 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
中美航班,又有新消息。1 g) o2 W+ o5 ?1 W& d
1 t, N" a# x6 R
美国最大的航空公司之一——达美航空(Delta Air Lines)日前宣布,将从今年10月起增加上海与洛杉矶之间的直飞航班数量,以满足不断增长的市场需求。
, @/ H, k- L! I# P/ m5 }+ @4 m, @9 s2 \/ G A* R
; ^% W& r% t# H7 t" O; M$ F- n) q- V
根据达美航空发布的声明,从今年10月开始,其跨太平洋直飞航班将由目前每周3班增加至每周5班,新增两班上海至洛杉矶直飞航线。: P/ e8 i( _% [
! ~7 U A( w, m8 ?. M' G# [
与此同时,达美航空每周运营的中美航班总数也将增加至19班,其中还包括上海往返底特律、上海往返西雅图等航线。* _. z, c, @ Z q& ]9 R. L
8 n* v8 n( u8 A8 w% [ N
达美航空发言人表示,此次调整主要是为了应对客户需求增长。
+ f$ j+ w- C, g5 ^/ n, X, w$ |: W$ }; ` i* ~ d+ F
对于不少旅居美国的华人来说,这无疑是一个值得关注的消息。
& `' y' z/ Y+ n m
) e) B v0 r3 |& O4 {; c* U+ k% R: F近年来,由于疫情及中美航权限制等因素,中美直飞航班数量一度大幅减少,不少旅客不得不经韩国、日本或中国香港等地中转,不仅耗时更长,机票价格也长期维持高位。5 u8 u) T$ ^& ?
. y4 o8 p/ H4 l
如今,随着航班逐步恢复,往返两国的选择也越来越多。
8 ~6 ?! G0 J/ [8 Q
) M' ~) I1 @. @* @' [业内人士认为,达美此次增班,也反映出航空公司对未来市场需求的乐观预期。$ i# z a7 l7 C! K' d
) H' y) Z4 S$ A
航空数据平台显示,今年夏季前往中国的国际游客数量持续增长,旅游需求正在恢复。同时,随着中美经贸环境较去年有所改善,商务出行需求也有望逐步回升。
& ^+ ^) `1 N( K5 o, O/ x) A
" Q. v' t( c: L目前来看,中美直飞航班确实在恢复,但距离疫情前的密度仍有差距。
4 t) e7 E0 X s% V4 @; k0 `) |
3 h3 A6 P+ Y: j: t0 c% q) h现在恢复较多的,仍然是洛杉矶、旧金山、纽约、西雅图、底特律、达拉斯等几个主要门户城市;中国出发城市则以上海、北京、广州、深圳、厦门等为主。
; b2 R1 z. R- k/ ~$ P; }9 w# i! Z4 r: Y/ w8 D% X
相比疫情期间“一票难求、动辄转机二三十小时”的情况,如今直飞选择明显增加,但航线覆盖面和班次频率还没有完全回到过去水平。5 k* v* x" I w: x8 G/ x4 t) g
/ G+ c$ o+ {! j8 ?% W7 [
从美国航司来看,联合航空、达美航空、美国航空都已恢复或增加部分中国航线;从中国航司来看,国航、东航、南航、厦航等也在继续运营中美直飞航班。
- x! i9 Z5 V( I5 e# f' n( ]
' U. G( _% D- _" Z6 O对普通旅客来说,最直观的变化是:热门城市之间直飞班次变多了,部分淡季票价也比前几年更容易找到低价,但寒暑假、春节等高峰期,机票价格仍然不算便宜。$ `( c1 o* `" [1 k% H2 M& x
& p+ w/ i+ {; Q1 ?所以,这次达美增加上海—洛杉矶航班,可以看作是中美直飞航线继续恢复的一个缩影。
& z% L1 ]0 G3 O* E2 X* O. D! v/ ~
2 s% T7 w: _7 s- I* @% L% [对华人家庭、留学生和商务旅客来说,最现实的好处就是:回国少折腾一次转机,多一个直飞选择。 |
|