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随着中东战事不断升级,原油市场迎来全线暴涨!
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由于战争影响了中东原油的生产和运输,国际油价在创下数十年来最大单周涨幅之后继续飙升!3年半以来首次突破每桶100美元!0 O+ D# {) B7 t3 o
" o; q6 y* h% ?: ?# r. H另据央视报道,伊朗专家会议确定新任伊朗最高领袖人选为穆杰塔巴·哈梅内伊(下图中)。* r {5 R$ `% Y0 n6 Y
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公开资料显示,穆杰塔巴·哈梅内伊出生于1969年,是已故伊朗最高领袖阿里·哈梅内伊的次子。
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8 v @5 ^# n; r# n* G根据伊朗宪法,最高领袖几乎拥有对各种重大事务的最终决定权,并担任伊朗武装力量最高统帅。5 @. [' b, a. u( {' F. r+ ?1 l
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伊朗方面表示,将不会寻求停火,还誓言要加大对该地区基础设施的导弹袭击力度。
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7 F" S/ J+ s2 R: D* @另据新华社消息,美国总统特朗普3月8日威胁称,未经他认可的伊朗新领导人“不会维持太久”。
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9 m' c$ l/ `9 t6 b6 D' L5 Y毫无疑问,这意味着战争很可能将进一步升级。
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6 H q1 _! ?* t! s2 ^这场远在中东的战争,可能也很快就会影响加拿大人的生活账单:加油更贵、蔬菜更贵、机票更贵,甚至连处于降息通道的利率走势都可能被改变。# m, i) g% e9 I
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油价惊现40年最大涨幅
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& P0 |& \3 G+ z# \- x) }6 A周六夜间,以色列对伊朗首都德黑兰的石油储存设施发动数小时的猛烈空袭。( C# }$ i# w8 k5 D! B
+ H( J8 v: P, D6 }伊朗媒体称,德黑兰及周边地区共有四个石油储存设施和一个生产中心遭到袭击。# y8 X1 z& U# C4 G
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巨大的火球划破夜空,德黑兰上空厚厚的云层变为黑色,剧毒的黑色“石油雨”倾泻在德黑兰,整座城市被黑色的浓烟笼罩。
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+ a! O. A& t I4 N0 O* z与此同时,海上局势也在升级。伊朗伊斯兰革命卫队表示,他们在霍尔木兹海峡用无人机袭击了一艘油轮。9 l! o$ e% }4 q7 M7 \2 t2 @
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目前这条全球最重要的能源运输通道之一的商业航运几乎瘫痪,中东地区石油运输持续受阻,伊拉克、阿联酋、科威特等主要产油国因此已宣布减产,国际油价涨幅持续扩大。
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! ?# w( l" x4 g4 r- o上周国际油价出现历史级上涨。纽约原油期货单周上涨近36%,创下1983年以来最大涨幅;布伦特原油上涨约28%,为1991年以来最大单周涨幅。5 P0 T% U% i: e; V1 a- G
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据美联社报道,芝加哥商品交易所8日刚刚恢复交易后不久,纽约WTI原油期货一度暴涨超22%,最高触及每桶111.24美元!布伦特原油期货一度暴涨超20%,最高报于每桶110.7美元!( J, @ h/ a; a/ Q: ~6 h* r6 t
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华尔街投行高盛警告,如果霍尔木兹海峡运输迟迟无法恢复,油价甚至可能这个月底之前就会涨到2008年创下的147美元历史高点。
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/ Z; [7 k5 A/ O& P/ p* X能源价格飙升的影响正在迅速向全球经济扩散。而对加拿大人来说,这种冲击很可能很快出现在日常生活中。
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# P! j. O. n. h3 R3 p6 D. n7 q" V数据显示,自2月28日战争爆发以来,在加拿大大多伦多地区,加油站平均油价已经从每升1.262加元上涨到1.459加元。5 k- T7 k8 Q E/ E$ z) S
7 D# U2 _& H; ^3 i加拿大超市价格很快会上涨( { B# T. ~& ~9 C: F9 X
; P- Q0 m+ c5 I7 y3 i2 j经济学家指出,对加拿大来说,高油价是一把“双刃剑”。石油企业利润会增加,但普通消费者却要承担更高生活成本。
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“油价上涨对能源生产商是好消息,但对加拿大大多数人来说却是坏消息,”Signal 49 Research首席经济学家佩德罗·安图内斯(Pedro Antunes)表示。7 N: x4 x) N% T: I4 L; X
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原因很简单:几乎所有商品和服务都离不开能源。无论是制造、运输还是物流,大量成本都与石油和天然气挂钩。随着能源价格上升,企业最终往往会把成本转嫁给消费者。
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3 t& _" i" P) t在加拿大,这种传导路径非常明显。西安大略大学毅伟商学院的供应链专家弗雷泽·约翰逊(Fraser Johnson)指出,加拿大大约70%的货运依靠卡车完成,而卡车运输几乎涉及所有消费品。% ~. R9 a) o5 @! [% ~& h. s
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“消费者最终购买的几乎每一件商品,都至少被卡车运输过一次,”他说。
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一旦柴油价格上涨,运输成本就会提高。短期内企业可能会自己承担部分成本,但如果油价持续高企,商品价格最终一定会上涨。5 U# _' R& |1 J
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专家预计,大多数商品价格可能在几个月后开始明显上涨,但生鲜食品一类商品会更快受到影响。水果和蔬菜的供应链较短,而且运输频繁,因此运输成本变化很快就会反映在超市价格上。
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换句话说,如果油价持续上涨,加拿大消费者很可能很快在超市看到更贵的蔬菜和水果。+ m8 z' a3 \2 u2 k" Y
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此外,航空旅行也将受到明显影响。麦吉尔大学航空管理项目负责人约翰·格拉德克(John Gradek)表示,航空公司很可能在未来几周内增加燃油附加费,特别是国际航班。& l1 S* u, w( l. N+ p
5 j# H' c9 p( m+ D, u格拉德克预计,国际航班机票可能增加200到300美元的燃油附加费。
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% D% H) g# W! Y# E, \目前,航空燃油价格已经明显上涨,即使航线远离中东地区,航空公司仍然需要按全球市场价格购买燃料。而且即便未来油价回落,机票价格也不一定会完全回到原来的水平。
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' `& ]* M8 s7 V1 z' Q; ^“燃油附加费取消之后,机票价格通常不会完全降回去,”他说。
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央行可能被迫加息+ ?" G; k4 _- s9 r7 ^! w
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除了日常开销增加,这场能源冲击还可能影响加拿大的利率走势。能源价格上涨会推高通胀,而通胀正是加拿大央行制定利率政策时最重要的指标之一。
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6 k+ G7 X' J1 Y! D丰业银行(Scotiabank)的一份研究报告指出,如果油价长期每桶上涨10美元,加拿大今年的GDP可能增加约0.3个百分点。
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( s( H7 o6 M- m. U3 N但这种增长并不会让所有人受益。 q. {+ A$ ?4 Z0 z8 D
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报告指出,更高的汽油价格实际上相当于一种“隐形税”,会减少家庭的可支配收入。与此同时,更高的通胀也会限制加拿大央行降息的空间。
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% t* B) G) o4 O蒙特利尔银行(BMO)经济学家表示,如果通胀重新抬头,加拿大央行未来不仅可能难以继续降息,甚至可能被迫重新考虑加息。
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* _: q; I+ W1 g( E, f+ F" E8 ]换句话说,这场发生在中东的战争,可能通过油价、食品价格、机票价格甚至利率政策,逐渐影响到每一个加拿大家庭的生活成本。 |
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