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原帖由 浪里黑条 于 2008-9-8 16:19 发表 * D; ~ q; L+ I* S% _ 我来瞎掰虎一下啊,请版主们斧正:1 i# j7 f, @; ], s6 u" Z5 k * ?9 f8 J/ z3 s; B第一,如果你车太次,怕打火费劲,晚上停车时候要头向外,方便对火; / J& S: C+ `. _/ A1 V ! q, n" ~+ I' ?9 q' Y1 P第二,正极接正极,负极接负极,我觉得接的顺序不太关键(错误?),要注意接的时候,线缆的另一端不要 ...
原帖由 scuba1995 于 2008-9-8 16:31 发表 4 R8 X7 N. W1 q7 ^$ X; U* s1 k- z' Q6 ^/ r" U/ U6 E- V8 n 6 R3 V' v; j' w# X! @( e 3 @! J. S( B& b9 J2 u0 D) q% O! N 100分 " J) L1 c) y$ U* M 1 I2 Z( r9 @8 ]1 U7 |没啥补充的了
原帖由 飞翔 于 2008-9-8 20:03 发表 4 y$ @$ K& z! d, d9 C" z好像很简单哦。但是有的汽车论坛说的比较复杂。引用过来,给各位专家们看看。 5 @5 r, r2 D# p. z 1 U7 G+ w0 ~4 ^ o0 w+ T假设已车为救援车,他车为被救援车。两车先熄火,关闭所有用电设备。则正极桥线先连上已车与他车电瓶正极桩头,这个次序倒无所谓,先 ...
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