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原帖由 Antananarivo 于 2007-12-24 12:45 发表 0 C0 ]3 _7 K1 ?
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' n+ O, }7 L& b等你解释Volkswagen的以上几款车为什么比Civic重(即使是很小的Golf)。按你所说,这是德国车Volkswagen在技术上的落后,是吗?
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* O& h! {0 p% b) A呵呵,当然是因为VW落后。最主要的是管理落后,成本太高。所以VW的很多型号都共用底盘以减少成本,从Golf,Beetle一直到Jetta,和上一款Passat都是用一个底盘。这样呢,成本下来了,但重的底盘对小型车不利。0 J8 C" A7 `6 i A, w) B7 `+ x" b
7 m- m K; V' e* [$ C0 h8 hVW好不好就这么说吧,2007年全年VW在美国卖掉的所有型号加起来是20万辆多点,比Honda的Civic这一个型号还少(尚不计Accord销量还远大于Civic)。
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( b) f- A& Z4 L V+ f0 a( L& U在北美,谈到德国车,多数人想到的都是宝马,VW根本就是边缘化的。你不妨比较一下德国日本美国这几个牌子:3 N& X4 Y% A' W; x( h* s$ L
日本凌志
2 G4 h' ^7 W- K' j- u德国宝马
9 l: @9 n/ a4 @" ]. l" R美国凯迪拉克
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/ a& p; e3 W. O* q A& _7 A它们是美国市场豪华车销量前3名,无论那个级别,它们的车重基本都一样,车重和车的内部空间还有装备基本呈正比。 |
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