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请教-汽车电池

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-5-5 15:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
如果长期不开车,不想电池没电,是不是把接在电池上的电线拔下来?正极?负极?
2 h" W9 v4 c& h/ J2 M& Y  o* G
: D$ Y' }9 O# C谢谢
# |' ~" F' u0 @  r2 [8 H* z: z& a' ^& p( X( h9 ~4 [# p
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2个月之内,你至少需要充电一次,就算你把电池取下来。
( O4 x4 g* k6 }9 d! X: a$ b6 Q, l/ S  Z. C2 a# `! S
severely low charged / drained 可能导致里面的化学反应不可逆转!
* N5 g& f1 @( @
6 Y! x' v' Z" z; e5 e* g[ 本帖最后由 drauto 于 2008-5-6 22:08 编辑 ]
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2008-5-5 17:14 | 显示全部楼层

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正负极都拔掉,把电池取出来放在家里,用时再装上。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-5-5 19:12 | 显示全部楼层
断开电池时先负极, 再正极;接上电池时先正极, 再负极; 注意不要短路.
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 楼主| 发表于 2008-5-6 03:25 | 显示全部楼层
谢谢,楼上两位
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-5-6 07:13 | 显示全部楼层
如果特新的车,不建议这样做。
9 p& h* W9 f9 w9 ]$ d/ v3 n' `$ G) S4 e) ~4 z3 p
电池断开后,有的PROGRAMM需要重新启动。% ^4 s" I3 ?5 y+ f5 i/ B7 [

3 P" G0 O" ~0 d' b( ?就那么放着,停的时候头向外,以便BOOST。
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-5-6 08:27 | 显示全部楼层
如果要BOOST的话,是不是正极接正极,负极接负极?谢谢
大型搬家
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-5-6 08:39 | 显示全部楼层
原帖由 如沟 于 2008-5-6 09:27 发表
/ a% @1 T! S+ u; k; t( C8 g如果要BOOST的话,是不是正极接正极,负极接负极?谢谢

; g9 \$ F# v7 @6 v* C+ U2 G
) I# L7 e1 u8 w9 u& M% q9 {教你怎么boost:* d4 R2 ^! Y" p* e& N. {$ e9 T8 K

/ x5 l! v: M$ v8 q" n& U两辆汽车头对头先吻住:- T2 g: @3 T7 a

! t' v6 F' ]% x9 _, _正极接正极,负极接负极。现在很多新车发动机舱内很整洁,甚至看不见电池,但是会有两个标志:+ 和 — ,也许就是车架上的某一个点,看准了。" [8 K% T* U5 `2 d

8 ^6 ]3 D; @# d3 w  k% s2 D6 k2 j然后,把那个来BOOST的车发动起来。" P* s. D2 y& [$ c! H

6 H1 ^  [2 h& q$ z/ m. b再去发动你的车。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-6-3 00:37 | 显示全部楼层
卷绕式蓄电池目前在国内市场还比较少,但是其发展潜力巨大。卷绕式蓄电池比传统蓄电池有很大的优点,如耐高低温,抗震,启动功率大等。+ b6 ^! b* H* V' }
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