 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
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发表于 2005-1-17 14:03
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Originally posted by 社员都是向阳花 at 2005-1-17 12:12 PM:
* o# l/ G: X/ B你是怎么发现是PCV的问题? # j9 M0 W) B4 j9 ~' L5 N
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我的情况和下文描述几乎一样。昨天天气暖和些,好像就不怎么漏了。- C) u6 Z1 s D U' \
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0 x5 n/ ~" V: q; l发信人: shaking (Paul), 信区: Automobile7 X, I J1 B! K3 D
标 题: 引擎漏油巨快的 经 验供大家参考
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三个礼拜前的一个月光明媚的夜里,我开车到家,没能直接停到我平; R# T; G2 b) X2 g# ^
常的停车位置,而是要倒一下。正是这一倒车,让我看见前方的地下,7 }& |8 Z4 `6 f* L7 `
有一条油迹。下车一看,发现油正从引擎某处疯狂地滴答下来。巨郁' @% ~. F9 ]1 B
闷.
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第二天估计引擎里的油已不多,还好家里还是一夸特油,全加了进去,3 s3 m2 ]( ]+ @
然后开车去Carx车行,让他们给看看。他们把车升起来,指给我看是" K7 |0 j) f3 o/ m) c o0 t
引擎上部漏油,具体好像有Camshaft seal, Crankshaft seal, oil pump
: E- \+ E# Q* N9 X) T) Kseal, valve cover gasket, 等等都在漏,并且油肯定漏到了timing belt上
8 F) C$ V( v2 C$ a面,timing belt tensioner恐怕也要换,反正算了一下,要花八百多块,
1 U/ @; f, l+ c7 e% e0 Z如果打开seal后不发现其它坏的地方得话。我想,算了,这么老的车,
8 s. t5 X( i+ R8 R2 \7 m% \(90年)不值得花这么多钱了。於是我说不修了。还好他们又给我加& F4 _! ^ ^2 h4 [2 Z0 n7 J
了三夸特的油,才加满。没收我检查的钱,光收了点儿油钱。我当场( I; L* ~# V6 U% [; P, a, p
冲到Walmart又买了十夸特油,心想每天大概要加一夸特,坚持几天,
u9 q7 F, c: k; J( I5 h看报纸买车吧。对了,买油的同时我还买了Stop Leak添加剂,心想哪
& f& h$ `1 F* m- N, i怕不stop,漏得慢点儿也好。0 g( l! Y( T7 z% o8 |% ?6 k
) d0 K8 Y, _! ^9 A! ]; E就这样又开了几天,发现主要是开的时候漏油,并且漏得巨快。那天去
5 O @" k/ W2 N) U5 S# ^0 f1 M8 `飞机场的路上,开了三十分钟发现油压下去了,赶紧下车加油才没把油
8 F: W5 P7 @, |- S, J9 I5 S漏完。后来在飞机场停了四天,回来的路上心想得再去Walmart买油才
/ c/ { O7 }# ^$ \8 N行。奇怪的是,回来开了一路四十多分钟,油压没低过正常,於是没有; k- w8 D8 j9 M: ^
下车加油。第二天再开,发现油不漏了!9 p: t" j# l% u9 [& T1 ?
- \5 Z" A! T+ \6 a( Z: j在cartalk.cars.com里面找了找,才发现Positive Crankcase Ventilator
( g& {* l8 F5 V8 k( D0 Q3 ^(PCV) Valve是可能的问题所在。如果它堵住了,引擎里面的Blow-by
6 A, C1 r+ t2 _- S气体无处排出,可导致引擎内压强过打,把油从不该出的地方压出。于; d5 i/ b9 n3 G m+ O0 u: S7 c
是买了个新PCV Valve换上。7块多钱。旧的那个好像是堵得厉害。加5 r4 p9 I: j5 d" z( y v/ y+ L
上漏油那几天巨冷,恐怕PCV Valve或相通的管子里有水或泥,冻结了,5 V7 A1 E5 o, c9 C' b
导致引擎内压强过大。9 g: t. u) d$ K
7 o+ R, A. D0 b* _8 j* v; R, Q; `一个小零件导致的大问题。记下来供大家参考。 |
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