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汽车保险问题突然成了亚省省选的热门话题,原因是2004年的汽车保险改革限制了对颈椎软组织受伤的赔偿(不得超过4,000元),令到省內大部分司机的保金得以下调。但亚省上诉庭上周推翻上述的赔偿限制,指设限有违本国的《人权宪章》。 省长施特默周二表示,省政府將会对上诉庭的裁决提出上诉,他並且承认,政府如果败诉的话,保险金將会「大幅提高」。2 P, G- m3 s" F0 @
省府如上诉失败 车保增200元/ z- ~- W# i, [8 e
保险业界人士指出,如果上诉庭的裁决得以维持,亚省的汽车保金將增加约200元。上诉庭的裁决,也引起人们对亚省应否效法西部其他3省,把汽车保险私营化的辩论。 N' k w" T. }/ [5 h1 H
加拿大律师公会周二证实,他们极有可能代表受伤司机的利益,以第三者身分介入上诉案。加拿大律师公会亚省分会前会长艾提米卓克(Tom Achtymichuk)说:「亚省的设限做法,实际上褫夺了对个別受害人个案评估的权利。从这个观点看来,我们因此认为,设限妨碍人们得到公平司法的权利。」7 z% c2 H+ v! H# V! }, @* h. d
省长及司法厅长史提芬斯(Ron Stevens),均对政府的上诉感到乐观。施特默在卡城出席竞选活动时说:「法庭將在保护伤者,以及当上诉一旦失败时,与需要增加保金之间,爭取一个平衡点。」3 h3 Y$ w/ b4 L+ L9 n
史提芬斯则认为,政府上诉有充分理据。他说:「法理很简单,我们將爭辩这並没有违宪。我们觉得我们所做是正確的,而且动机纯正。」+ t' t2 \0 f1 p0 u
学者谓赔偿设限违宪
e+ i9 r, x& y/ K0 _0 {; R不过亚伯达大学法律学院副院长比林斯利(Barbara Billingsley)就认为,赔偿设限违反了宪法。 |
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