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上百名加拿大的旅客,可算是遭罪了。9 c! W: z; h/ [. N5 `, f
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周三,他们乘一架西捷航空(WestJet)航班从墨西哥坎昆飞往多伦多。1 r5 m$ |6 ?9 H' w7 c! r5 g
# Y, f" Y( v* E6 S& \% H+ s! W飞机在周四凌晨1时15分落地,然而直到次日上午10时10分,这些人才真正踏上多伦多的土地。+ @. z4 |* m K# u- ?- @0 k
' `4 z# |$ p; G* ~# }中间隔了将近9个小时——大部分时间,没有食物,出不了机舱。5 d; x9 a2 [3 G8 n M
( i' i: o7 ^( \当晚多伦多皮尔逊机场大雾弥漫,能见度严重不足。- j1 b3 l7 H# ?; G' g
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飞机在多伦多上空开始左绕右绕,旅客们察觉出了不对劲。# W! _" ^$ B7 z; C* D
. P9 W0 s6 I2 H% z d+ F4 E随后机长广播,措辞颇为抱歉——
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"非常遗憾,具体原因无法告知,我们必须改降基奇纳(Kitchener)。"
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就这样,飞机落在了滑铁卢区国际机场(Region of Waterloo International Airport, YKF)。
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降落过程就令人特别揪心。因为时间太晚,这机场的塔台在晚上11点就已经按时下班了,飞机是靠多伦多的空管人员远程引导完成的。
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# i6 A$ n( t# j: e& U2 z飞机在跑道上停下后,乘客才得知,由于是国际航班,所有人必须过海关,但海关已经下班了,也没有人值夜班,想下飞机得等明天。 y1 s: F) H# W+ ^5 s- A0 L, S
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所以,没有廊桥,也没有摆渡车,所有乘客必须得在飞机上等着。. C- B: V3 N" Z, b
$ x" r4 o# a6 t" N" A这一等就是8个半小时。$ [% I: e4 q& A) K, D X; g( x9 L
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机舱里有带着孩子的家庭。
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深夜,孩子开始哭泣。7 w8 y9 t6 I7 k0 L* ], s ? \
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旅客Trevor Lester事后说——& X8 x: W( K2 [; f
0 y- d4 h8 r" N3 j3 t% h"深夜里孩子们在哭。我们对他们充满同情,却什么都做不了。"$ S+ c6 b X+ s
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更惨的是,飞机上也没有多余的食物来应付这出乎意料的降落。就算要点水也等了好长时间。8 d/ w* K- B1 m3 D/ X
8 v) Z, |$ z- [旅客们几近崩溃了,“让我们下飞机”(let us off)的喊声此起彼伏。$ H n; P, m, D/ z3 x' h9 z
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好不容易熬到天亮海关上班,旅客依次下机、清关、取行李。
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然后,又重新登上登上同一架飞机,飞回多伦多。, b& x4 u: [# |8 |" d/ R% N1 d( j
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重新登机前,工作人员通知旅客,在坎昆购买的免税品不得带回机上。( v) @1 B3 n9 m Y/ d
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消息一出,不少人当场愣住,险些又引起一阵骚乱。
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7 C/ c0 p8 P% V0 |3 V好在,这个说法随后被推翻,免税品获准携带。6 q) T* _/ m. e! L3 g
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对于熬了整整一夜的人来说,这大概是当天唯一一条真正让人松了口气的消息。
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% I; F6 | m4 O) n+ G3 v7 F9 h飞机最终于上午10时10分落地多伦多。* `( I1 J3 I* D3 i! @5 p3 [5 X
& H2 p @& U- L/ m/ Q1 h. ^" w2 X有些乘客本来计划晚间到家,第二天一早还要上班,这么一折腾全泡汤了,还搞的身心俱疲。 r! y. g0 A; W$ `- M
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更扎心的是,这种情况估计也不可能申请到任何补偿了。 |
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