1098起车祸！埃德蒙顿西南Henday西南路段 ，被称“死亡大道”！

片儿刀

埃德蒙顿市的新数据显示，导致伤亡的碰撞事故呈上升趋势，其中多数发生在Anthony Henday Drive最危险的路段。  

一份数字地图追踪了截至2025年3月的五年间的碰撞事故。  
2 N% b% W" ~* K2 R& ~3 r# H* F; y

- R+ T2 ]3 r& a
Henday西南路段在这五年间共发生1098起碰撞事故，在该环线各段中最为严重，其中8起导致死亡或重伤。  
6 Y% E& R( M- I/ P! q
环线中南段紧随其后，发生942起碰撞事故，7起造成死亡或重伤。  
9 N4 F$ v' f3 y& ]$ X
/ z( p: o4 s3 [5 A9 QHenday东南段发生428起碰撞事故，其中2起为重大事故。  

4 G% R- Z8 M6 r曾任埃德蒙顿警察局警员的市议员Mike Elliott表示，他认为Henday南段周边人口大幅增长以及照片雷达的取消是促成因素。  
" V# M3 c+ O+ Z3 P* G! Q8 I
- r9 l4 G( f% t, ^3 f他说：“我认为拍照雷达的取消是主要原因之一，因为我们已经看到超速碰撞、事故、伤亡数量有所增加。而且我坚信，取消拍照雷达与人口增长之间存在直接关联。”  

$ h3 p/ a& {. A/ k/ ~) N一份新的交通安全报告显示，埃德蒙顿市民在道路上的不安全感加剧。  

  [' u7 W" C9 l; {/ q0 B7 QElliott表示，他将游说政府加强安全措施和执法力度。  
+ C, |! H) e% q; f0 l
# d1 S1 s  K- Z: E2024年，阿尔伯塔省政府宣布计划将照片雷达点削减70%。  
, \1 w1 `9 N& F) z' a
上周，阿尔伯塔省交通部发言人在一份声明中表示，省政府仍致力于与市政及警方合作伙伴共同努力，保障道路使用者的安全。  

% g+ V- D2 N* I( L1 k声明称，在当前框架下，市政部门可以申请增设照片雷达点，前提是满足审批标准，包括：提供该地点发生碰撞事故的明确证据、证明其他安全措施已失效，以及承诺在照片雷达之外同步实施配套策略。

gstudy

绝对是危险死亡路段，除非必须，尽量避开上 Henday Dr.