原帖由 Antananarivo 于 2007-12-24 09:30 发表 # B M0 ?9 a7 ?9 W$ z6 k) ~ , Q. B( ^/ _ h- M8 F 3 b N: k. Z8 h) z) Z我不知道是不是所有德国车都很重,但以大家所熟的大众(Volkswagen )来说吧: & o4 _( @9 V3 P6 c, U# ]% o资料来原: http://www.safercar.gov/Index2.cfm 5 ?4 l% W) o; ~- x1 H8 G" [$ a. v v) p+ L) f& X1 J+ M 车型 测试车重(磅) `2 j9 ^3 p: ]7 J2007 Volksw ...
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原帖由 Z 于 2007-12-24 10:57 发表 . L+ E8 N8 b( J. e, [ : q' g# l% V. }! i1 j' Q3 _) k . O1 {8 U. R1 r4 E2 u& fCorolla 比 Civic 轻的原因很简单,因为Civic更高档一点。Civic的EPA车内空间91立方尺,引擎是140马力,比Corolla的89立方尺和126马力分别大了2.2%和11.1%,再加上侧撞空气帘等很多装备在Corolla上都是外加的,所 ...
原帖由 Z 于 2007-12-24 10:57 发表 " h, h; D7 Y: ]* }* u* i% A8 [! K" g + m% ^, v* l9 [9 | . u; m& m% f, D% [; wCorolla 比 Civic 轻的原因很简单,因为Civic更高档一点。Civic的EPA车内空间91立方尺,引擎是140马力,比Corolla的89立方尺和126马力分别大了2.2%和11.1%,再加上侧撞空气帘等很多装备在Corolla上都是外加的,所 ...
原帖由 Antananarivo 于 2007-12-24 12:45 发表 ; u8 L3 Q+ U& O+ ]+ E : ]0 M# ]% l- g$ q% b ! \) k: }9 _3 I: p( O' @. C等你解释Volkswagen的以上几款车为什么比Civic重(即使是很小的Golf)。按你所说,这是德国车Volkswagen在技术上的落后,是吗?
原帖由 Antananarivo 于 2007-12-28 14:07 发表 + |. f7 g! h& J. y- Y, t+ X/ m# ^3 s! X* W # L+ E+ ?! H* M6 l2 V. d 不要只讲马力不讲转数,Honda Civic 是140马力/6300转,Corolla 是120马力/6000转,另外,在用普通气油时,Civic 是113马力,请参考链接:9 ?: H9 r* N& n http://www.cars.com/go/compare/modelCompare.jsp?myids=9736,8970
原帖由 Z 于 2008-1-2 11:02 发表 , w0 W4 t9 f: w+ D 4 R9 h1 U5 U J8 R' A3 D. N3 h' I" M- }7 o$ o4 w$ D! W; i& e6 O 你说的越多越显示你的无知!' K, i7 ^8 l5 l. r# i& l6 |1 ? ( e, H6 H* `' w1 J7 m5 T2 n2 e( j原文是“113-hp 1.8-liter I-4 (natural gas)”,这里natural gas是天然气。如果要说普通汽油,应该说regular gas。 ! a5 V2 D! b: ^4 ?! r0 ~. c这款引擎是Civic一个销量很少的天然气型号,在加拿大没有,只 ...
原帖由 Z 于 2008-1-2 10:55 发表 ; g. o" ]4 E! d% C; l) c8 G$ G1 A( c : b! M$ J+ c% }5 J! z* G% o. W9 H8 E5 j& E# m3 x 呵呵,当然是因为VW落后。最主要的是管理落后,成本太高。所以VW的很多型号都共用底盘以减少成本,从Golf,Beetle一直到Jetta,和上一款Passat都是用一个底盘。这样呢,成本下来了,但重的底盘对小型车不利。# `- D, B5 C6 ?, y- e# @' \7 X % b: {0 C) J/ k/ ^ V ...
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-2 11:36 发表 ; D- i5 J8 d; ~9 ^9 _) x 5 \: U0 ~, B4 F' ^ 对不起,刚看到你对VW看法,你不认为很可笑吗?如果这样,VW厂商和用户都是大傻瓜?
原帖由 Z 于 2008-1-2 10:55 发表 $ ^1 w% v/ w8 z" o# a0 o 1 m* V3 { Q( V2 C' Z9 H: u 2 @! C0 H1 L1 Z8 \ 呵呵,当然是因为VW落后。最主要的是管理落后,成本太高。所以VW的很多型号都共用底盘以减少成本,从Golf,Beetle一直到Jetta,和上一款Passat都是用一个底盘。这样呢,成本下来了,但重的底盘对小型车不利。5 S2 G9 j0 o0 i! z5 G 0 I& J }6 w: ^6 I; ~. ~ V ...
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-2 12:31 发表 ; c ~2 b" m) w ! C! P# K C! k0 C* b# Z8 a你知道吗?Honda 的销售量比Toyota和美国三大车厂要差一大节,根本不在同一档次上。
原帖由 Z 于 2008-1-2 11:56 发表 . x6 j2 x, k: h0 I3 M' { ( J8 q K: {7 d$ M 1 m: R' I) ~, u: s8 _是的。
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-2 15:24 发表 9 X$ z( u& B" d* Y; r9 d9 t0 N # \ ^8 n4 Y+ d) D8 g3 H! P4 p4 E: w' ^& k1 f 按你的推理,Toyota 的销量,市值,利润都比Honda高一大节,买Honda车的人都是傻瓜(对不起,我没有骂Honda车主的意思),至少没有买Toyota 车的人聪明,对吧?
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