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因危险驾驶撞伤警员,魁北克城一名71岁男子近日出庭受审。
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随着更多信息曝光,令公众震惊的并非事故本身,而是此人的驾驶背景:他考了100多次才拿到驾驶执照……这一罕见纪录不仅引发舆论哗然,也让魁北克的驾照考试制度再次成为争议焦点。) T+ M8 l( i2 W% S+ @1 i7 [
K3 L6 g& x+ y8 e警员重伤,嫌疑人被控多项罪名
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- a) c+ b8 W Y. V+ _/ @据TVA Nouvelles报道,2025年9月,这名男子在魁北克市Videotron中心附近驾驶时撞倒了一名骑摩托车的交通巡警,警员多处骨折,目前仍在康复中。4 i+ P. c/ c2 a; u# E: J9 [$ ~
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- I3 C* e3 y$ j" Q嫌疑人Jainer Rodriguez(71岁)随后被控“危险驾驶致人受伤、刑事过失、多项交通安全相关违规”。4 E6 g' u6 Z2 C) E
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上周四出庭时,法官要求他“立即上交驾照、禁止驾驶、不得离开魁北克、不得提交任何新的驾照申请”。
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公众震惊:考了100多次才拿到驾照?3 Y+ q: g: d, n0 x" J
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根据多名知情人士向媒体透露,Rodriguez近年不断向SAAQ(魁北克汽车保险局)申请考试,理论与路考累计考了100多次才全部通过。 3 v4 i" ^5 a! H. g# r$ @
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消息人士形容他的考试记录“令人不安”,还透露他“曾多次试图说服SAAQ授予他驾驶资格”。+ I* u6 B: B$ G" i, v% Z
* J+ x+ L$ x" Y( X/ e2 w- O7 p更令人关注的是,他在未取得驾照期间至少四次因无证驾驶被捕(2017、2020、2021);两次因允许其他无证者驾驶其车辆而被罚款;2026年3月因无保险驾驶被拦截警告。' P$ J; u3 m s( j! m
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魁北克驾照制度的相关规定
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说到这里,就不得不先介绍一下魁北克驾照制度有关“考试次数”与“开车年龄”的相关规定:
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# `# q1 Z5 d9 A# ]" S· 考试次数没有上限
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# R' O' I& Z% l) tSAAQ目前并未对理论或路考设定次数限制。只要付费、预约、继续尝试,理论上可以无限重考。这意味着:100多次考试并非违规,而是制度允许的结果。* l8 i! D6 s5 H( W8 ~
+ |; ]' ]- l9 u媒体早在2023年就报道过“有人笔试120次仍未通过”的案例,SAAQ当时回应称“正在评估是否应设定上限”。% c6 q. W; j5 Z" i' T
8 g& j. G! O; ]0 }) }6 c0 G7 }· 开车年龄没有上限
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SAAQ规定现实,考取驾照者需满足的最低年龄为16岁(需监护人同意),无最高年龄限制。这意味着像Rodriguez这样70多岁首次申请驾照的人,在制度上是完全合法的。
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- n# a. m5 m# Q) K0 _) g& ZSAAQ只会在“75岁以上持证者续证”时要求“医疗评估、视力检查及认知测试”,但请注意,这些要求仅针对“续证者”,而非“首次申请者”。
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# a3 C; f! W; ^* e2 m. a改革呼声:公平与安全需要进一步平衡
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) A' |& Z0 f3 j" Y反对设定考试次数上限的人认为:驾驶资格由能力决定,这与失败次数无关;多次失败者可能只是“语言障碍”或“紧张”。
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; x! n2 w5 I; g* x支持设定考试次数上限的人表示:100多次才成功只能证明其认知或判断能力存在不足;靠多次尝试、撞大运方式通过测试,这会令公众面临潜在安全风险。
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许多专家则认为:年龄本身不是问题,但“高龄+多次失败”这一组合应触发额外评估机制。
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4 [6 e1 t! `- K6 Y' S另有人指出,“对无证驾驶处罚过轻”也是酿成本次事故的原因之一。Rodriguez曾四次因无证驾驶被捕,但处罚仅为“除每次罚款300加元外毫无进一步限制”——如果当初严格限制,也许今次事故就不会发生。9 @' w" X3 q9 g3 |" x r
8 d- @$ j2 ?2 r6 b6 d- s$ n分析人士称,本案可能会成为魁省驾照制度改革的最佳契机——
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这场交通事故像是一面镜子,照亮了魁北克驾照制度的灰色地带。相信社会各界将以“公平与安全需要进一步平衡”为由敦促SAAQ“禁止无限重考、设置额外评估以及严惩无证驾驶”,加快制度改革。 |
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