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这场寒流给大家的启迪

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发表于 2008-1-29 12:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。
' v1 r' h( J9 s! Z' S9 D
6 U& I1 K4 i$ V0 Z[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 12:18 | 显示全部楼层
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发表于 2008-1-29 12:28 | 显示全部楼层
启迪得好~
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发表于 2008-1-29 12:53 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表 3 Q  _! Z/ l$ d: t, f' ^! I
生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。

2 i# O- j& T  j
9 {$ d1 ?* Q2 X; h/ J在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。0 H1 [" ~6 i" a
有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。
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发表于 2008-1-29 13:13 | 显示全部楼层
我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。4 x9 H) m  R# j: q' y
当然,不管是什么车,都要安全驾驶。
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发表于 2008-1-29 13:14 | 显示全部楼层
开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。
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发表于 2008-1-29 13:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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发表于 2008-1-29 14:10 | 显示全部楼层
给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:18 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表
: |5 ]; _$ k9 @9 l" b开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。
, g- m  ~$ e+ I2 i  b3 N- {+ e
我提到四驱的意思不是好开还是猛开,我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车,对于新手就比较困难了。
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表   j' ^5 S0 ], V# U$ J
启迪得好~

& U* e' w0 y& V% J+ w! @6 n5 O还没有听到猪刀的高见呢!
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发表于 2008-1-29 15:07 | 显示全部楼层
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
6 |8 g$ j! h. C" u我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
$ k7 R/ i8 u& u1 V) i7 c; w( f当然,不管是什么车,都要安全驾驶。

( |1 m, u$ T) S. i
% J5 w2 Z3 Q: X5 `/ V) B; s9 s& {7 t/ S( W
4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量; m: [- R% h' t) K
4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量
; s* S: Z% M8 G" `4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速,并注意停车换档,不然毁变速箱没商量; i  N0 }3 n4 [
4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车,但往往引起大意,认为制动也一样好于2驱车,错!!不然出事没商量+ V- Z0 }* @7 `1 H( B7 Z
- p+ ?& K' {6 t" D+ E
所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始,尽避免后驱或4驱" _. V( }1 g/ A9 ^4 n' h% a

! D* R# E7 h  f[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 15:58 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表
2 O" t* w0 @3 B! n2 I3 f" `5 K1 j2 h: k5 P% @1 s

7 P6 f9 K- D* }. [4 g8 z# \4 W2 i$ V( y( o, [* W- H
4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量& r% ^7 P4 l# F
4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量
7 ~! x( {2 P1 ~2 g" Y4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...

( L$ x; D4 `7 v. }1 _
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发表于 2008-1-29 19:11 | 显示全部楼层

回复 11楼 的帖子

同言同羽 置业良晨
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:
7 y; B( V- f2 ]+ k+ W: P1 w  j; p1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
3 r6 n8 ]  A1 X2 P$ F8 K! Q总之,为安全而投资是值得的。
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发表于 2008-1-29 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
1 ^' R7 E( M- T, X  ?% \5 a0 c" p以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:5 Y* _& a" J2 g) R$ _( T9 [3 `
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。; Q* n3 D- ]/ y$ c. U" ?6 N
总之,为安全而投资是值得的。

' k$ I0 o  E6 T" t5 t/ W: f, ?) ~6 M- K
同意。3 z, m# H3 A, Z% i# p+ Q# H

3 ^5 z* C; P& v: p) q6 K但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。
Z
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发表于 2008-1-30 11:05 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表 8 y; j9 @+ w% W! ]1 E. \

, U' U/ S9 ~, p7 o( w& B4 ?
( _$ \, {7 s/ h6 i$ [9 O在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。
' d( q) d. A* K9 j3 _+ a有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。
$ l, `" |' y" P0 ]0 P
* q) }9 B* I3 P
Truck占52%
大型搬家
Z
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发表于 2008-1-30 11:10 | 显示全部楼层
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
* L& Z7 D0 p4 K1 ~: j( b以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:
% |) @  k- R% g9 ?9 c1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
' k$ N. @  z' G总之,为安全而投资是值得的。
3 p7 f$ C9 K) V& G- N

2 s+ f9 c5 h5 {& p9 E3 错误。2 N* ?/ _9 s' h1 a3 Z

0 c# S/ [1 n! `/ d9 g. B一般这么做的目的是让车重一点,车胎对地压力大一点,摩擦也大一点。
& D# b0 P: N1 S6 l( k" X2 l( ?
3 x0 R9 |5 f3 k7 Q) l3 f但这是最笨的方法,根本得不偿失。就算摩擦大一点了,你车的自重上去了,加速更慢,踩油门更容易打滑,刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。
: |& V5 r$ q: ?. S
1 Y# Z, @3 Z8 M1 Q* t这还是直线。遇到弯道,就只有坏处了。大大增加甩尾的可能,非常危险。
鲜花(2) 鸡蛋(1)
发表于 2008-1-31 20:26 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
u must plug in your car in Winter
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