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上百名加拿大的旅客,可算是遭罪了。
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) J0 d, ^/ g. ]! M3 i+ u8 D周三,他们乘一架西捷航空(WestJet)航班从墨西哥坎昆飞往多伦多。
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2 \7 S C5 G/ g7 Z [; _8 q飞机在周四凌晨1时15分落地,然而直到次日上午10时10分,这些人才真正踏上多伦多的土地。
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( X' z Q% H, c5 A9 d中间隔了将近9个小时——大部分时间,没有食物,出不了机舱。
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& C( M0 e8 A2 O+ O3 y2 k当晚多伦多皮尔逊机场大雾弥漫,能见度严重不足。6 ^6 \$ C* k3 S; M7 S" h1 x+ q
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飞机在多伦多上空开始左绕右绕,旅客们察觉出了不对劲。
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2 M& |4 V8 V& J1 S& v随后机长广播,措辞颇为抱歉——
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2 t0 _" S1 x- S% L3 S& ~% z. D"非常遗憾,具体原因无法告知,我们必须改降基奇纳(Kitchener)。"7 W* a; [% ?' }" e/ h
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就这样,飞机落在了滑铁卢区国际机场(Region of Waterloo International Airport, YKF)。
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降落过程就令人特别揪心。因为时间太晚,这机场的塔台在晚上11点就已经按时下班了,飞机是靠多伦多的空管人员远程引导完成的。0 I8 j; b4 ~0 z& S+ V8 P! }! N
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% F: N9 M) H \飞机在跑道上停下后,乘客才得知,由于是国际航班,所有人必须过海关,但海关已经下班了,也没有人值夜班,想下飞机得等明天。
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所以,没有廊桥,也没有摆渡车,所有乘客必须得在飞机上等着。: D% K- W/ F" E9 n) Q$ p
" B" K1 T8 j# I这一等就是8个半小时。
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机舱里有带着孩子的家庭。
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( b! b- {/ u, _) y深夜,孩子开始哭泣。) z; C. I; k$ D' ~3 G" o7 V/ ?
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旅客Trevor Lester事后说——
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( \- \2 P0 Q5 i) D D( Y2 V"深夜里孩子们在哭。我们对他们充满同情,却什么都做不了。"! N w6 z. I6 Q% m# V
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更惨的是,飞机上也没有多余的食物来应付这出乎意料的降落。就算要点水也等了好长时间。
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旅客们几近崩溃了,“让我们下飞机”(let us off)的喊声此起彼伏。
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( X% W% h9 a6 S5 m* L% @好不容易熬到天亮海关上班,旅客依次下机、清关、取行李。
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然后,又重新登上登上同一架飞机,飞回多伦多。
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5 H+ U( ?5 U) W8 n M5 }8 M8 v! ]重新登机前,工作人员通知旅客,在坎昆购买的免税品不得带回机上。
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消息一出,不少人当场愣住,险些又引起一阵骚乱。
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3 ]7 x& D; w9 |2 s# K9 W好在,这个说法随后被推翻,免税品获准携带。& z7 ^6 N; ?& i
' P# x9 M; q8 L对于熬了整整一夜的人来说,这大概是当天唯一一条真正让人松了口气的消息。
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5 ^' M( ^) F/ d" C4 j飞机最终于上午10时10分落地多伦多。
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: S4 O1 V1 g" z+ N有些乘客本来计划晚间到家,第二天一早还要上班,这么一折腾全泡汤了,还搞的身心俱疲。
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# F$ p$ q" \ Q更扎心的是,这种情况估计也不可能申请到任何补偿了。 |
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