重磅！中美大增航，回国机票降价！

片儿刀

刚刚，中美航线再次增班！

9月26日，美交通部批准了中国国航、东航和南航新一轮增班计划，新的增班计划获批后，中方执飞的美中航线增加到了每周24对。
4 c/ `# _5 G# V9 Z
/ Q4 [& ]2 I1 b4 j* }, Y% i根据最新的批准通告，中国国航获批新增一对北京-洛杉矶，以及两对北京-旧金山，东航获批新增两对上海-旧金山，南航获批新增一对武汉-旧金山。

) j* E+ c$ h) {' G( K# E, c值得注意的是，南航最新获批的一班中美航线是从武汉出发，也令中美航线始发城市又增加了一个。
, V$ l5 e5 P: t7 G, I

6 _' i# u. g. n1 d& R: T7 y
南航直飞计划，图源：北美票帝
; `# [7 n8 ^# a# F' E


中国国航直飞计划，图源：北美票帝

2 }1 F: X7 e4 n- z' V

% |, S* [: C9 N) T5 q' x( B中国东航直飞计划，图源：北美票帝

9 v% g% `. t' W4 k: K与此同时，此前一直对中美增班不怎么积极的美国航司，也将在10月后陆续增班。

达美航空计划自10月29日起：
* y1 w+ ]+ Z: ^1 n/ @/ }
- m+ i/ j" l4 x( R+ p* Z& }% ?将现有的西雅图往返上海航班增加至每周7班
& s: j, b# Q5 {& `' M7 i
将底特律往返上海增加至每周3班
+ @$ T: @# @/ M* L8 \8 q* s, g6 f9 x
6 d3 v, T5 f0 C0 u自2024年3月起复航洛杉矶往返上海，频率为每周4班。
/ n4 o* Q$ M8 T% e
  }5 y9 q1 s1 M# Y, J* X, y2 l: Q美联航计划自10月1日起：

9 r& c* L# y2 v) F/ j4 }7 D将旧金山往返上海航班从每周4班增加到每周7班
6 c. _4 t0 u% L& X
. o1 j7 x7 }& `' V自11月起恢复旧金山往返北京航班，频率为每周7班

美国航空计划自2024年1月起：
# w  _4 @5 J1 Z) g
将现有达拉斯往返上海航班增加至每天1班

) _7 J' a' I+ b# G" J目前，美国许多大型航空公司正选择发展国际旅行业务，以应对美国国内疲软的需求。

; R& g% N# |  L0 }% w0 O* Z中美航线价格开始大幅回落！
# a+ u" O& g" U% X7 i8 _
& M+ M: R& k# `; e5 x目前，包括中国国航和美联航在内的中美两国航司，都在寻求增加往返两国的航班班次。

- c- Q+ o% u$ g5 L9 L中国驻美国大使馆方面近日表示：“直飞航班对增加中美两国人民的互访至关重要，我们希望恢复更多航班将有利于两国之间的人员流动和贸易。”

0 T3 I! k- E( w随着美中航班的增加，此前居高不下的美中航线票价也开始回落，尤其是价格洼地洛杉矶和旧金山。

. H# m$ v5 y0 U9 T多位行业内人士分析，洛杉矶目前是航司执飞美中航线最多的目的地，而最新获批的美中航班又集中在旧金山，运力增加带来的票价下降幅度也会更大。此外，目前已进入美中航线的传统淡季，整体票价也有下降的空间。
: o' o7 ~5 n! F0 W7 |
# Z/ `- I( r. M4 n' _; W在“去哪儿”平台上搜索“十一”后的美中航线价格，上海到旧金山的直飞最低票价已经低于8000元人民币，上海到洛杉矶也是8000元出头，上海到美国其他城市的则更贵些，仍在1万元上下。