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[爱城新闻] 埃德蒙顿机场还车一周后,租车公司突然索赔$9500!夫妇差点被坑惨

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发表于 2026-4-21 18:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
去年4月,来自不列颠哥伦比亚省Kelowna的夫妇租了一辆车,随后在埃德蒙顿国际机场归还。但没想到,这件事竟然让他们被追讨赔偿长达数月。; r4 n, i; t* _! S8 A9 H

. L3 \' T( ]. G) lKelly与Katherine Graves称还车过程一切顺利,但一周后,二人却被指控损坏了车辆。* b' Q5 m( m6 q0 b' C) K4 p

# q4 K, P% t1 D9 KEnterprise租车公司表示,这对夫妇给一辆汽油驱动的SUV加了柴油——尽管收据显示他们购买的是汽油,加油的加油机也不提供柴油,且所租车辆本身就有防止此类误加的设计。
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“我当时有点心慌,”Kelly说,“血压一下子就上来了。”1 ~1 J! g1 D; t6 t0 S

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该公司追讨赔偿长达数月,直到一名律师介入、Go Public栏目开始质询后,才撤销了索赔。% ^+ v% \9 D1 V$ x! p5 f6 Z9 K
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专攻公司法与商事法律的律师Abu Khurana表示,Graves夫妇的经历,折射出一个更普遍的担忧:租车公司如何证实索赔主张、披露证据,以及在数月后再向客户追责。) H4 y5 K8 O7 I8 k1 E0 E) \

3 Z9 Y0 b( i+ a6 N* M. E1 r& i; l9 D. a“你面对的是一家大型企业。他们张口就说你欠他们数千加元,却往往几乎不做任何解释,”他说,“大多数人既没有时间、财力,也没有法律知识去反驳。”
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5 g, n7 l9 V! U) ~+ o7 V" h9 ?“车辆全程没有任何问题”6 |4 E/ g: A% Y9 d
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从Enterprise旗下的National Car Rental租了一辆Dodge Durango,随后在埃德蒙顿国际机场归还。
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# S3 s9 L3 i2 G% |+ n1 V$ t1 u( j“发动机运转平顺,”Kelly说,“我们用车全程没出任何问题。”: m) G9 h# a6 ]

! c/ l1 _, f9 z; x3 ]7 y* p大约一周后,他们接到一通电话:据称发动机内被发现有柴油,车辆已无法启动。2 I/ z! L3 S6 k5 H
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对方要求他们走保险理赔,或是直接支付费用。$ k% `& p* Q& a3 O% D. e
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Graves夫妇在电话中否认了这一指控,五天后再次否认,之后便再无音讯。
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5 f# G6 C6 J8 M0 F直到九个月后,Enterprise发来一封索赔函,要求赔偿9500加元。! j, m- @( z1 Y9 H* n; W; l

+ F' p: A) H6 Y/ b“我特别气愤,这么久都没消息,”Kelly说,“我还以为案子已经了结了。”& Z  Z% I$ m7 G1 _6 G( q! w( A
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Khurana表示,租车公司不能仅凭口头说法就要求客户承担大额维修费用——必须提供证据,且要及时提供。
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* l( ?8 S& M/ i/ M" V7 i“他们不能只开一张账单,在没有任何证据的情况下就要求付款,”受雇为Graves夫妇维权的Khurana说,“大家要知道,面对这类索赔,他们并非只能被动接受。”
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1 \; s( K9 \' U' j5 \. A8 y1 o  TEnterprise拒绝了采访请求,在Khurana发函陈述当事人辩护意见、Go Public栏目向该公司提出一系列问题后,公司撤销了索赔。
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8 \' w& `5 ]  o# n1 D; W在一份声明中,该公司称其遵循了“全面调查流程”,但拒绝回应多个问题,包括为何始终坚称Graves夫妇给车辆加了柴油。
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: x6 s8 m8 X+ _$ M9 g+ t! \$ e他们有实打实的收据
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% N- o8 z. x5 ]0 M0 J! `Kelly与Katherine还车当天早上,在埃德蒙顿一家加油站加满油,随后行驶约53公里抵达机场。6 `. ], U4 o" f

+ J% T: |- P6 ?' l+ r0 g; wKelly保留了加油收据——共两张,因为第一次加油时油枪提前跳枪了。
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7 y' n8 P9 o: }( r% T两张收据的日期与时间仅相差两分钟,显示总计购买了48升汽油。
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夫妇二人还拿到了当时所用加油机的照片。
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该加油机仅提供汽油,并无柴油选项。+ N: e' R1 o: j! L8 a
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Enterprise并未解释为何这份证据未能了结此案。5 n# _+ g, E) ^/ q
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“我经常凌晨两点醒过来就再也睡不着,”Kelly说,“一辈子辛苦攒钱就是为了退休后安享生活,结果突然有人跑来说‘我们要拿走你一万加元’。”4 j  C( y8 i- l( G/ b, ]; U
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车辆设计疑点重重
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" \: u  n5 M5 a; ^; |1 G) l% z1 O% l车辆本身的设计也让此事更加可疑。* l* l! O# R/ s  {1 }4 b$ o" l
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这款车配备无盖加油系统——没有旋拧式油箱盖,油枪插入时,自封活门会自动打开。
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9 ]; B% L' X) m+ E* b经营温哥华一家汽修店二十余年的机修工John Le Van称,该设计会阻挡更大口径的油枪,防止误加燃油。6 ^. g4 F5 {) y$ G3 L: i, M+ \
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“加油站的柴油枪口径比汽油枪更大,”Le Van告诉Go Public,“根本插不进去。”
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, \# g2 B% K& M% J5 oLe Van还提出质疑:如果车辆加了48升柴油,怎么可能还能行驶50多公里到机场。( W$ C2 f% |% d9 a3 A" C

; u1 C2 `# X( s# g, G  [# p“就算能开,最多也跑不过几公里。”  H% k7 o1 t0 A( s5 s& J4 y

1 O* |+ w) R8 @- w$ e5 q( R他表示,车辆会出现明显故障征兆,因为汽油车加柴油会引发“燃烧不完全”问题。$ A8 S/ }  T1 Q* B  p" M$ ~

7 m! O8 m5 {( _7 Y) e- ~3 z“发动机大概率会出现严重缺火,”Le Van说,“会冒黑烟,仪表盘发动机故障灯闪烁,整车会剧烈抖动。”# [4 r8 M2 J* x# E! A

3 B( }( u5 d* s1 T/ i4 pEnterprise撤销索赔

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在首次联系夫妇二人近一年后,Enterprise撤销了索赔。/ x4 Q% g3 o; u6 y* V. l% W

" R3 y" e# u2 X  i/ X# U该公司在声明中称,由于时间久远,已“无法核实加油来源的更多细节”。  T( w4 X# N3 G1 V" _
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公司未说明为何长期坚持索赔,也未表示是否承担Graves夫妇的律师费。9 A! Z9 L8 i( u/ j4 g
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保留所有凭证8 y+ U+ A2 y4 p/ s" A; z. ]
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Graves夫妇表示,他们之所以能成功抗辩,是因为保留了完整记录。
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' J2 b8 s' A& A: S+ j& FKhurana称,很多人未必能做到这一点。
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“很多时候,即便事有蹊跷,人们也可能选择妥协付钱,”他说。
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他建议,与租车公司产生纠纷时,务必留存所有文件、保留收据并主动质询。
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1 Z' G; W/ d1 y( E7 B3 P他认为,租车公司在要求客户承担高额维修费前,必须持有确凿证据。+ c8 C: g% T% t$ z" c& D
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“这能促使租车公司在提出索赔前,先进行内部核查。”
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Kelly与Katherine Graves表示,下次出行会更换租车公司,同时希望发声曝光此事,能避免其他人蒙受莫须有的车辆损坏赔偿。$ ]+ U# h' ]3 W& d

0 @" A2 u/ Z4 l/ w; ?& l+ F. T' S“我们不希望别人经历我们所遭遇的一切,”Kelly说。
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