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5月3日,美国交通部允许7家中国航司(中国国航、中国东航、南方航空、海南航空、厦门航空、首都航空、四川航空)每周运营12个中美往返航班,即刻生效。
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7 Q" o+ m/ l2 {( K, T9 a2 K9 i: }目前,东航、国航、厦航均已提交了新增航班申请,其余四家航司尚未申请。* h' u8 v% d& S$ Q+ d% a
/ h( z @! u# S @4 y/ B东航申请增加2023年05月20日-2023年10月28日间的浦东-洛杉矶航班:0 }' f9 f: A& j! P5 L' ~: q
MU583 上海浦东-洛杉矶,每周六执行,机型773' \# ]4 i+ h1 A# h
MU586 洛杉矶-上海浦东,每周日执行,机型7733 F8 A8 d5 }; Z; l
' u. v M0 d; O- D3 N% R! Q" u ?国航申请增加2023年05月27日-2023年10月28日间的北京-纽约航班:
' a5 |" W! R1 HCA981 北京首都-纽约肯尼迪 每周六执行,机型777-300ER或747-8( j' e0 o7 ]' c8 t! F" o1 b8 ]
CA982 纽约肯尼迪-北京首都 每周六执行,机型777-300ER或747-8
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0 S( g4 I# {- v: u0 E厦航申请增加2023年05月30日-2023年10月28日间的厦门-洛杉矶航班:
4 m Y5 L; _2 ]" I0 WMF829 厦门-洛杉矶,每周二执行,机型787
3 h) _% ^ D r1 j: K9 u0 |( Q" p. f- HMF830 洛杉矶-厦门,每周三执行,机型787
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: ^7 T* D/ [3 l) `! i! Z! o+ o3 u3 a虽然说航班增加了,但是机票价格并没有降,甚至比此前还要贵一些。) \, ?4 e: J! T6 H$ s% X9 @
) }! C/ ~4 D4 e8 R/ z专业人士分析称,因增航时间刚好是暑期旺季,虽然比以前多了4班航班,但是与疫情前和目前市场的需求相比,航班依旧是一票难求,所以价格会在暑假中维持高位,甚至继续攀升。
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4 z* G4 t8 D, l* S7 }据@北美票帝称,东航在申请完了5月20日复飞浦东-洛杉矶航线后,就已经在官网开始卖票,从价格上来看,这一趟单程航班的价格至少在1万1人民币以上,也就是至少1650美元以上。而且最便宜的价位不能退票也只能托运一件行李。
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2 t2 H4 s5 I m0 y6 E从浦东回洛杉矶的航班略微便宜一些,价格在8500-9000左右。9 T5 p8 v R+ x- |6 H
_( y a* C$ A1 b, W0 C目前还不知道这条线是否会批准,但即便批准复航,这样的价位也不是普通工薪基层能承受的起的。 |
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