埃德蒙顿机场还车一周后，租车公司突然索赔$9500！夫妇差点被坑惨

片儿刀

去年4月，来自不列颠哥伦比亚省Kelowna的夫妇租了一辆车，随后在埃德蒙顿国际机场归还。但没想到，这件事竟然让他们被追讨赔偿长达数月。
9 s/ E* P$ t( p9 z
' d( P; `! B' h9 B9 KKelly与Katherine Graves称还车过程一切顺利，但一周后，二人却被指控损坏了车辆。
( V' Q* j. H0 e( D' F
; ?7 Q1 k, V( FEnterprise租车公司表示，这对夫妇给一辆汽油驱动的SUV加了柴油——尽管收据显示他们购买的是汽油，加油的加油机也不提供柴油，且所租车辆本身就有防止此类误加的设计。

“我当时有点心慌，”Kelly说，“血压一下子就上来了。”


8 }, |, d' q' w, f
5 Y7 U' T0 K+ n2 u8 U* I  w该公司追讨赔偿长达数月，直到一名律师介入、Go Public栏目开始质询后，才撤销了索赔。
8 Q  C/ J  {6 ~$ F) _8 \7 v9 ]! {
( c& h# ^( }0 V专攻公司法与商事法律的律师Abu Khurana表示，Graves夫妇的经历，折射出一个更普遍的担忧：租车公司如何证实索赔主张、披露证据，以及在数月后再向客户追责。

0 b* W: i. \9 a! x) W“你面对的是一家大型企业。他们张口就说你欠他们数千加元，却往往几乎不做任何解释，”他说，“大多数人既没有时间、财力，也没有法律知识去反驳。”
) p: K3 Y# X" b8 |

1 ^% a: r- C( L) h" `8 n  r$ @
) p% a! E" A. G: g" S- z- o“车辆全程没有任何问题”

4 k1 X% |, a' ^; _# [从Enterprise旗下的National Car Rental租了一辆Dodge Durango，随后在埃德蒙顿国际机场归还。

4 J* b0 V4 W; S“发动机运转平顺，”Kelly说，“我们用车全程没出任何问题。”
+ X" k% }  r+ L3 d& q- t
大约一周后，他们接到一通电话：据称发动机内被发现有柴油，车辆已无法启动。

4 I) L5 X( t5 c* W- `对方要求他们走保险理赔，或是直接支付费用。

4 H9 V- l, w! g, E! d% `Graves夫妇在电话中否认了这一指控，五天后再次否认，之后便再无音讯。

& a% D; ?3 `; q' s* A直到九个月后，Enterprise发来一封索赔函，要求赔偿9500加元。

$ }' X2 Z% q. V" S) d$ d1 t/ c“我特别气愤，这么久都没消息，”Kelly说，“我还以为案子已经了结了。”

, b+ a9 S- L) v+ ^; F9 t8 [Khurana表示，租车公司不能仅凭口头说法就要求客户承担大额维修费用——必须提供证据，且要及时提供。

( z# Z& |0 d; Q( ^8 N“他们不能只开一张账单，在没有任何证据的情况下就要求付款，”受雇为Graves夫妇维权的Khurana说，“大家要知道，面对这类索赔，他们并非只能被动接受。”

* z2 T. ^, b+ q- n6 h; n7 tEnterprise拒绝了采访请求，在Khurana发函陈述当事人辩护意见、Go Public栏目向该公司提出一系列问题后，公司撤销了索赔。
. N& b5 i! Z; x/ g! u% w5 l4 x/ n& E
在一份声明中，该公司称其遵循了“全面调查流程”，但拒绝回应多个问题，包括为何始终坚称Graves夫妇给车辆加了柴油。

& @1 u* W8 C1 G他们有实打实的收据
) q, |$ H9 U2 k3 I7 m3 u
& z3 t" s( X% z% J0 ^  j  l- w7 HKelly与Katherine还车当天早上，在埃德蒙顿一家加油站加满油，随后行驶约53公里抵达机场。
8 c( n* ^, y  K+ }
' V" L7 @7 G2 F! Z+ M( a& Q  ]Kelly保留了加油收据——共两张，因为第一次加油时油枪提前跳枪了。
' d# i* f' q4 {0 E" C
两张收据的日期与时间仅相差两分钟，显示总计购买了48升汽油。
( r3 I6 [6 s8 e4 a2 C' A, E/ J
夫妇二人还拿到了当时所用加油机的照片。
- D0 n9 d! ?+ |/ _  v" m6 H1 x

* R7 c" d5 Z. w% G4 i
; T* [6 ]' d6 d8 X' N* d该加油机仅提供汽油，并无柴油选项。

Enterprise并未解释为何这份证据未能了结此案。
" D' ~8 }2 P% P
“我经常凌晨两点醒过来就再也睡不着，”Kelly说，“一辈子辛苦攒钱就是为了退休后安享生活，结果突然有人跑来说‘我们要拿走你一万加元’。”

车辆设计疑点重重

" S8 B' T, A# L; j4 L车辆本身的设计也让此事更加可疑。

; g$ {7 W* O5 n0 Y- w8 x这款车配备无盖加油系统——没有旋拧式油箱盖，油枪插入时，自封活门会自动打开。

经营温哥华一家汽修店二十余年的机修工John Le Van称，该设计会阻挡更大口径的油枪，防止误加燃油。

7 r% x2 W$ {9 h0 O7 X7 J! J“加油站的柴油枪口径比汽油枪更大，”Le Van告诉Go Public，“根本插不进去。”
5 ?) ^+ ?0 j9 g$ E- }% _
1 }0 g; d% y% p" J8 [Le Van还提出质疑：如果车辆加了48升柴油，怎么可能还能行驶50多公里到机场。

# ^, o! L( y# [4 W. W3 B“就算能开，最多也跑不过几公里。”
5 }% D3 M9 Q; m  _  Q  l8 W
他表示，车辆会出现明显故障征兆，因为汽油车加柴油会引发“燃烧不完全”问题。

3 p8 m" Z: Q  q' C“发动机大概率会出现严重缺火，”Le Van说，“会冒黑烟，仪表盘发动机故障灯闪烁，整车会剧烈抖动。”
1 a4 D7 X0 [+ b7 W
Enterprise撤销索赔
1 g) }, G$ D7 u: M8 c# o
. d9 j9 O1 ?3 P1 a在首次联系夫妇二人近一年后，Enterprise撤销了索赔。
& z7 L$ f5 N. d
该公司在声明中称，由于时间久远，已“无法核实加油来源的更多细节”。

  N  q- F/ l' o- f5 R( w公司未说明为何长期坚持索赔，也未表示是否承担Graves夫妇的律师费。

保留所有凭证
' v  x0 @7 v5 v0 B7 q2 ~9 e$ b# N
9 X; {# J) `2 {Graves夫妇表示，他们之所以能成功抗辩，是因为保留了完整记录。
. M5 t% s+ R0 ]9 f
; E: I- Q& n% W1 G7 TKhurana称，很多人未必能做到这一点。
6 e5 Z. k9 G" \4 x
“很多时候，即便事有蹊跷，人们也可能选择妥协付钱，”他说。
% z" f- l- y) H! P
5 o' D5 T; S$ R4 \$ d& L* Z他建议，与租车公司产生纠纷时，务必留存所有文件、保留收据并主动质询。
1 v, O8 |# a1 ~4 r1 n" y* `
) o2 `4 v8 U; R) t3 K( p他认为，租车公司在要求客户承担高额维修费前，必须持有确凿证据。

“这能促使租车公司在提出索赔前，先进行内部核查。”

Kelly与Katherine Graves表示，下次出行会更换租车公司，同时希望发声曝光此事，能避免其他人蒙受莫须有的车辆损坏赔偿。
/ R& J# Y: O7 Q" {8 X; `9 G
6 @6 o9 t% y* Y9 L  n  d4 a1 |9 c“我们不希望别人经历我们所遭遇的一切，”Kelly说。