特朗普25%汽车关税来袭 进口车无一幸免 加拿大怒砸20亿反击!

片儿刀

4月2日起，美国总统特朗普又要给全球汽车行业投下一枚重磅炸弹！

5 D9 B" C! F+ F* c1 i/ ^就在26日，特朗普在白宫宣布，从下周起，美国将对所有非美国制造的汽车征收最高25%的关税。
# `9 }3 L# t! P. l$ c4 a/ ?7 U6 i

5 y' D9 g1 g+ D
这一决定如同向加拿大经济“心脏”开了一枪——汽车业可是加拿大仅次于石油的第二大出口产业，支撑着数十万就业岗位！

26日下午，特朗普在白宫的椭圆办公室宣布：“只要不是美国造的车，我们一律要征25%的关税。美国制造的汽车，一分钱税都不用交。”
; w; }4 ?; e% U
白宫发布的一份新闻稿称，关税将适用于整车和发动机等一些零部件。
4 G* h$ j# t6 K! q0 G& [0 O
! Z$ F' g9 v8 Y+ C虽然一开始特朗普表示可能先从2.5%的基础税率慢慢加码到25%，但很快又明确指出，这一关税政策是“永久性的”，并强调这将为美国每年带来高达1000亿美元的新收入。
9 x# U" Z- A4 F0 M7 g4 I9 X
加拿大的汽车业感到压力巨大，这直接关系着数十万加拿大工人的就业问题。特别是在温莎地区，这里聚集了包括福特（Ford）、斯特兰蒂斯（Stellantis）等大型汽车企业，几乎每辆车的生产过程都要跨越美加边境好几次。

特朗普宣布完关税后，通用、福特、斯特兰蒂斯等车企股价应声下跌，其中斯特兰蒂斯盘后暴跌2.8%。
- B) B) Z( p* g0 j" E' x4 y
" \3 y+ e, S' q* ?& A3 \这次的关税措施一旦实施，势必会让生产成本迅速攀升。
& l' {' M0 o4 K/ r& Z+ Z5 [
7 }' \; J; Z" b; b& e+ I/ ]$ p面对特朗普的强硬态度，加拿大政界自然不会坐以待毙。自由党领袖马克·卡尼（Mark Carney）当天上午就在温莎宣布，将推出一项价值20亿加元的“战略应对基金”，用于保护加拿大的汽车产业。
' i. }/ q. N/ S5 U7 _
他表示：“过去汽车业一直支持着加拿大的经济，现在轮到我们挺身而出，保护我们的汽车工人和制造业。”
# i8 {: _% ?1 N
他还强调，将积极构建一个“全加拿大制造”的零部件供应链，以减少零部件跨境运输，避免关税冲击。

! R! N, P7 R* }$ k7 E: ]安大略省长道格·福特（Doug Ford）也立刻强硬回应，称加拿大必须坚决抵制特朗普的做法。他甚至呼吁加拿大采取针锋相对的反击措施，“让美国感受到最大的痛苦”。
( J6 G! ]* }) \% t: y) G- o% S6 z" ]6 K
! Y) B7 }$ o* ?+ ]! L* _; X福特明确指出：“这混乱的局面，就是特朗普一个人搞出来的。”

0 _) Z5 T( n/ Y- m汽车零部件制造商协会主席弗拉维奥·沃尔佩（Flavio Volpe）则表示，特朗普这次出手让整个行业陷入“令人窒息的不确定性”。
; P9 K( H* R; P: |
沃尔佩直言：“每天早上醒来，根本不知道特朗普又要搞出什么新花样。” 美加汽车产业链高度融合，一个零件可能跨境五六次，关税雪球滚起来，“最终埋单的还是消费者”。

这关税要是砸下来，不仅整车受影响，连零件供应链都得跟着抖三抖。
  K( k2 d" X: Q' g5 d
" `, x: ^. s' Q8 l/ k3 x这种不确定性甚至开始影响美国本土的投资者，他们同样对特朗普频繁改变的关税政策感到十分困扰。

3 @' [2 D" w/ j* y9 S* \对于特朗普而言，这并非首次出手。在三月初，他就已对加拿大的钢铝产品征收了25%的关税，引发了市场的混乱和两国工人的不满。
6 l! c/ H7 v/ z1 s$ n0 d: o
& A0 u1 M8 w4 l* u' y4 q" u: L加拿大保守党领袖博励治（Pierre Poilievre）忍不住发声，敦促特朗普：“别再搞这些了，你的关税只会扰乱市场，损害两国工人的利益！”

与此同时，特朗普政府显然有更大的野心，他希望通过这些贸易保护措施，迫使汽车制造商将生产线迁回美国。
# K. f. N1 Q& Q% Z( O5 ]. K+ n
有人担心，这会不会把整个北美汽车产业链都拖下水？不过特朗普似乎胸有成竹，他表示：“以前我们的汽车工厂都往加拿大和墨西哥搬，现在这一切必须改变，他们必须回来美国。”

不过分析人士认为，短期内这些措施只会让汽车价格飙升，每辆新车价格可能上涨数千美元，美国产电动车更夸张，可能要贵出1.2万美元，这对消费者来说并不是好消息。
8 Y9 h6 B. z4 w+ C9 T0 T, |* U
  N4 n; ~8 B! X# o- U% `, I特朗普对此依旧是信心满满，他透露，正在跟国会里的共和党众议院议长麦克（Mike Johnson）商量，打算推出一项政策：如果消费者贷款购买美国制造的汽车，利息支出可以用来抵扣个人所得税。
- J. N( N- E" G. T
- m, |2 P9 x  g7 T8 L这想法听起来挺吸引人，可车企和供应商们却急得不行。毕竟建新工厂不是一朝一夕的事，就算想把生产线搬回美国，也得花上好几年。

3 Q, s, @8 H1 M' ~: S0 h7 v眼下供应链要是乱了套，车价再往上涨，最终还不是得消费者掏腰包？

面对特朗普来势汹汹的关税风暴，加拿大的反击和自保措施已经启动。一场新的贸易较量即将展开，最终谁能占据主动权，还有待观察。