 鲜花( 3)  鸡蛋( 0)
|
昨天从路过Calgary,走Deerfoot对边车道发生一起三车连撞的车祸,因为刚好赶上高峰,堵的不得了在等的时候有时间仔细看了看。
0 J3 ^# f, R7 M: V
3 u) |1 @( Q' z* `5 j8 \因为没有目睹事故发生过程,事发现场看个满眼。第一辆是FJ-Cruiser,第二辆前后都撞烂了,看不真切,可以确定的是一辆wagon,很像Ford Taurus X ,第三辆是一辆semi truck。1 |! s2 z- h) N' a* O
, @2 R H) e9 ~% r+ j, {
从现场看,FJ车尾有微小破损和变形,wagon前机盖掀起,发动机仓有明显位移,但A柱没有明显变形,前安全气囊打开,wagon尾部变形也十分大,后仓几乎全部塌陷进去,第三辆truck车头几乎看不到什么破损。
2 `4 p! z4 O, A& D
# G' f7 I/ O) T' v; f我个人觉得事故很可能是这样的,FJ在车流中发生紧急减速,wagon注意力不集中或跟车太近,刹车不及,追尾。后面的truck估计也是注意力不集中,再加上车身重刹车距离受限,再追上wagon尾部。当时有警车两辆,救护车一辆,没有看到驾驶员在现场。
# v3 M' }) _+ P
4 E; z' m# A4 y0 z |! O# h' ], W6 N
个人总结分析:
$ i$ k; X3 E* `8 U5 ~% f# o: z# [# S" E& p- u. e, M
FJ底盘较高,车重也较大,后面的wagon追尾时肯定是会吃些亏的,所以损失很大,但从驾驶仓变形看司机大概不会有生命危险。因为尾部被大truck所撞,大面积变形在所难免,估计大车已经做了减速只是没有来得及减到位,不然后果更加不堪设想。7 ~9 {7 H2 f" y' V1 v
& `/ P. h- ]; j6 J2 s, N从该事故中吸取的教训:
% f" t& j a0 F! u; {
0 Z& @+ }- |9 D3 y安全带一定要系
; I3 ]( K# H; g$ X: I% j注意力一定要集中* A* r7 f1 t+ N
跟车不能太近9 G! r5 K- G7 I) G. ?+ P
控制好车速( b1 k: P8 m4 F) m4 A8 o i
: f2 }2 r2 f- w. k. y
其它的请兄弟们补充。 |
|