刚才差点出车祸

billzhao

好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。

+ ?* k: [. c9 N  ^  v( M2 @8 x0 P从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯，踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘，在他旁边绕了过去。

如果我的左边的lane上有车的话，肯定要撞人家了。

我也理解对方为什么非要并道，因为他前方已经没有路了，是那个要他左行的箭头（前方施工）。

回想起来，很是后怕。
9 _' ]: v, D# H  F& ]/ O& x
! K: z! c& b% t[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]

archanfel

他没路了，应该让他。

suel

我开车的观点是：别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对

billzhao

原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
4 B9 |& ?0 k/ K( I+ s他没路了，应该让他。

但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
0 |, v% m3 J+ H
# R+ {8 C* w1 L  s3 c$ A* i如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？
3 e% T/ R6 j8 R+ r+ K0 D5 h8 Q
如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？

如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了，当然是我的责任，对吧？

prouddolphin

不知道答案，纯顶

tnds

我的看法：
) x: W/ h' e/ n9 v, t1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；
5、作为你，只能说今天好运了，这样突然变线躲避太危险，没出事情是大幸。
1 j6 a% G2 J' v1 g( A如果我是LZ，在没有确定旁边道路安全的情况下（事发突然的话也没有时间去确认），我不会变线避让的，我可能会刹车避让，就算出了事故，也不会是大事故，而突然变线避让是有可能出大事故的。

guangdao

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表
+ v5 T' K) R3 J$ h7 A) M

  X. T6 `# {4 @但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？

8 u9 j1 X$ G' }' G! }如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责 ...

( o! K! P9 C6 y0 ]% B2 A& X! d3 q) V"如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付"
  如果他并到你的道上， 导致你撞他的侧面， 他的责任。
如果你追尾，你的责任。
$ h0 Q0 F& Q1 p2 G% A9 V9 u+ ^/ Q
"如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？" 后面的责任
& P& ]7 E5 ^! p0 J' w  k% p" m3 M 如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了

你的责任
4 a7 w& X. Y& d5 k
* P& _- o  z9 L; V, W/ b; ?# r% Z* m[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]

newlife

慰问，没事就好。

suel

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
# s$ _/ D4 h! _. F% E1 u我的看法：
, V* j1 W- J" e1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
3 ?) P( M1 j; K2 w$ K% k2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
1 N4 J- J9 t* U0 U3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
3 a& g2 @7 e& X% G6 ^4、作 ...

7 W& k9 }+ E% y' h1 ~5 Y  ]1 h' m( n有道理。是不是因为第1、2点的原因，有些直行的不愿意让，抢那一秒钟。

瞎咋唬

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
6 x0 C7 h& }$ ?+ b* a* r2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
2 w, e* _' ~; b3 a4、作 ...

6 {. ], M3 O6 f. S完全同意！这种情况下，对方应该等。如果是我的话，我会紧急刹车，至于结果，那就只能尽人事而听天命了。另外，由于我是新手，开车时一般与前车距离保持较远，只要对方不是太犹豫，并线对我影响不大。

2 f$ l3 ~0 r7 S# ?/ Q3 k! u[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]

dudu001

让右边的车进来，这样大家都好啊

billzhao

原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
9 r& a8 S. @) q" |& {4 Q: u让右边的车进来，这样大家都好啊

% W, u# x# Q* S0 x0 `谢谢回复，不过事情不是那样的，根本没法预料。我想，如果出了事故，施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子，告诉大家前方车道要断，这样大家都有思想准备。比分说，就可以按照你说的，我早换到左道，最右道的车也可以提前换道，而不是等到没有路了，才换。
* Y3 _4 G9 E. ^前段时间他们倒是没有这个问题，而是把进入whitemud 的那条lane给断了，新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢，都在那里乖乖的等着，等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
估计是他们想解决这个问题，所以干脆就把外面这个lane给断了，直接给了从外面来的车了。
不管怎样，那个地方很有问题，大家这两天开车要是走withemud，149 street那块(东行），要小心些。

& X$ T( e' k+ Q' S" k[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]

自由

前方没路，如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线，没有可以，有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理，如果真撞上，要看警察的判定了。

endeavor

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
8 M2 H/ R4 a, ]0 Y1 a% t我的看法：
1 |. e$ p( W5 M* O9 ~7 W4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；

. S3 d7 l$ K( {# a$ J* u9 E
问题并不是这么简单。
可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线

另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者减速或者变线，让他容易的并入

tnds

原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表


问题并不是这么简单。
3 s' x/ b. W% @; V1 Z' u4 ]可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
4 ~) d, E& S2 |. ^, \! A% g2 H
另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者 ...

; O+ U4 }. G1 G0 o4 d呵呵，个人觉得问题也没有那么复杂：
3 T2 y  `+ N3 f' n  q1、LZ原贴中已描述他“开的很慢，打灯要并线”，说明在一定的时间之前已发现前面路堵，作了一定的刹车处理，同时，因为开得慢，一般不应该有刹不住的情况；
- G# y" P2 ^8 W2、如果是我，宁愿刹车了出现碰撞事故，也不会在不确定变线安全的情况下突然变线，因为前者一般也就是车受到损伤，而后者则可能会造成人的伤亡。

个人想法，不一定对。

gstudy

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。

2 Q- {( `" g) `/ p) |  H0 e$ J$ Y从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯 ...

可能你在他的盲点里，他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让，天暗时用大灯晃一晃，天亮时短促鸣笛提醒他，同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事，以宽容的心礼让一下就更加安全。