,根本没法预料。我想,如果出了事故,施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子,告诉大家前方车道要断,这样大家都有思想准备。比分说,就可以按照你说的,我早换到左道,最右道的车也可以提前换道,而不是等到没有路了,才换。
3 P* `, x; I$ }3 L前段时间他们倒是没有这个问题,而是把进入whitemud 的那条lane给断了,新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢,都在那里乖乖的等着,等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
* g& _; x2 J' |估计是他们想解决这个问题,所以干脆就把外面这个lane给断了,直接给了从外面来的车了。" ~5 h6 d  C& X# i5 S# E
不管怎样,那个地方很有问题,大家这两天开车要是走withemud,149 street那块(东行),要小心些。
, @5 T3 ?; R' R7 @0 Z
1 K/ L: i8 \- J! I: e* `9 E) X[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 09:38 | 显示全部楼层

也许

同言同羽 置业良晨
前方没路,如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线,没有可以,有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理,如果真撞上,要看警察的判定了。
鲜花(78) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 13:28 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表 + N1 K0 p' P, p% }4 g9 q- r9 ~
我的看法:
& D3 Y7 J/ X0 w4 _7 k, W4、作为他,即便是前面没有路了,宁愿停下来等,也不应该强制或者危险并线;
4 B  U5 O' Y# A! u" S+ f

6 k8 o+ a1 Q/ a( ~( \2 L3 q问题并不是这么简单。$ U) z5 Y5 ?" K( l
可能这个时候他已经停不下来了,他的选择:踩刹车只有撞前面,所以他只好并线
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3 h- F7 B/ ~; p* Q7 G8 i另:LZ开车观察力不够,在有线路并入的时候,你要提前观察是否有车并进来,并尽可能的给他机会,加速或者减速或者变线,让他容易的并入
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 19:43 | 显示全部楼层
原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表 - N: q; m. a9 u2 x! W# o) |0 Y+ d7 ]

7 H( S4 U* _6 F* _4 A8 b
5 p! O: @$ p8 r5 x) Y2 J) q问题并不是这么简单。
1 Q! D6 J, X' I0 v1 I可能这个时候他已经停不下来了,他的选择:踩刹车只有撞前面,所以他只好并线
/ f$ P# @; ^8 @  l+ V
4 J: Q0 m# A4 O- @6 t9 c另:LZ开车观察力不够,在有线路并入的时候,你要提前观察是否有车并进来,并尽可能的给他机会,加速或者 ...

" n7 P7 @1 |1 ?) g呵呵,个人觉得问题也没有那么复杂:
/ y1 v( o6 H2 H1 L4 d1、LZ原贴中已描述他“开的很慢,打灯要并线”,说明在一定的时间之前已发现前面路堵,作了一定的刹车处理,同时,因为开得慢,一般不应该有刹不住的情况;
! O/ k0 @7 I5 z2、如果是我,宁愿刹车了出现碰撞事故,也不会在不确定变线安全的情况下突然变线,因为前者一般也就是车受到损伤,而后者则可能会造成人的伤亡。
: P7 j, J$ d) k  y
8 m+ D2 }4 n6 b3 ?个人想法,不一定对。
理袁律师事务所
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 20:43 | 显示全部楼层
原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
# m2 O  V8 Z. V+ u; [& l! T好险啊,刚才的一瞬间,差点出车祸。
8 M2 _  _" j# ?6 F+ C# _' }- T% s) F
1 O3 Y/ ]. F" x  T: e( o( A从whitemud东行,在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车,开的很慢,打灯要并线。因为距离比较近,我想就不让他了,谁知道他不管三七二十一,已经把车给转过来了。这个时侯 ...
5 m6 |$ `/ }+ F4 P+ Q
可能你在他的盲点里,他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让,天暗时用大灯晃一晃,天亮时短促鸣笛提醒他,同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事,以宽容的心礼让一下就更加安全。
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