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加拿大航空算是捅了大篓子了，一周连续断网两次，全国多个机场航班取消延误，丢脸丢到美国去了，直接被下了几个小时的“停飞令”，这次更是大批乘客被困在闷热的机舱4、5个小时。
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从疫情期间丢行李到频繁断网，加拿大航空算是被本国人吐槽最多的航空了。现在，航空旅客权益组织表示，每次航空公司延误取消航班，都不会面临什么惩罚，损失都永远都是旅客。+ d" ~7 V* }- r+ a4 C& N3 I
$ ]& F8 i( _- T4 o5 \- S k“感觉航空公司手里攥着一张通行证”，7天内2次断网宕机，坏的还是同一个系统，670个航班被影响，超过600航班被延误，赔偿只有125刀至1000刀不止，要申请还不一定能拿到。. t! n# C, a' w q4 ?& [9 w
5 C7 I. o6 f& o' X8 I; ?乘客们花着自己的钱和宝贵的时间，坐个飞机还被困，许多人连转机的航班都上不去，纯纯大怨种无误了。
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1 L& J( E" P$ E5 W7 d9 ]这一切，加拿大政府是看在眼里的，并在4月24日宣布要改革，修订乘客权利规则，让航空公司承担更多责任。
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; K& Q7 R* k! |$ s这项修正案将对航空公司违规行为的最高罚款，增加到原来标准的10倍，提高到250000刀；
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此外，还要求航空公司证明航班中断是由安全问题或是不可抗力等原因造成的，否则默认自动赔偿。, N5 O- b) F U
0 h& G4 v4 J6 Z7 \6 {) m& y7 `8 ]但航空公司横也不是一两天了，明明自己该做的事情不做，反咬一口，表示不会白白承担这么一大笔损失：要玩儿来呗，让我赔可以，钱从消费者身上薅！3 C( j! w- o$ t& ]* g- _. i
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结果，这个规则刚准备上路，机票价格就往上狂飙！( O' U9 D/ \" @% d1 \+ j! b
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先不说现在是夏天旅游旺季，疫情三年，最近更是很多华人准备回国，再加上毕业季留学生都纷纷回家，现在看一眼机票官网，分分钟血压都要跟着一起飙… _8 F; t) Z1 d
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现在，6、7月份从温哥华直飞回国的机票，都已经涨到2500刀-3600刀左右了。
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6 H! W) Z) k, j还有更贵的，7月1日温哥华飞北京的机票如下，这都还不是直飞航班，飞行时间1天以上。
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人均2万人民币的机票，一个人都吃力，如果是一大家子回趟国，想想都肉疼。要知道，以前就算是暑假直飞回家，机票也就在1300刀左右。
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- c! v# ]. \# g# W$ Z& g2 T5 H7、8月份正值国内暑假，回去的票贵也能理解，但反向过来加拿大机票最近也不断涨价，实在有点“来去不易”。+ [# @1 h9 R. a B( l2 O
; ` r3 d# Y* d- _8月份，中途转机的回加拿大航班，有的都飙到了20000块人民币了.,..& C; ?; X* Q- {9 j4 ~
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小编身边的不少华人朋友都叫苦连天：疫情中回不去，是因为新冠和各种检测隔离；现在回不去家，单纯就是因为穷啊！
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行，暑假贵是吧，那我们就晚两个月回，结果上网一看，现在买11月份的机票，都要2万5人民币了！( f' o6 n0 n: n
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不要怀疑，11月四川航空温哥华直飞成都的经济舱，一张机票25093人民币；11月7日返程四川飞温哥华，票价比较“便宜”，24016人民币。
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$ v3 M. k4 y8 e; D$ w0 q1家4口回趟国，不算生活费伴手礼，光机票就要20万人民币，普通打工人表示：真心回不起啊…
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0 W/ h2 Y) h9 o% e; S8 f; a现在想要买到1000刀左右的直飞机票，可能都是需要提前半年左右了。6 g# |% e. J: f4 d3 I+ L
; b( v0 S3 ?# x, H虽然川航11月的机票贵的吓人，但也不是完全没有的。同样是11月7日，温哥华飞上海的机票就有1000刀至1100刀左右的，还算过得去。/ X2 @& s7 |& b: _* x9 e
, C) f; S2 F+ B5 H6 v8 Z# M为了省机票，不少华人选择了“曲线回国”，之前也报道过，8月份从马尼拉中转的温哥华飞北京机票才不到800刀，这个人民币不到4000块，9月份更便宜，不到3500人民币，只不过飞机时间长达21个小时。
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现阶段，中国东方航空等公司增航的申请还没有获批，加拿大航空多伦多直飞上海的航班也还没有恢复，恐怕直飞航班“天价机票”还得持续一段时间。
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想想哈，暑假回不起，再晚一点就是圣诞节，然后是农历春节，基本都是旅游季节和华人回国旺季，机票价钱要降下来，短期内估计是没希望了… |
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狗仔卡
发表于 2023-6-6 13:24
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