 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
加拿大的华人们,如果未来几个月有回国计划,不妨多关注一下近期多条跟航班相关的消息,包括回国航班的“行李新规”,以及中加、中美航线大幅增航等事宜!
: O, h8 l0 L2 K. @* y$ P: T, \3 q% T% c) q! e' O6 Q i
% q. r% @" H/ _9 L, z* {& S2 w0 S, |) w& S6 ]7 z
国泰计划增加北美航线执飞频率:1 J5 Z6 G8 s. A7 i; |7 T6 _
' p6 O0 n) O+ V
加拿大每周累计增至28班, m# f) v& s/ G. ?
- y$ H m: W: H! W, [% _$ `! w! q
近日,国泰航空(Cathy Pacific)更新了2024-2025年冬春航季的航班计划,其中包括增加大批香港往返北美的航班。3 H. h% p# Z; E8 v9 T
' S& o7 K; c' i$ R
在最新公布的航班计划中,有两条航线值得关注,分别为香港-多伦多和香港-温哥华。2 u* y; H Y' ^2 v1 U
% P) z: D; x1 b1 o1 N+ w; R: C
其中,香港-多伦多从2024年10月27日起,从每周10班增加至13班;从2025年1月2日起,增加至每周14班。
+ p2 P: T! `% M5 i9 m& v# P& ?4 O9 A2 P* z \2 b: V+ S
此外,香港-温哥华从2024年10月27日起,从每周10班增加至11班;从2024年12月1日起,增加至每周14班。
* X3 U8 a- C' E4 t
- c7 g, x3 i. a+ P要知道,对于很多华人来说,回国从香港转机是一个不错的选择。新的增航计划也意味着,如果有计划明年年初回国的话,国泰中加航线每周累计有多达28趟航班,无疑是个好消息!
3 a7 `# v5 |, M3 ~, S( g; o
" W5 ~: z9 _+ q+ }8 ~( d$ f8 m+ T8 S0 b与此同时,如果愿意从美国转机的话,可选的航班就更多了。根据国泰最新航班计划显示,他们还增加了不少美国往返香港的航班。2 ?8 P* s* E- m
% ?- x( `, x3 t! D# h, T$ P, l3 e香港-波士顿:2024年11月7日起,从每周6班增加至7班
, O1 K* T9 `1 q' L1 S" g5 A! {4 H2 y. F% W
香港-芝加哥O'Hare国际机场:2025年1月1日起,从每周6班增加至7班* n& X; V) [# r6 n* N
( N, I5 D* d% n* V% n0 Y
香港-洛杉矶:2024年10月27日起,从每周13班增至16班;从2025年1月1日起,增至17班;从2025年2月1日起,增至18班;从2025年3月1日起,增至20班: j# |, ^: w; f+ U* p2 B! T' a2 K! ]
' C" j9 c# k. v* z+ N香港-旧金山:2024年10月27日起,从每周9班增至11班;2024年12月1日起,增至12班;2025年1月7日起,增至14班;2025年3月1日起,增至16班
- L4 P8 x0 J$ b# N# F此外,该航空公司在2024-2025年冬春航季,持续运营每周21个香港-纽约肯尼迪机场的航班。
; N8 j( i1 ^9 D1 l- H( _* f5 e; N/ A' \
值得注意的是,以上运营飞机仍有可能发生变化,具体视航班预订情况及航空公司公告而定。+ D7 H$ i7 M3 i
8 c s; w" X: e早在今年7月初,国泰曾公布过2024-2025冬春航季航班计划,但最近更新的计划比之前又增加了多趟北美航班,预示着“增航”的好兆头!: Q. [. i" e8 }" E$ R. w4 h
, P9 }% e$ N8 ~# Y) ^再来看看机票,以明年春节(1月29日)为例,国泰多伦多-香港直飞往返票价为$2338加元。
5 `1 Z. f, |! E, ~3 |/ K& [2 ^, C9 r+ x. B- G& M$ t
]! X/ X8 [$ n- K* A9 P# C4 t/ D$ R% T6 J
春节前后,加航的多伦多-温哥华-上海的机票便宜不少,往返仅售$1721加元,平均单程约$860加元。
0 M- N- I9 ?9 m; t0 c
9 G% B7 }2 t7 I- Q& ^. |, P不过,从温哥华回国,似乎已经回落到了疫情前的好价:春节期间,加航温哥华-上海直飞往返仅售$1273加元,相当于单程仅售$600多加元。
% V' X: E' C+ v ^% g" I( H
, d1 x3 C. h( g9 b& `) p& N多条加拿大回国航线出新规:大砍托运行李额!
i+ z9 w1 A5 y+ L) Y1 f, E
7 P3 h4 J5 a" G, L8 n6 `8 x此外,有回国计划的华人们还要多加关注“行李额度”的变化!* H5 W) E0 m& i7 q. x& R
7 { O5 ?+ J5 h! f" q早前,加航宣布将国际航线的免费托运行李额从2件减少至1件时,就曾引发不小的轰动和网友吐槽。如今,川航和大韩航空也陆续宣布,将部分经济舱乘客往返加拿大的托运行李减至一件,不少计划回国的旅客将受到影响。' y( G, |+ n& f! e. S8 U
0 q8 Z' Y! W j0 j
根据四川航空官网显示,川航往返温哥华的入门档经济舱托运行李额减少至1件,后续需以川航官宣或实际飞行计划为准。+ S' O- r1 p) f# Y. `" b1 B
4 B- v' ^/ e( K+ D0 X+ C8 K
自此,中国大陆直航往返加拿大的众多航空公司中,只有南航和海航依然执行经济舱2件托运行李的规定。7 W' h& q- n& s8 e! h( `0 { P
# a7 q$ Q7 k, t: Y
与此同时,很多加拿大华人回国的另一个热门选项——韩国中转,恐也将受到“行李额被砍”的影响。+ u$ h4 L c, u6 |+ d
% v. W& s/ |1 M9 \3 n0 ?
根据大韩航空的官网显示,该航空公司往返东亚和加拿大的所有Economy Saver经济舱档位的托运行李同样全部减少至一件,后续需以大韩航空官宣或实际执飞计划为准。
4 s C5 ^3 R( C6 ?* S
5 \1 }. b: ^/ W9 u* c众所周知,搭乘国际航班往返中国和加拿大的旅客中,很多都有携带行李的需求。因此减少托运行李额的新规将影响很多人,同时也意味着机票的“变相涨价”。
0 i1 ]5 O# W! B( S, F
4 H6 e( J. f. ]* W2 C$ c- y大家订票时可要多加留心了! L/ u0 I+ @3 B
|
|