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5月3日,美国交通部允许7家中国航司(中国国航、中国东航、南方航空、海南航空、厦门航空、首都航空、四川航空)每周运营12个中美往返航班,即刻生效。" L6 D k* _2 D h& ^% A4 s
Z$ K5 Z e6 |% a目前,东航、国航、厦航均已提交了新增航班申请,其余四家航司尚未申请。% c7 e( w1 L6 U8 y( V9 J+ ?
7 @# H2 Z v; E9 a* k. _东航申请增加2023年05月20日-2023年10月28日间的浦东-洛杉矶航班:) l( i5 F, ?; c! ?
MU583 上海浦东-洛杉矶,每周六执行,机型7734 A, v6 E$ J; \: b5 _0 W# ^
MU586 洛杉矶-上海浦东,每周日执行,机型773
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国航申请增加2023年05月27日-2023年10月28日间的北京-纽约航班:
5 h1 s+ e6 Z& x) Y) ECA981 北京首都-纽约肯尼迪 每周六执行,机型777-300ER或747-84 v* n3 E* N9 ~
CA982 纽约肯尼迪-北京首都 每周六执行,机型777-300ER或747-8
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* P* K) V/ o9 @厦航申请增加2023年05月30日-2023年10月28日间的厦门-洛杉矶航班:
% b; H! c: f& _/ d8 IMF829 厦门-洛杉矶,每周二执行,机型787- O1 M6 K; L% r8 g; @
MF830 洛杉矶-厦门,每周三执行,机型7872 I; z' g1 i: Q/ \/ d4 j
% U# S `; j" W' B' x, s虽然说航班增加了,但是机票价格并没有降,甚至比此前还要贵一些。
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9 G" l$ \. h0 x$ J3 @) ^专业人士分析称,因增航时间刚好是暑期旺季,虽然比以前多了4班航班,但是与疫情前和目前市场的需求相比,航班依旧是一票难求,所以价格会在暑假中维持高位,甚至继续攀升。3 V8 ~0 c( t, Z" m/ z6 `: o# F' g
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据@北美票帝称,东航在申请完了5月20日复飞浦东-洛杉矶航线后,就已经在官网开始卖票,从价格上来看,这一趟单程航班的价格至少在1万1人民币以上,也就是至少1650美元以上。而且最便宜的价位不能退票也只能托运一件行李。
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i; G& b& Z/ z+ K2 F4 z/ _从浦东回洛杉矶的航班略微便宜一些,价格在8500-9000左右。- s! ~5 L6 Z$ j* r9 E6 c' I- y
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目前还不知道这条线是否会批准,但即便批准复航,这样的价位也不是普通工薪基层能承受的起的。 |
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