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发表于 2005-1-17 14:03
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Originally posted by 社员都是向阳花 at 2005-1-17 12:12 PM:9 D% h% Q, \. r* |
你是怎么发现是PCV的问题? 6 V5 z% k) P! e% p
( L8 i2 s7 x( F; [5 W我的情况和下文描述几乎一样。昨天天气暖和些,好像就不怎么漏了。( @- D& R* a- C* J0 W2 T8 p5 M. K
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发信人: shaking (Paul), 信区: Automobile
/ o8 e5 {' D& u# _7 o3 B( N标 题: 引擎漏油巨快的 经 验供大家参考6 m( J2 F# |% W
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三个礼拜前的一个月光明媚的夜里,我开车到家,没能直接停到我平
: C( D4 ^6 v2 `8 d" d7 O+ B4 T常的停车位置,而是要倒一下。正是这一倒车,让我看见前方的地下,
7 B, W$ H% _: q0 s2 a$ i+ Q0 Y2 L5 E有一条油迹。下车一看,发现油正从引擎某处疯狂地滴答下来。巨郁( G. n% N1 z. G- D3 O: _$ z. y5 }8 ^
闷.
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3 r' V4 T0 j/ n0 u- \0 o/ s2 M第二天估计引擎里的油已不多,还好家里还是一夸特油,全加了进去,
/ V9 O, f) j+ A1 @1 f然后开车去Carx车行,让他们给看看。他们把车升起来,指给我看是
7 c% K3 A! m, ~- z- X' e5 I引擎上部漏油,具体好像有Camshaft seal, Crankshaft seal, oil pump
+ m, N+ J$ f9 s5 ~4 S- u# j: bseal, valve cover gasket, 等等都在漏,并且油肯定漏到了timing belt上. q6 q$ a0 z8 C O% a: P
面,timing belt tensioner恐怕也要换,反正算了一下,要花八百多块,
& J+ P* H! f. B5 A. W/ h1 J; s" h/ E如果打开seal后不发现其它坏的地方得话。我想,算了,这么老的车,
, y. r5 L+ `; @2 U& U! h& c# A(90年)不值得花这么多钱了。於是我说不修了。还好他们又给我加
, b: j' j4 X. S) [3 P% _了三夸特的油,才加满。没收我检查的钱,光收了点儿油钱。我当场$ H: x0 m* F4 ^/ r
冲到Walmart又买了十夸特油,心想每天大概要加一夸特,坚持几天,
- f/ @9 G( m- k& c& ^2 ~看报纸买车吧。对了,买油的同时我还买了Stop Leak添加剂,心想哪
0 V; {8 t5 L g0 p% n" l怕不stop,漏得慢点儿也好。
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# {. _& H* D$ t2 \ p就这样又开了几天,发现主要是开的时候漏油,并且漏得巨快。那天去' S+ `+ p7 `) b* m9 Y2 Z
飞机场的路上,开了三十分钟发现油压下去了,赶紧下车加油才没把油
2 p+ L% F7 s; F! c漏完。后来在飞机场停了四天,回来的路上心想得再去Walmart买油才8 K: d) _6 e T$ v; u
行。奇怪的是,回来开了一路四十多分钟,油压没低过正常,於是没有
* ?5 R; B& V; I; |下车加油。第二天再开,发现油不漏了!7 v8 w Q. p7 d
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在cartalk.cars.com里面找了找,才发现Positive Crankcase Ventilator
' u: x' k# r% N; k(PCV) Valve是可能的问题所在。如果它堵住了,引擎里面的Blow-by0 E' l% E8 V& H
气体无处排出,可导致引擎内压强过打,把油从不该出的地方压出。于7 u7 V6 F% H; f/ l# l5 C
是买了个新PCV Valve换上。7块多钱。旧的那个好像是堵得厉害。加
: ~' Z+ X' ?: ~( Z上漏油那几天巨冷,恐怕PCV Valve或相通的管子里有水或泥,冻结了,
1 Y5 V) Y- N2 S8 C0 k) B+ S导致引擎内压强过大。' J" s6 h- @8 j0 J% Z
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一个小零件导致的大问题。记下来供大家参考。 |
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