冬天快到了，求助Boost Cable的连接顺序及注意事项。

飞翔

望各位高手多多指点。
6 f# M, e: k2 E- `
谢谢！

浪里黑条

我来瞎掰虎一下啊，请版主们斧正：
6 ]* }' t- ^' ~
8 |5 K4 s0 `% t) U4 N% u, ^( \7 c4 q第一，如果你车太次，怕打火费劲，晚上停车时候要头向外，方便对火；
3 P- T+ U0 A( C( I2 O9 U. O2 @) Q: N7 D
第二，正极接正极，负极接负极，我觉得接的顺序不太关键（错误？），要注意接的时候，线缆的另一端不要连接，我见过一个，先接好了正极，结果没注意另一端两个线缆连着呢，对着负极开接时候火光四溅啊；
$ [0 \5 C6 [% N: W
" X( Y  |. _# S. Z4 A; m2 R6 I$ F第三，对火车（有电的）一定要让引擎运转；

scuba1995

原帖由 浪里黑条 于 2008-9-8 16:19 发表
我来瞎掰虎一下啊，请版主们斧正：
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  j+ ]# k1 h/ y5 P第一，如果你车太次，怕打火费劲，晚上停车时候要头向外，方便对火；

第二，正极接正极，负极接负极，我觉得接的顺序不太关键（错误？），要注意接的时候，线缆的另一端不要 ...

# k5 W6 z+ k7 d7 ~8 r' {

- v8 s6 a* n# a5 @! E100分
- L8 H* ?! E9 |" P9 r
没啥补充的了

浪里黑条

原帖由 scuba1995 于 2008-9-8 16:31 发表
4 s- J( {  e- k, j  L" U

" a1 f& N! s. U9 d* W1 G

100分
6 P1 U" o$ Z0 Y# R+ `( s( N
没啥补充的了

, z$ {& u  a& @+ m( V
/ L) A, t, ?) i* e  K哈哈哈，版主的肯定，如沐春风啊。

飞翔

好像很简单哦。但是有的汽车论坛说的比较复杂。引用过来，给各位专家们看看。

假设已车为救援车，他车为被救援车。两车先熄火，关闭所有用电设备。则正极桥线先连上已车与他车电瓶正极桩头，这个次序倒无所谓，先咬哪车后咬哪车都行，只要咬合牢固即可；但负极桥线的鳄嘴夹子咬合是有讲究的，必须先咬准已车负极桩头，再咬合他车远离电瓶的可靠接地处，比如发动机吊耳等处，不要直接咬在他车的电瓶负极桩头上，以防溅火引发旧电瓶逸散的氢氧等易爆气体！然后启动救援车，有的说发动机转速要到2000转以上；再进行启动被救援车。被救援车启动后，先把救援车熄火，被救援车进行空转充电，再进行拆线。拆桥线时依以上次序逆程进行，严防意外碰触短路事故发生！被救援车至少要行驶20分钟以上电池才能充电差不多。

scuba1995

原帖由 飞翔 于 2008-9-8 20:03 发表
, p; @! e$ X0 T9 \好像很简单哦。但是有的汽车论坛说的比较复杂。引用过来，给各位专家们看看。
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假设已车为救援车，他车为被救援车。两车先熄火，关闭所有用电设备。则正极桥线先连上已车与他车电瓶正极桩头，这个次序倒无所谓，先 ...

$ n$ s; W! A2 f! I; B* w, P啊? 搞这么复杂啊? 没听说过....

onroad

现在听说过了，还没见过这样做的哈

lunik

借宝地再问个问题，发现在alberta的停车场都有电柱可以给车充电。
7 E" ]7 V4 m8 {9 P/ W+ x
8 e1 F$ l" b( J) S+ c我想问问是不是所有的车都有那个插头呢？还是只有ablerta买的车才有？
6 V3 U1 U6 }6 Y+ R5 ?! o& l) y
8 H* ?% L3 h: ]8 @7 u我的车是从安省买的二手车，但是第一任车主好像是在魁北克。。。

  i3 I7 H8 B5 B. f# ?8 H如果每个车都有在哪里能找到？

如果没有的话，有没有可能自己动手安装呢？

谢谢！