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如何判断汽车安全性的优劣

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发表于 2004-8-25 14:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如何判断汽车安全性的优劣 2 t+ V8 i$ M+ G/ f9 d. u
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$ y* f6 W1 B6 U) M/ e
" Q0 Y( \+ s  w- N( U7 c7 r5 X9 Y* O$ u; }4 H
  每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?
" {) r; @5 Q9 b) t: I4 W) F. d* k* ?
  每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。
: O$ I7 B/ [- n. I5 q* q& r& R! h( }4 {
  现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:
! |5 F3 t, z. c1 X+ t
7 F+ m' d5 a0 R  在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。
; x, @/ J- {# n/ e5 u) h! O$ C' j  O5 u
  为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。
) R) B# Z2 n8 z; |  Q* X/ u但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。* i6 s+ ~" R. v( K2 K$ @- j5 h+ `

/ b! a6 `& y8 J+ V! ~  避免事故能力$ b* b! s# {" o: F1 Z! A
- w6 _0 i" w: y
  尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。 " O- [- f  u3 {' Y2 w0 v
) E2 _0 t* k0 I
车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。& Q. E* A" V" Q" z

$ p: _8 `: ]# W- F; l4 [* t; [3 Y4 {  紧急躲避能力3 }5 p6 G3 }1 E5 O# f# b1 k

" v8 r: S5 ]3 K+ F1 ?1 T& C  越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。# I; }/ t9 H) m& m# r1 I3 R

( f' X9 i' E! W: n  其他预防事故的因素
1 u' L+ o! B7 s7 k0 S! Z; q5 `
  加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。
( Y& s* D+ g, {; m! P% x# v' H& F5 X5 n$ y6 k) g; z: L% R( E. v
  防撞性
( Z- R: }+ E" Q+ _. G9 n& K7 i; |; e/ j/ I7 T4 {9 E
  如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。
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4 S1 T: `4 e( j. @9 C  O2 ?- _2 T  受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。
: R' Z4 u, _7 V+ v# q) ?2 T2 L+ \* r$ l$ B& ?7 z3 o
  一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。* B4 K; r  `' p' B3 D
- B% M  J2 a( F& j: d1 A7 F5 O
: W$ Y8 Y2 k  \# K2 R
  政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。
; F( w) ?# v1 A* _$ P! h, h
% }0 ]/ p  Z8 R% \' Z' i  买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。# F0 x, u' [8 `* c' t

6 V* L* F  I. u5 K/ S7 n% z$ K+ I以上提到的机构的网站,如下:
( `  @% C/ \6 O: h# m. S0 i+ ^美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org/ Y0 p9 \! r7 r: }  l/ M
美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov( P; v1 _9 u, _, j. [1 c0 b9 f

& E( A5 o  i. C; t  F0 z, f其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。3 N7 W4 y5 p) o* {0 s8 b
我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:
1 [' v: P5 A7 e% d& F9 U, r' l- V" l
        车型        Injury          Collision        Theft * ^- l5 G+ N" e, S6 a
GMC        Safari_4WD        40        47       
' T! N$ D- M0 |1 MOldsmobile        Aurora        44        78        939 V' y9 ^: U$ q, J7 D
Buick        LeSabre        48        59        10; p5 p4 a! O4 j6 T  f
Chrysler        Town_Country_4WD        48        80        & N# t* Z4 y+ {$ K/ j6 |8 s
Pontiac        Bonneville        51        64        51
7 k  u1 B# m* y4 R( lVolvo        V70_4WD        52        97        427 X3 l7 v2 |3 N" _1 X0 E
Volkswagen        Passat_4WD        52        90        $ `8 E: e, U  Z, \% J! z
Pontiac        Montana_SWB/LWB        53        54        34$ f1 f, w7 K5 q* {7 k: w( |
Volkswagen        Passat        53        80       
! f) R) \( \& o5 kOldsmobile        Silhouette        54        55        25/ H2 H8 I, b/ _) S
Mercury        Grand_Marquis        56        68        17
6 h! D# g. J" C/ }Saab        9-3        56        112        36" W6 Y3 ^( C9 y' u6 ]& h( s
Honda        Odyssey        58        64        24
4 S, B0 K( ]( B- K- WFord        Crown_Victoria        59        70        58
# ?# U8 F. q4 T4 t  j1 P. g3 ^Buick        Regal        59        66        36
; ]& d) V9 X/ t. \( o) gChevrolet        Astro_4WD        59        61        34" n* Z: R5 d8 k/ h+ }
Buick        Century        60        64        28& Z* A5 [! z: R/ a0 [
Chrysler        Town_Country        60        70        71
) K" Y9 E( C' `6 yVolvo        S60        64        111        73
& s' _' @4 B3 V& aSubaru        Legacy/Outback_4WD        64        65        31
& B1 o& u1 D% S. xAudi        A4_Quattro        65        118        - P" X; ^' }5 {/ G. S5 ~: Y
Toyota        Camry_Solara_convertible2        65        93        7 \5 T0 [% ]% E! ^* T
Chrysler        Sebring_convertible2        66        72        57
. E6 F& F; v9 ~9 l) IOldsmobile        Intrigue        67        70        60
: k- W' T8 F* YChrysler        300M        68        100        139
- C9 S% e9 G5 V: w. MFord        Windstar        68        65        35
$ m6 W% V0 e: X8 ZToyota        Avalon        69        85        59% f# C. x* G, R! K2 ]
Saturn        LW        69        64        204 Q# V, F8 O& V) A9 [
Infiniti        I35        70        96        9 Q! n4 b7 G4 V7 ]' {
Mercury        Villager        70        67        541 ?& ?8 r/ X& y) E& I
Volkswagen        Passat_4WD        71        137        5 w/ ~- l% ~( U/ l. o( [( I
Pontiac        Grand_Prix2        71        96        72
* G$ V9 f! G+ r; pVolkswagen        Jetta        71        69        % Z/ b: v" T% C# i6 m
GMC        Safari        72        61        48
9 ^3 u3 x3 s# K8 |6 NSubaru        Impreza_4WD        72        98        2 C% ?6 l; T/ V
Audi        A4/S4_Quattro        73        172        361
7 Q3 N; i3 O- v  W: rChevrolet        Venture_SWB/LWB        73        60        30
9 G: F" [+ Z7 n) @1 U! J7 B& t8 u7 X7 jToyota        Sienna        73        68        53
$ k3 Z# {. }; n' G4 ?Chevrolet        Impala        76        72        62
6 n  p6 O3 P: aVolkswagen        Passat        76        105        77) f; |, p: z1 I. T
Pontiac        Grand_Prix        78        82        587 j5 N: [1 z! c+ H; o
Mercury        Sable        78        76        53
; _0 x+ C. a7 c: K& z7 \, XChrysler        Concorde        79        90        199
3 x. \" i  q) K  g$ k7 C; h8 BVolkswagen        New_Beetle2        79        85        41
6 J/ R9 q+ K, a2 R* O. x5 U: V; mChevrolet        Astro        79        61        81
( D) Z$ C0 \' d' O4 HFord        Taurus        80        76        53
* g+ D# _9 q/ q1 HDodge        Caravan/Grand_Caravan        80        74        770 P+ n* m4 p' M1 R' `, Q
Chevrolet        Monte_Carlo2        81        89        138
8 i. u* b! n# K! k( ]% P0 nVolvo        V40        81        93        $ [. J5 t; D5 Q( \8 \) G: J
Saturn        LS        82        71        28) t, r: A; t( y6 G3 t9 B$ w
Acura        TL_series        84        100        145
# B* `; w* _) |  PVolvo        S40        84        117        61
. ^5 x% D: Z4 a. RSubaru        Legacy/Outback_4WD        85        84        40+ c, C; ~& N$ u! [2 l7 F
Subaru        Impreza_WRX_4WD        85        278       
' |5 R$ m3 [2 y6 }Mazda        MPV        87        62        53: D3 J7 i0 y( l/ h) {
Volkswagen        Golf        89        94        66
: g% A1 H, d* Y' X3 ^( x6 c$ j; z& WChrysler        Voyager        90        66        130" i5 O3 _' ^; [# s# x$ w0 i
Volkswagen        Golf2        91        127        116
5 w4 U( c! F  J* c3 cNissan        Maxima        92        97        1540 v7 f, |! Q: }: M2 E, w, z0 \
Toyota        Camry        92        83        97
. G5 U( A( t+ [  E* S+ W# @Dodge        Intrepid        94        93        219* z1 L( g, j/ Z* u- o5 {1 p
Oldsmobile        Alero2        94        98        73
9 F, I8 |7 ]( }% X2 rKia        Sedona        95        89       
0 I' q( ?, G: I$ k- V& \Volkswagen        Golf_Cabriolet_convertible2        97        97        56( L# z' |* X- H, b7 Y; A
Mazda        Protege5        97        104        1 A+ H+ l1 n4 q& s
Acura        3.2_CL2        98        123        180  z7 l6 W3 |; v8 a; ^: f8 b: [2 }
Honda        Accord        99        87        67
3 o: ^1 p/ ]* pChevrolet        Malibu        99        84        73+ v3 U/ N, z3 p2 d2 X/ A6 Q
Chrysler        Sebring2        99        114        105  _7 G; S1 V2 G: [, s4 v/ o$ z3 A
Pontiac        Grand_Am2        99        116        107
; M! e7 ~+ |+ A3 }, sOldsmobile        Alero        100        96        72
* {( g- N) r! K+ O7 l' }9 d6 ?( g, g: EVolvo        V70_51        100        12        1 s! h; Y9 W$ f' u5 f& R! E
Chrysler        Sebring        101        92        1965 G! d1 W) z( J: e# n& ~* g  @
Nissan        Quest        102        67        68' v2 b, m' D& u4 D& n- E, a
Volkswagen        Jetta        103        108        71
  k0 \% ~5 E- k3 OFord        Focus        103        89        448 \6 z0 I& a6 v- e3 k0 b7 x3 f! k2 P
Mazda        Millenia        108        130        2265 z$ \: O6 j7 R$ K( y8 J; q
Toyota        Camry_Solara2        108        101        93
* J8 v* I. Q% r0 f7 v. MSaturn        SL        114        86        33
6 q+ m; d1 R9 w6 o  d  rInfiniti        G20        116        131        97/ h4 y6 c, a, D9 d0 ~
Pontiac        Grand_Am        117        106        111
0 j2 J# j8 B. M  \9 ySaturn        SC2        117        96        37
3 c8 d+ Z' [: i0 O/ CMercury        Cougar2        119        120        69
) `0 f+ A9 ]: t) {Dodge        Stratus2        121        138        151
( ]2 V3 n% @6 L0 PMitsubishi        Diamante        123        126        210
  ]$ `% x5 o  S& rNissan        Altima        123        104        104
3 Z5 S. C2 a$ hChevrolet        Prizm        124        108        717 U" Q9 w; r3 G9 _& A
Ford        Focus2        124        125        64
: |  m& X/ Z! N% ?Dodge        Stratus        125        99        301
% r5 \8 s2 g- w3 @9 u" y2 _Honda        Civic        128        110        56
9 e+ }+ J# o% F+ ^' T  xHonda        Accord2        130        119        134: @2 u! {& \  @* T1 t5 l, h
Mazda        626        134        99        98+ ?' N$ J) X0 X1 c* c1 p
Acura        RSX2        137        211       
: F1 t) o- ]7 ZHyundai        Sonata        138        118        64
3 U# g! r6 n; L& L) O/ P. WMazda        Protege        138        116        75" G7 F. D  a7 I; V( K
Toyota        Celica2        138        168        164. N5 P9 U6 w+ N
Mitsubishi        Eclipse2        139        137        163
+ S* G3 _! E; ?$ G2 \  F' D, hToyota        Echo2        141        117        43
; V1 ~; m2 J: W# xFord        Focus        143        122        72$ i, G7 ~* f+ t1 H; Q
Chevrolet        Cavalier        145        103        70
+ f' l% a. U' z9 l5 hToyota        Corolla        148        112        106
5 a' C3 E) Y2 lPontiac        Sunfire        150        114        668 c* c& E. e6 V0 W$ q  y7 ]
Honda        Civic_coupe2        150        138        104
. L2 y) `- O4 P! U) nKia        Optima        151        101        134
& ?  G: }) D) v0 {Hyundai        Accent2        151        109        55% L/ r5 N9 s+ c" r/ P' }
Hyundai        Elantra        152        102        52
! |6 S& F1 `# K' [3 @Chevrolet        Cavalier2        152        122        74
& `1 P5 B% ?3 |2 n+ ~Nissan        Sentra        153        128        72$ z4 `. p5 c/ o
Pontiac        Sunfire2        153        133        635 D9 O1 p& M; u. \: |) y$ x$ R
Daewoo        Leganza        158        118        95
, k, r4 Y& c+ `+ F' }8 fSuzuki        Esteem        159        115        3 g* {2 T8 A/ ]: O8 F2 ?
Toyota        Echo4dr        161        115        50, c/ C# f- D' F; e. t! |( e
Ford        Escort2        165        126        75
2 l. u8 V$ q& |7 k2 YDodge        Neon        168        126        132
6 A+ Q+ u7 V% `  DMitsubishi        Galant        170        120        165
4 T7 h( n' j4 N, ]5 [Daewoo        Lanos2        178        121       
6 z- ]0 h7 r5 M! r+ `Daewoo        Lanos        182        126        ) f( M5 G2 B# k, S3 l8 R
Daewoo        Nubira        184        120        94
; m$ t# J8 [( X8 b: w% x6 UHyundai        Accent        187        128        756 |! T+ ^* W' W: r9 S8 M
Mitsubishi        Lancer        191        160       
7 |' Q  b# L7 Z4 J5 aKia        Spectra_sedan/hatchback        198        133        101/ w3 O: S" i/ O7 G8 K- I+ V
Mitsubishi        Mirage2        204        155        156
/ ~2 i8 W2 N: |5 c- N$ U7 k1 xKia        Rio        206        130        83
! U4 `2 B0 j3 }" h2 S9 H: W! hSuzuki        Esteem        239        168        134
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发表于 2004-8-25 17:23 | 显示全部楼层
不错,很有帮助.
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:31 | 显示全部楼层
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:42 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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发表于 2004-8-26 07:28 | 显示全部楼层
好。
理袁律师事务所
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发表于 2004-9-7 23:29 | 显示全部楼层
好文章
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发表于 2004-12-13 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个是不是说Injury指数越大的越不安全? 4 Y  f) B. P, s* ?3 p- i
9 R' s2 `2 O5 p4 g/ H, u
有的车后面有两个数, 有的是三个, 我看的不是太懂, 不好意思, 问一下.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-12-27 18:30 | 显示全部楼层

hao

hao
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2004-12-31 12:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数和安全没有关系;Collision指数有一定关系,但和车价相关(贵的车当然损坏的金额就大);Injure的统计数最能说明问题,所以按Injure排,数字越小,说明开这个车受伤的可能性(统计值)就越小。
  g0 s5 a) r2 a8 i: _3 q; s后面应该是3个数字,两个的可能是我拷贝丢了(用excel转的时候)
2 k# K+ \( t; G. Z3 s/ }* q& t, x- r& t. ]) |
从表中看出一个很无赖(:的情况---”大就是硬道理“, 一般VAN肯定比Sedan安全的,但一些大型的Sedan还是很安全,比如Ford Crown Victory一类的,比一些VAN还重,当然比VAN还费油。 对于车而言,其实就是拿钱买安全。
( ]5 o0 h7 W% e8 i+ n1 _: e% u9 J) F) |* l5 ]& L( L
当然,话又说回来,司机的判断是最主要的。开大车也不能乱来,因为自己的车大掉以轻心,事故的发生率反而会上升了,您说对不对。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢加美葡萄酒的详细解释!:)
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:39 | 显示全部楼层
经典!
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-17 07:39 | 显示全部楼层
小心驾驶为上.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 20:02 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Thanks for sharing.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-23 21:16 | 显示全部楼层
鲜花(10) 鸡蛋(1)
发表于 2013-7-3 22:15 | 显示全部楼层
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-22 22:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(58) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-28 12:09 | 显示全部楼层
加美葡萄酒 发表于 2004-12-31 13:13 - Q, k/ R1 B. ]7 t; b0 c! S
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数 ...
, v# p2 w# @3 X" M" C! W
Acura        3.2_CL2        98        123        180) a2 }& T+ C7 L% l% {* X
----------3 L+ q% U' y9 n
真的假的,这款这么高的数字?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-10-3 22:26 | 显示全部楼层
鲜花(1) 鸡蛋(1)
发表于 2014-3-26 22:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-18 05:13 | 显示全部楼层
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-29 11:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
理袁律师事务所
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:14 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:15 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:16 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(311) 鸡蛋(0)
发表于 2015-4-1 02:54 | 显示全部楼层
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