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回国好消息,11月9日开始,中国航司的中美往返航班数量将从每周24班增至每周35班!
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6 V) l( X5 O. p n$ U4 A/ U' }最新消息,中国国航和东方航空已开始向美国交通部申请增加航班,按照目前的形势,顺利通过的机会应该很大!7 u' Y0 g# J3 V" Q" n3 N' G
2 j7 @5 l! C+ a9 U/ ~; Q: T- l按照航权对等原则,美国航司每周执行的中美往返航班也将随之增至35班。( a u% |+ c! a3 e1 o; t
8 {- o3 B% [: |5 S# ^3 g也就是说,扩容后中国航司、美国航司每周运营的中美往返客运航班合计将达到70班。
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国航也申请再增三班中美直航航班,一旦获批,11月21日开始,国航中美直航将从现在的一周8班增加到11班。" e7 g& B. o3 l/ `
7 t" Z0 f. B ?# ~9 ?由于中国航司的申请还有待批准后才能销售,有个时间差,预计寒假和春季中美直航票价应该会适当下降,但不太可能回到2019年以前。2 s; q4 J. X" N. H; ]. i/ h- e
6 v: p+ N. C# f* x5 {- O: [目前经济舱单程在1000美元左右,往返1500美元上下,希望增班后能减少到1200美元,甚至是三位数的票价。
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, b( ?( ] a) N- I+ u) D! `海航计划从2023年11月26日起,恢复每周三班的北京-波士顿航线,具体航班是HU729 / HU730 北京-波士顿/波士顿-北京(周三、周五、周日),HU730会在西雅图进行技术经停,这个航线将成为很多加拿大华人回国的首选线路,毕竟西雅图和温哥华距离很近。7 L3 s3 F _( n* x- c; d0 T
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四川航空更是整出了超大动静,2023年11月24日-2024年3月30日期间,川航计划执行如下航线:
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0 w: v6 P# W% F0 I: K9 _" P$ y去程航线3U3837成都天府-洛杉矶,逢周二、五执行,机型A350;
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, _" [( z' j/ }5 A- @回程3U3838 洛杉矶-杭州-成都天府,逢周二、五执行,机型A350;
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# q! s6 D& B4 N+ `6 o开航初期几个航班价格简直跌破眼镜,有网友晒出从昆明中转成都飞洛杉矶的订单,含两件行李,也有里程积分,2918人民币!
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中加航线也有好消息,据Daily Hive报道,12月13日起的旅游旺季,加航将进一步增加温哥华直飞香港航线,每周将达11趟往返航班。
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2 u0 X' ]. P9 k% E1 _2024年1月17日起,至少到2024年2月7日,则每周将有10个往返航班。# L, j/ r8 w- f( b7 x3 }. b
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加拿大航空将使用波音787-9梦幻飞机来实现增加的班次。目前该航线每日中午 12:05 离开 YVR 并于次日下午 6:20 抵达香港国际机场;新增航班将于晚上 11:15 从 YVR 出发,并于两天后凌晨 5:30 抵达香港国际机场。
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目前,12月13日加航官网已经显示有两趟直飞航班,不过票价仍然比较贵,达到$3679元。
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* `- n( b# O( c& e国泰航空则在整个冬季继续每周运营7至8个往返航班。另外,回国入境黑码11月1日也已经取消,也就是说,以后回国完全不需要任何检测申报!完全恢复到了疫情前的常态往来!
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, ?* t; G. t0 p% N& V根据@加拿大航空公司官方微博和排班计划,加航将在2024年2月9日后继续加开每周3-4班往返温哥华-香港(AC21/22),结合12.13-2.9的增班和此前已经每天一班的温哥华-香港(AC7/8),加航温哥华香港直航往返每周将达到10-11班。上述如有变化或出入请以加航官宣或实际飞行计划为准。 |/ J4 r: z3 V9 g/ ^, j( G |
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6 h. L- C; c5 w根据加航排版系统,12.13-2.9期间加航新增每周三班的温哥华香港往返(AC21/22),使用波音787-9执行。
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{" X/ f. i- f( p: |: {5 N此前,加航直飞香港的航班已达到每天一班,时间是12.05pm从温哥华起飞,全程14小时15分钟。
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上次新增的三个航班在每周三、周五、周日,全是“红眼航班”,时间是每天晚上23:15从温哥华起飞,全程14小时15分钟。2 G" B7 b4 E! ]: l6 ~
* T3 z7 B2 X( p2 ?$ r: L+ Y% S此次再增班,加航又增加了每周一从温哥华直飞香港的AC21/22航班。
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: Q. {* M: z5 C6 ]6 c) O! Y' z6 [1 \( Z# ^目前来看,从加拿大回国依然是件困难的事情,不但机票价格昂贵而且航班较少,大部分都需要选择转机,但无论是转机美国还是从转机香港,价格都是比较贵的,这时选择转机日本或许是个不错的选择。" n$ X# f9 ]& W4 v+ f) X
+ q4 L8 z# `/ v+ j温哥华机场管理局(Vancouver Airport Authority)最新表态:预计从2024年3月开始,日本航空旗下的经济型品牌Zipair将正式开通温哥华-东京(成田机场)往返航线,且往返平均票价仅需900加元。; J" d& l' i: Y+ o) M. Z
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' a1 j; v1 o4 m: d; {* x% u4 X2 O% \而随便翻一下订票平台,以目前11月份的价格来看,东京-上海、东京-天津、东京-宁波等国内主要城市之间的往返机票价格,即便算上税,也不过1500元人民币左右。$ _' a7 a6 \# N$ z: ?
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也就是说从温哥华出发,经东京转机,往返中国主要城市的机票价格,最低只要6000多元人民币就足够了。‍‍‍‍从目前温哥华回国的各条直飞、转机航线看,这基本就是最低价实惠的选择了。+ P1 x, w& N9 D3 J
" [) J9 E8 W# Z. V; S有加拿大护照的华人,经日本转机没有任何签证障碍;持中国护照的加拿大永久居民,也可以在日本驻温哥华领馆申请日本签证,出签率非常快,通过率几乎百分百,难度系数为零。$ [6 A8 k" j* C" p
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留学生、游客和陪读家长们则可以申请过境签证,价格便宜适合转机,每次转机在日本境内可以停留7天,顺便旅游的时间也足够用。7 ]; g7 D+ z' Q! w1 f
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据悉,这条航线使用全新的波音787-8执飞,每周两班。5 @$ [9 W; Y7 J5 |) P; x+ o
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9 k+ J3 t( c: h8 Z! {当然便宜就存在一些缺点,主要来说就是这条日航旗下的经济型航线没有免费行李额,也不包括机上餐食,所有一切都需要额外收费。, j- T+ v# v' ~: T% S
5 e( ~5 ?' F$ e% ^6 r如果你可以接受这一点,那搭乘这条航线回国,可就真是非常划算了。 |
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