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人们或许不会认为,加拿大最大的城市会因为几场冬季雪暴而瘫痪数周,但事实就是如此:在本月初接连发生暴风雪后,市政府的清理工作预计将需要几周时间才能完成。1 u2 Y0 b/ {# Z N
, B5 W) A4 {) S/ k. M0 o/ F这些冬季降雪足以导致电车停运、邮政服务暂停、商业关闭,尽管几天来没有明显积雪,一些市中心的步道和车道仍然无法通行。8 I* K2 C0 h. i; h$ i4 _+ G4 u
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% V! p) `! U4 g( p* Y3 P4 ]城市的交通状况已经很糟糕,但停车问题更是雪上加霜,即便多数道路在一周前积雪严重的情况已经有所改善。
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" z6 d8 s7 }6 o( M许多小街道的通行能力受限,仅剩一条车道可用(无论是单向或双向),其他车道由于积雪过厚无法通行,或者已被市政府封锁,等待后续清理。这给居民停车带来了不少困扰。
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4 C" X2 L5 t: l' ?0 c对于那些持有这些街道停车许可证的55,000多名居民来说,找到一个停车位变得愈加困难。且随着可用停车位突然减少,停车许可证仅限特定区域、付费停车费用高昂,他们应该把车停在哪里呢?
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有媒体联系了市政府,了解情况,并询问雪后的停车规则是否依旧适用。
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" P4 F# L3 k8 q, {% [) N }遗憾的是,市政府表示,答案是肯定的——事实上,停车限制更加严格了。
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市政府的一名代表表示:“在重大雪暴天气条件下,雪道上禁止停车。当前的重大雪暴条件自2月12日星期三晚上10点起生效,直到道路被认为安全为止。” 该代表还指出,有关雪道的列表可在线查询:6 s9 }3 I/ t: p( e3 a
/ W" m7 k+ h% z, phttps://www.toronto.ca/services- ... e/major-snow-event/( q+ T2 s' P6 { d8 i2 G
1 l; o& p8 B$ B8 s- o截至目前,市政府已经对在这些道路上停车的人开出了成千上万张罚单,且数十辆汽车已被拖走。- o1 R. v( n# M) }; ^% f( \+ }
1 W: }4 f6 b/ c' ~他们还确认,在未来两天内计划进行除雪的街道上,工作人员已经张贴了临时的“禁止停车”标志。) h7 }' p3 o0 `1 |
9 ?8 e6 J1 g7 k& f* b9 `( t“我们建议司机不要在这些街道上停车,在清理作业期间,工作人员可能会挨家挨户敲门,请求车主移动车辆,以便安全清理积雪。这可能包括有收费或许可证停车的街道,”他们表示。, C% {* E& B" N6 `+ P
% [( }0 a" }4 W: G! b% T5 }# T, L看来,在此期间,市政府对于那些已经支付了街道停车许可证的人也没有任何例外,考虑到当前的情况,他们几乎不可能在自己住区找到停车位。
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市政府表示:“如果可能的话,我们鼓励司机在清理工作期间选择路外停车,这样可以加快清雪速度。” f% q% Y8 I+ l3 H7 R2 [
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尽管这些车主在计时收费街道上未付费,或是在自己所在区域之外的区域过夜停车,通常允许在有停车许可证的街道上停放三小时(大多数情况下,午夜至早上7点禁止停车)。
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6 r! C* ^+ c" e4 E) X$ O许多人批评多伦多对于降雪的整体反应,认为其处理方式不如渥太华。渥太华不仅有更多的街道需要清理,而且雪清理预算却只有多伦多的一半多,但他们似乎能够更好地应对季节性降雪。
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|* c6 p/ p& m, u; N" X4 v由于在正式宣布的重大天气事件中降雪量较大,市政府指出,它不受省政府规定的典型冬季维护服务标准的限制。社交媒体上充斥着关于行人道、街道等地方清理不力的投诉,直到本周仍未得到解决。
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