 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
又要多花钱了!
1 L; G' d& r: q3 }
1 |# Z; }# r( q加拿大第三大航空公司Porter Airlines刚刚宣布:从3月23日起,所有用VIPorter积分兑换的航班,每人每趟要额外加收$40的燃油附加费。6 D% u+ A/ x |/ k! |
. @3 X+ f. p* e- v没错,往返就是$80。3 M( S k7 M# x% c( U2 b
& J- X# h1 E# t8 oPorter在声明里表示:“燃油是航空运营中最大的一笔开支,加收附加费是为了保持积分兑换所需的点数不变。”3 X* n6 z/ r6 _3 c
+ a" ^* D3 R1 C% Y0 A k! d; E翻译一下就是——油价涨了,我们不涨积分门槛,但你得额外掏钱。
; f) l6 d# C( `4 D, X
& B5 ~6 \, f5 A* ~& x3 h好消息是,已经订好的票不受影响。坏消息是,这笔钱会以“Peak Surcharge”的名义出现在你的账单上,每位乘客、每个航段都要交。
0 b1 l4 O0 S% T) u1 I( A. Y- Z" g+ \' l! x, _8 b
Porter也反复强调,这只是“临时措施”。“等油价稳定下来回到正常水平,我们会恢复原来的定价。”
4 W/ F* m/ j& [+ ]: n" c. E' f9 L% B* X* x8 ?3 }) P
问题是——油价什么时候才能恢复稳定?& u: ]0 v1 ^3 `! Z1 F
# A- B" |0 T/ t& q4 D( C说到底,这事还得怪伊朗战争。( t% g. d; Z6 W
: a- t. r; C/ L( a& z+ B/ o; D I本月早些时候,伊朗新任最高领袖穆杰塔巴·哈梅内伊放话,要继续封锁霍尔木兹海峡。这条海峡有多重要?全球五分之一的石油供应都要从这儿过。2 h V6 z: J1 l- N8 G" D* p/ _
% g# t! |, g7 e/ I8 ?3 H7 e! c海峡一封,国际油价和航空燃油成本直接飙升。! P2 F3 v5 ?) P
, \9 I$ t. |. w特朗普这边也在斡旋。谈判还在继续,但市场显然已经等不及了,油价带着机票价格一路狂奔。1 \6 y: Z! l2 M( @. T$ J) `
. f4 {, o/ r s( M! G2 @! v' ZPorter不是第一个顶不住的。
+ z H. }1 L5 h E4 N, W
& z6 c8 s+ I5 M. H D3 S# W- j加拿大旅游航空公司Air Transat的首席财务官让-弗朗索瓦·普吕诺(Jean-François Pruneau)在一季度财报电话会上就挑明了:欧洲航线要加收燃油附加费,直接打包进总票价里。
! ~2 K8 T& i* d& v( j0 X; N2 Q, T) J! A( D) x
Air Canada和WestJet也发了类似的声明,大意是“机票价格本来就会随市场浮动,燃油涨了票价自然也会调整”。
- N, p# \, d& I/ \
/ t y% u* v; Q7 f说白了就是涨价,但不想让你觉得是在涨价。
+ h; ]6 Y$ ~4 U" t5 J0 z D
' I; h- J. g! X6 kPorter那边倒是老实,直接说了“没法预测未来的机票价格”,只能密切观察局势。9 a7 j8 p4 E8 Q% ?& d" w
; c. k; T& k( D/ K; U, b对于普通消费者来说,不管是积分兑换还是正常买票,接下来一段时间飞一趟都得多掏钱。
. s8 U% S! e: y2 Y) s
( k: m5 F6 h; h* c0 S尤其是攒了一堆VIPorter积分打算薅羊毛的朋友,突然发现每张“免费机票”都多了$40的附加费,怎么想怎么肉疼。- t; r o: T( Z7 `3 K* l
) a& }9 P& v( B
只能祈祷中东局势赶紧消停,油价早日回落。不然照这个趋势下去,加拿大几家航司的燃油附加费只会越加越多。6 `& e% q$ L! D" L/ x
8 v$ a4 e( b. b o希望钱包能hold住。 |
|