埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 2450|回复: 15

刚才差点出车祸

[复制链接]
鲜花(152) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-27 19:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好险啊,刚才的一瞬间,差点出车祸。
* o3 }9 E, i7 \, {
. V7 Q* ~6 E) t) ]% T从whitemud东行,在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车,开的很慢,打灯要并线。因为距离比较近,我想就不让他了,谁知道他不管三七二十一,已经把车给转过来了。这个时侯,踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘,在他旁边绕了过去。" n4 @7 K0 n" E8 _3 g% j

. h0 n6 v% v' U, P7 o/ v2 c如果我的左边的lane上有车的话,肯定要撞人家了。
2 l% b" g* L2 t; O) e. e7 v0 f
0 X/ D' D/ r3 @5 R7 f我也理解对方为什么非要并道,因为他前方已经没有路了,是那个要他左行的箭头(前方施工)。& e, B2 w& V0 i% n

4 m0 I' N, J5 o( M$ F* ~回想起来,很是后怕。
9 l, \+ x# I2 F$ [2 j  Y
9 i$ c9 I# q/ U% n$ U1 L[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 19:39 | 显示全部楼层
他没路了,应该让他。
理袁律师事务所
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 19:46 | 显示全部楼层
我开车的观点是:别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-27 19:46 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表 5 n9 P0 I# v: v) A
他没路了,应该让他。

4 \' m0 T7 z$ ?) Y- G) P' J- G/ g7 z9 {% F, ^' x! y8 V  N6 g9 A7 G
但是距离太近了,如果能让的话,不管他有没有路,我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
( R% U6 G! K0 t! S( {- z
# Y  [9 w5 y0 Y( k3 ?9 A. |8 V如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付?" t7 b6 W, A; |* N' {  D9 Y) E
6 k' L6 _% f3 M) S0 B# B% f
如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责任?2 s& F7 M& s/ F* l3 }& n$ {% y3 {  N
# e' E; B. X5 [9 T3 ~8 ^
如果左方有车,我一打方向盘,车撞着人家了,当然是我的责任,对吧?
鲜花(122) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:30 | 显示全部楼层
不知道答案,纯顶
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:45 | 显示全部楼层
我的看法:0 `3 W2 y  r; ?3 l7 a
1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;
2 \1 ]; p* |# B! B, q# ~2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;+ p6 g3 o- ]: j$ [5 I7 R
3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。. \$ l6 E* y6 J, ~$ ?
4、作为他,即便是前面没有路了,宁愿停下来等,也不应该强制或者危险并线;8 J* h! G+ L8 y; J
5、作为你,只能说今天好运了,这样突然变线躲避太危险,没出事情是大幸。2 k- M* F& |1 A* M/ |
如果我是LZ,在没有确定旁边道路安全的情况下(事发突然的话也没有时间去确认),我不会变线避让的,我可能会刹车避让,就算出了事故,也不会是大事故,而突然变线避让是有可能出大事故的。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表
' W3 H. K7 F" S4 L
- F; y- ?$ r9 ]8 u3 U+ m/ y- G- ]& e( T2 p7 s6 h
但是距离太近了,如果能让的话,不管他有没有路,我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
$ b/ w. H0 m1 G" J  g5 h1 k' l2 S5 T8 g, S% H) E8 ~
如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付?1 Y& _# k& J& @' M8 E
) J% k" |' H/ U" G1 k7 m. \6 B
如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责 ...

+ S6 g6 Z# @$ ?, M( r"如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付"
3 v9 R  A$ y* {  如果他并到你的道上, 导致你撞他的侧面, 他的责任。' [% a' g* v+ C  R
如果你追尾,你的责任。

* y4 f4 B' u( t( x
; b- d( p* ]0 U% K7 Y& w/ X! E"如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责任?" 后面的责任
( b( s7 Q4 C$ u; b- V; Z! B" I 如果左方有车,我一打方向盘,车撞着人家了& N- O  w# t& w9 @# Z  u5 f
* t9 G. p# W. e7 i' R+ `
你的责任
9 D, T1 w1 d+ s

2 R7 q3 i9 @' z[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]
鲜花(687) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-27 20:51 | 显示全部楼层
慰问,没事就好。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
' f+ d  T: E( E1 s; u8 S我的看法:# b0 l9 y2 b! q: @, Y9 L8 C
1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;
0 D( ?! f" i3 d2 h! Q2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;
6 o! D  f" R5 P# k# Y" M6 l: T3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。
  G& t1 I2 R2 |' K& `4、作 ...
& V2 Q- s% Y9 o+ @% R0 L; J: D
有道理。是不是因为第1、2点的原因,有些直行的不愿意让,抢那一秒钟。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 21:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表 - V( j$ C" G9 ^  n8 o
我的看法:
& d/ o# f) S8 {8 J/ D5 Z1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;
5 E$ g9 F. D# _" @  L2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;, B# Q" e6 y6 S  d
3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。6 H1 J! B* j1 V, }: o% f
4、作 ...

2 F) O' }+ |- m% I完全同意!这种情况下,对方应该等。如果是我的话,我会紧急刹车,至于结果,那就只能尽人事而听天命了。另外,由于我是新手,开车时一般与前车距离保持较远,只要对方不是太犹豫,并线对我影响不大。
4 R6 F* c7 L! z
" C% P' e2 P4 A, ~[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 23:28 | 显示全部楼层

其实你应该早点并到左线

让右边的车进来,这样大家都好啊
大型搬家
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-28 07:04 | 显示全部楼层
原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表 + ]) ]. i6 L' v7 }/ b
让右边的车进来,这样大家都好啊
& d5 e. |' f5 D$ F8 r

; |8 l: h3 P  i6 o# P$ N谢谢回复,不过事情不是那样的,根本没法预料。我想,如果出了事故,施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子,告诉大家前方车道要断,这样大家都有思想准备。比分说,就可以按照你说的,我早换到左道,最右道的车也可以提前换道,而不是等到没有路了,才换。$ I+ v6 D* x4 g- x* T5 k
前段时间他们倒是没有这个问题,而是把进入whitemud 的那条lane给断了,新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢,都在那里乖乖的等着,等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
* S& h, p! ?3 f3 W估计是他们想解决这个问题,所以干脆就把外面这个lane给断了,直接给了从外面来的车了。- R& ?) z: E" L" v1 P, P
不管怎样,那个地方很有问题,大家这两天开车要是走withemud,149 street那块(东行),要小心些。
4 r. T9 D, w/ G- ^( R0 r2 \% a3 ^2 ^# j* i' L
[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 09:38 | 显示全部楼层

也许

同言同羽 置业良晨
前方没路,如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线,没有可以,有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理,如果真撞上,要看警察的判定了。
鲜花(78) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 13:28 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表 - f# B5 U3 X+ _
我的看法:9 ?% W, ^  ]7 u5 T
4、作为他,即便是前面没有路了,宁愿停下来等,也不应该强制或者危险并线;

) l) P$ a0 \& B5 u7 L; S
/ |& v( x2 c4 j5 A+ L" |问题并不是这么简单。! D/ V3 Y& R0 M8 o7 _9 \
可能这个时候他已经停不下来了,他的选择:踩刹车只有撞前面,所以他只好并线
! M& m1 [/ Y- [- x
  h0 {( I' u3 r1 ?另:LZ开车观察力不够,在有线路并入的时候,你要提前观察是否有车并进来,并尽可能的给他机会,加速或者减速或者变线,让他容易的并入
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 19:43 | 显示全部楼层
原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表 . t+ |3 I, P8 k+ V8 v
; l% [  a: c" w* W6 L9 Q. F0 n

4 |7 S' \/ i) ]  {3 c+ `* `问题并不是这么简单。- u+ {8 \, y, P' r3 _6 Z
可能这个时候他已经停不下来了,他的选择:踩刹车只有撞前面,所以他只好并线
6 F* ^/ e4 t' a# `, Y6 _  r+ r# T3 A* w8 e, m- G4 b* U
另:LZ开车观察力不够,在有线路并入的时候,你要提前观察是否有车并进来,并尽可能的给他机会,加速或者 ...
7 e. d; u! ^, k8 o/ S& D5 @3 Z5 h
呵呵,个人觉得问题也没有那么复杂:
9 f4 E8 f  t. j2 C, S# s0 [* |2 b1、LZ原贴中已描述他“开的很慢,打灯要并线”,说明在一定的时间之前已发现前面路堵,作了一定的刹车处理,同时,因为开得慢,一般不应该有刹不住的情况;
( `8 ~, G" O5 A! x7 F5 B. T  P6 P2、如果是我,宁愿刹车了出现碰撞事故,也不会在不确定变线安全的情况下突然变线,因为前者一般也就是车受到损伤,而后者则可能会造成人的伤亡。
* o8 l# S% }) I, ~1 @/ {/ E) Z% I" c, m$ k: W* P$ V; U  }
个人想法,不一定对。
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 20:43 | 显示全部楼层
原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
$ F- E( Q5 t7 D) H8 ?好险啊,刚才的一瞬间,差点出车祸。
" I8 }! @6 W0 a( E! _  v: Y  s; j3 i% j2 u) p
从whitemud东行,在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车,开的很慢,打灯要并线。因为距离比较近,我想就不让他了,谁知道他不管三七二十一,已经把车给转过来了。这个时侯 ...
) I; r) a, {8 z2 n( }) e
可能你在他的盲点里,他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让,天暗时用大灯晃一晃,天亮时短促鸣笛提醒他,同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事,以宽容的心礼让一下就更加安全。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2026-10-19 18:37 , Processed in 0.808801 second(s), 32 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表