 鲜花( 59)  鸡蛋( 0)
|
一架飞机失控坠毁大地,疯狂往下坠落后,整架飞机解体,变成一地拼凑不起来的残骸碎片,全机无一人生还!噩耗传来,著名的华人建筑师、北京大学教授不幸遇难!
( O4 i5 I R1 U% k* Y8 R; u. w9 V8 V# w
这起悲剧发生在23日晚上8点10分左右,巴西马托格罗索州,距离阿基杜阿纳市区约100公里的一个农场。! ]' S$ E! w5 K$ h! {5 J( Q. t
" u1 I7 ^8 |+ T1 i" q$ A
平静的夜晚,一架飞机从天而降,不断摇晃、俯冲大地,划破天际,发出轰隆的响声。9 x+ ?" H" G1 _
' c |: N4 P5 g: J8 G7 `9 a$ l飞行员拼了死命,想要把飞机平安落地,可事与愿违,整架飞机摔成碎片,连人带机变成残骸。" S! z+ p- ?; W' j& i
. l: H+ C" Q# `4 M: n% n
当地政府接到通报之后,立即派出消防车、救护车和救援队伍,在现场挖了9个小时,才把人凑齐,最终确认机上4人全员遇难,无人生还!
3 Q, D/ _+ n0 n, e- {
% X. W7 {. `( ~# C V24日早上,巴西副总统阿尔克明在社交媒体上确认了这起空难,并向遇难者致敬。
! U3 Z0 ?9 S4 O/ }0 W" ]
5 S3 C! P3 e N ^8 {
9 K* y2 W9 }% u. J8 H遇难人员中,包括包括享誉国际的中国建筑师、北京大学教授俞孔坚、两名纪录片导演和飞行员。/ J. b( E0 h: i
2 W- w9 j$ a2 w, ^& a# L! \1 \
3 m4 e' {4 F' J R3 x; A/ I
$ c6 F, u# a' R6 D8 g! w# _! B北京大学也确认了这一噩耗,证实北京大学建筑与景观设计学院俞孔坚教授不幸遭遇坠机身亡,终年62岁。9 y: ]( t& w C; I$ a
1 |! ]; q$ {6 d# W9 p) V2 J
俞孔坚教授这一趟是去巴西拍摄纪录片《海绵星球》的,同机的为巴西电影导演路易斯·费雷斯,纪录片导演鲁本斯·克里斯平,以及飞行员马塞洛·佩雷拉·德·巴罗斯,乘坐小型飞机拍摄潘塔纳尔湿地(Pantanal)。
2 `% C3 y+ d# C3 G+ s& k
$ w, h) {8 [6 B巴西的潘塔纳尔湿地是世界上最大的热带湿地,位于境内的巴拉圭河流域,以生物多样性闻名,栖息着美洲豹、金刚鹦鹉、凯门鳄、水豚及数以万计的候鸟,是全球生态保护的热点地区。( y4 k L! c% K+ R# ^
4 O& U4 ]+ l3 Z" U. f1 V8 m1 E
就在遇难当天,俞孔坚才发布了最后的一段Vlog,视频长度只有3分钟,只见身穿红色T恤、背着斜挎包的他对着镜头感叹。
& e- \6 [; A* ]4 E
' b8 r3 s- L( j& p9 G& k6 A. V俞孔坚表示,他飞了20多个小时、驱车6个小时之后,才踏入这个“地球上最后的伊甸园”。
E3 h" ?( m- t* S2 ? l6 j2 s. O M) J% J) a5 O4 b
视频通过航拍展示了湿地的美景,夕阳下,牛仔驱赶上千头牛群,在牛群扬起的尘土中,俞孔坚跟在身后。0 I. y5 g8 f- }/ D' {$ V. o
8 [: [, \) D' a视频最后,他与其他几名同行人员合影,这也是教授留下最后完整的身影。
) h: Z! Z5 ^$ w) i- k; E) @. F4 ^/ T1 G4 t8 X! c+ Z
作为全球著名的建筑师和城市规划学者,俞孔坚以提出“海绵城市”理念闻名,强调通过绿色基础设施(公园、湖泊和湿地等空间)来应对气候变化,让城市像“海绵”一样吸纳和储存雨水,降低内涝风险。
. m* L+ h5 _, n, K* ]* b1 w
7 K+ h* b9 H5 x1 a这一理念在中国城市规划中被广泛采纳,近年来也影响到沙特阿拉伯、泰国等国家的城市建设。; a T8 a% R1 U1 S! `6 d+ n+ o3 h: A
8 q! O* U; |9 W; S俞孔坚,1963年生,浙江金华人。1987年获北京林业大学园林专业硕士学位,1995年获哈佛大学设计学博士学位,1997年回国后先后创办了北京大学建筑与景观设计学院,并担任首任院长。5 _9 I3 f1 D, N7 H& ?' `
4 G6 p, D: A) e+ t) y1 X: N
在宣布空难噩耗的同时,阿尔克明副总统也称俞孔坚为“生态文明的重要倡导者”。9 Y, m/ M0 @# F
$ M, r( ^0 Z* `& k, b" ]* V. w6 d报道称,失事的飞机是塞斯纳175飞机,一种单引擎四座小型飞机,注册号为PT-BAN,制造于1958年,登记在飞行员名下,归其私人所有。" X/ S0 w1 T7 |' x- I
8 V" v* j/ |& i v- S* o( j也就是说,失事前这架飞机的机龄已达67年,目前被用作“空中出租车”盈利。虽然民航登记显示涉事飞机状态正常,但未获准从事商业客运。
( F8 s3 Q7 j! {( I9 E( ^, k0 j0 M
警方透露,飞行员在试图中止降落时,飞机突然失去高度并坠落,撞击地面,随即发生爆炸,事故原因正在调查中。
5 O1 M% n K" d( S1 t1 x; b. ~/ }# j7 H3 |8 C" d/ {. C
不幸中的万幸是,这起空难没有波及地面人员,农场附近还有一所伊奥特拉谷小学,未受影响。) o: C- L5 b/ a9 z9 Q
* }4 p' I. }- F( G; `, i
不仅小飞机坠毁,就连载着几百人的客机也出事。2 N# r9 X& K' \+ E
* H- C- n% ^. q) R9 a1 Z6 }, H23日,加拿大和美国主要机场的上千个航班突然同时被取消!9 V3 K2 d& y8 I. Q+ X
) Z V9 g: G5 q" [6 n7 L
本周二深夜,美国最大航空公司——美联航再次陷入大规模停飞风波,因为突然出现技术故障,公司主动请求美国联邦航空管理局(FAA)发布全美范围的“停飞令”!
( Q& {4 M& u3 u; ^% G6 L6 Q
2 J# F3 H$ R# i也因为这样,美国和加拿大机场的所有美联航航班一度全面停摆。. L$ u8 `# W# w% z, F, f
# C0 I' t, U4 ~, E, p: n据悉,这次停飞持续了约36分钟,随后逐渐恢复运行,这已是美联航在一个月内第二次因系统问题临时停飞,引发外界关注。+ f- Q. u. B. z1 P" A, s" o* b
: T) Q, |' @$ h _+ F% e' @! A根统计,23日晚到24日,已经有1071个航班延误、67个航班取消,大量旅客受到波及。
3 c" C% D( U% V: O2 M6 [" U
2 u9 y* J; [( ~+ N3 @8 O7 m美国航空业最近这一年接连出事,不是空管人手不足,指挥不过来、就是航线繁忙有盲点,军机撞客机,航空公司系统也不靠谱,三不五时故障,导致大规模停飞,让不少旅客惴惴不安。 |
|