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楼主: Antananarivo

向大家推荐最实用的SUV Jeep Patriot

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发表于 2007-12-24 10:57 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 Antananarivo 于 2007-12-24 09:30 发表
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( ?" {- g, p6 m2 v
3 K2 q% ]+ U' T- O6 k我不知道是不是所有德国车都很重,但以大家所熟的大众(Volkswagen )来说吧:6 R" ^- [/ U% d% z, V4 L( W0 r
资料来原: http://www.safercar.gov/Index2.cfm
$ r8 [. Q3 U. P/ o1 w
: s8 Y! |# d3 _3 x2 @  ?7 N/ i车型                       测试车重(磅)  x* v# ]! c  G  P
2007 Volksw ...

2 V1 k. o. S+ w4 Z0 g
3 Z- ^8 y# W; aCorolla 比 Civic 轻的原因很简单,因为Civic更高档一点。Civic的EPA车内空间91立方尺,引擎是140马力,比Corolla的89立方尺和126马力分别大了2.2%和11.1%,再加上侧撞空气帘等很多装备在Corolla上都是外加的,所以并不体现在基本重量数字里。所以Civic比Corolla重3.9%完全是和尺寸马力差距成比例的。
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 楼主| 发表于 2007-12-24 12:45 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2007-12-24 10:57 发表 & p5 Z5 ]& c7 Y7 T6 q0 L
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! _) D4 p% E! S: Y( lCorolla 比 Civic 轻的原因很简单,因为Civic更高档一点。Civic的EPA车内空间91立方尺,引擎是140马力,比Corolla的89立方尺和126马力分别大了2.2%和11.1%,再加上侧撞空气帘等很多装备在Corolla上都是外加的,所 ...

9 y) l- S, W. X& a  w( R: y: h* h) K: x" L# h
等你解释Volkswagen的以上几款车为什么比Civic重(即使是很小的Golf)。按你所说,这是德国车Volkswagen在技术上的落后,是吗?
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 楼主| 发表于 2007-12-28 14:07 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2007-12-24 10:57 发表
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Corolla 比 Civic 轻的原因很简单,因为Civic更高档一点。Civic的EPA车内空间91立方尺,引擎是140马力,比Corolla的89立方尺和126马力分别大了2.2%和11.1%,再加上侧撞空气帘等很多装备在Corolla上都是外加的,所 ...

4 R) z2 h% u& W0 U+ o& ^' i
* H9 Q+ C5 X) Q  B不要只讲马力不讲转数,Honda Civic 是140马力/6300转,Corolla 是120马力/6000转,另外,在用普通气油时,Civic 是113马力,请参考链接:
% z/ k" B* G: C- o+ V# c6 B4 N) Z5 dhttp://www.cars.com/go/compare/modelCompare.jsp?myids=9736,8970
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发表于 2008-1-2 10:55 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 Antananarivo 于 2007-12-24 12:45 发表
0 n. ?% [1 P& T) o+ ]2 U) w7 s" t  x) ~* f2 {' X
8 R7 I1 U4 E# k
等你解释Volkswagen的以上几款车为什么比Civic重(即使是很小的Golf)。按你所说,这是德国车Volkswagen在技术上的落后,是吗?

8 {1 P0 N6 f4 y$ y0 T8 u* H+ C5 `" r' M9 S  i' X. T! g
呵呵,当然是因为VW落后。最主要的是管理落后,成本太高。所以VW的很多型号都共用底盘以减少成本,从Golf,Beetle一直到Jetta,和上一款Passat都是用一个底盘。这样呢,成本下来了,但重的底盘对小型车不利。
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. S! P$ w6 T8 @VW好不好就这么说吧,2007年全年VW在美国卖掉的所有型号加起来是20万辆多点,比Honda的Civic这一个型号还少(尚不计Accord销量还远大于Civic)。
1 U) n  H+ ^; v3 y8 {" ^! H$ `0 ]  _  c
在北美,谈到德国车,多数人想到的都是宝马,VW根本就是边缘化的。你不妨比较一下德国日本美国这几个牌子:: h- S5 z1 Y! s
日本凌志
; T8 I& T- Y: p2 M( p德国宝马+ n* S9 H4 G% e: k. X
美国凯迪拉克6 m3 k# o2 j4 w4 J1 g" u) k
4 J% l" G% G" K* Q% W
它们是美国市场豪华车销量前3名,无论那个级别,它们的车重基本都一样,车重和车的内部空间还有装备基本呈正比。
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发表于 2008-1-2 11:02 | 显示全部楼层
原帖由 Antananarivo 于 2007-12-28 14:07 发表 6 W) N! Z; `% g4 P

) t. ~& D& u8 k. y) Y- h7 ^& T/ e! e6 F8 A
不要只讲马力不讲转数,Honda Civic 是140马力/6300转,Corolla 是120马力/6000转,另外,在用普通气油时,Civic 是113马力,请参考链接:
, }# Q; c" b% Dhttp://www.cars.com/go/compare/modelCompare.jsp?myids=9736,8970
8 y; g4 }- k+ ^" o7 ]. R0 V0 K1 u
0 ^  \# I! i0 Z3 c+ ]
你说的越多越显示你的无知!
4 P2 m& l5 A; p* U3 a/ O: W8 y) V. y  t, u, o* c; I) F
原文是“113-hp 1.8-liter I-4 (natural gas)”,这里natural gas是天然气。如果要说普通汽油,应该说regular gas。# C- c9 N9 o  {; @
这款引擎是Civic一个销量很少的天然气型号,在加拿大没有,只有美国才有,这是链接 http://automobiles.honda.com/civic-gx/
/ {" A. W- V7 Y$ q: }
/ g  [- E/ H$ \  b后面的140-hp 1.8-liter I-4才是绝大多数Civic的标准引擎,只需要普通汽油就够了。
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 楼主| 发表于 2008-1-2 11:24 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2008-1-2 11:02 发表 5 e. @( S7 a) i6 |: Q0 `  v% N% B
4 C* X9 e1 C! k; J

; Y$ ~# [7 h' P. G0 u; e你说的越多越显示你的无知!
; M" r1 O8 O9 i% Z7 E5 s% G; T3 _5 D& ?+ v% r4 f( a
原文是“113-hp 1.8-liter I-4 (natural gas)”,这里natural gas是天然气。如果要说普通汽油,应该说regular gas。6 o7 L! W+ u8 H6 C+ T0 z& Q
这款引擎是Civic一个销量很少的天然气型号,在加拿大没有,只 ...
. y. C' S6 x) c; K; Q
. \) ~, {; A$ @" D3 k( \+ @7 j! g# x
等你解释关于Volkswagen的问题, 怎么不回答了?
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 楼主| 发表于 2008-1-2 11:36 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 Z 于 2008-1-2 10:55 发表 . C4 k9 }9 q, V$ M4 p, z; b0 {: R4 V
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1 G6 g  I9 l# t1 M呵呵,当然是因为VW落后。最主要的是管理落后,成本太高。所以VW的很多型号都共用底盘以减少成本,从Golf,Beetle一直到Jetta,和上一款Passat都是用一个底盘。这样呢,成本下来了,但重的底盘对小型车不利。! a8 Z3 t! z+ E

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5 B; P2 h! J9 M/ j6 o
对不起,刚看到你对VW看法,你不认为很可笑吗?如果这样,VW厂商和用户都是大傻瓜?
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发表于 2008-1-2 11:56 | 显示全部楼层
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-2 11:36 发表
2 K' g7 ?8 c  V- I. l1 i) k6 E/ L' Y5 w5 g( _1 @% g2 p; d
对不起,刚看到你对VW看法,你不认为很可笑吗?如果这样,VW厂商和用户都是大傻瓜?
& ~" w3 Q5 H3 y7 T3 V$ e

( O% K3 {8 _9 K; K' |是的。
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 楼主| 发表于 2008-1-2 12:31 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2008-1-2 10:55 发表
$ b3 G" _6 V  N* N3 Y
3 {+ [& l5 j6 }2 T5 k# s+ L; j/ E! ]/ u" F, {, x! p
呵呵,当然是因为VW落后。最主要的是管理落后,成本太高。所以VW的很多型号都共用底盘以减少成本,从Golf,Beetle一直到Jetta,和上一款Passat都是用一个底盘。这样呢,成本下来了,但重的底盘对小型车不利。
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+ Z2 e: }; K' c+ h+ K0 J% H
你知道吗?Honda 的销售量比Toyota和美国三大车厂要差一大节,根本不在同一档次上。
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发表于 2008-1-2 14:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-2 12:31 发表
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你知道吗?Honda 的销售量比Toyota和美国三大车厂要差一大节,根本不在同一档次上。

& u* F, k4 L& L! u- _
" y+ b0 T5 u9 C* f& t' P4 B" K1)Honda是主流汽车公司最年轻的,1964年才开始卖第一量车,43年时间不足以爬到世界第一的位置4 _" ~" }& k8 U
2)美国卡车的chicken tax,使得日本车很难在美国卡车市场起步7 Y5 w$ m7 F* _( j- a: [
3)如果不算卡车,只算轿车,Honda早已经超过Ford和Chrysler的销量了。在美国市场,Accord是销量第2的中型车,Civic是第2的小型车,CRV是第1的SUV
) `* V) b1 g5 y5 ?" ~8 {4)上述只是美国市场,在全球市场,Honda在2007年售出约360万辆车,比Chrysler多出100多万2 M& u8 X6 l0 R' Y
5)Honda的公司市值超过美国三大的总和% h2 W% F% N% G
! B- L! ~* ^" S( G$ g! R
[ 本帖最后由 Z 于 2008-1-2 14:30 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-1-2 15:24 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2008-1-2 11:56 发表
  g. S  A" B# A" Q. D, }1 e( ]5 V% z: f$ e$ @
3 r7 I- D% j7 F2 @& f
是的。
4 J  b/ H" I. K, \

! f/ A5 h+ i, [. [( b6 n8 {9 Z2 g按你的推理,Toyota 的销量,市值,利润都比Honda高一大节,买Honda车的人都是傻瓜(对不起,我没有骂Honda车主的意思),至少没有买Toyota 车的人聪明,对吧?
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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-1-2 15:42 | 显示全部楼层
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-2 15:24 发表 ( T! j  d* e1 I. C
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# w+ Q5 W' q% B/ q按你的推理,Toyota 的销量,市值,利润都比Honda高一大节,买Honda车的人都是傻瓜(对不起,我没有骂Honda车主的意思),至少没有买Toyota 车的人聪明,对吧?
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+ ^6 O7 h. i$ D$ m. j
Toyota起步早,涉及面广是无可争议的。可以说Toyota在卡车上比Honda成功的多。各自市场不同嘛,就像Honda做摩托车,Toyota不做一样。卡车和摩托车没有可比性。
- I8 I2 f2 ?4 d; w: Y$ R( c6 d) k' a% a0 m
但就以一般家庭轿车销售,二者完全可比。Toyota并没有比Honda具有太大优势。从Yaris/Fit到Corolla/Civic到Camry/Accord到Rav4/CRV,二者都是上上下下,势均力敌。5 c! Y1 H$ l- E
8 [  Z) }% u* {- ]
[ 本帖最后由 Z 于 2008-1-2 15:46 编辑 ]
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发表于 2010-9-27 19:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
顶一个,不知道compass如何?
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