 鲜花( 59)  鸡蛋( 0)
|
$ F' S0 h. r$ k$ f近日,各大航司都迎来了4月新航季的执飞计划调整。其中,加拿大华人最关注的东航、南航、厦航和川航等也陆续披露最新消息计划,新增和恢复了多条国际航线。4 C }8 P- X5 v( K
$ F2 X2 k4 r$ z `9 F
& H3 M2 B% @- `" J- ^
( z* U0 J9 g/ `+ _/ w- z
虽然在最新计划中,中加航线是“零增加”,但根据民航局的官宣消息,不是完全没有希望的。
* Y8 W8 N9 A: O% a3 A5 t- Z
* h# v. O/ u! o3 G7 v. s& C
' v+ B) Z8 ?3 O% q
; u$ V g2 n8 S' ]民航局宣布,2023年3月26日至10月28日,中国民航开始执行2023年夏秋航季航班计划。" B. }9 K8 _- {' @- c$ P
( u& `2 r* Y+ p. v3 g5 |5 G今年夏秋航班换季,国内航空市场方面,民航局将在做好安全保障能力评估的基础上,科学有序平稳恢复国内航班,更好地满足群众出行需求。国际航空市场方面,按照“乙类乙管”的总体方案,推进国际客运航班稳妥有序恢复。
) Y2 Z% g, c$ R/ T% P8 H* T
( }. Q$ J' Q* R# G: f4 D其中,厦门航空将在确保安全运行的前提下,陆续复航飞往纽约、温哥华和洛杉矶等国际航线。
3 d& u( P: ]$ i+ A
" ?- t* @7 m) s- ^7 A' \# d
' X* a5 |7 z5 t' I# x2 {除此之外,川航和海航也计划申请增航。
" d7 r2 Q, Q( D' ]" {
& y8 g# @* d v; C当然,这说的是有计划,并没有说这三家航空现在就能复航,且东航和南航都撤回了原本的增班计划。
8 a$ h# F2 X, I- \3 Q% Y* H) ?* U
中国国航仅申请每周新增一班往来北京与纽约的航班,短期内航班难以大规模增加。换句话说,短期之内从加拿大回国的机票价格还是会维持在高位。( p$ g8 S+ ` p# |+ m
; Z) k+ w( t1 ?3 w, F0 ` b以下是各大航空公司4月的国际航班计划。& E9 W. G4 k# q. f
/ @( ] i, c J4 N
东方航空% b: J# z! t# G3 [' L
' n0 m; x F& {$ d东航夏秋航季国际航班恢复至每周426班,地区航班达到186班,合计每周计划始发班次612班。航班计划执行周期:3月26日-4月30日。) C: N& t u) ~# g$ ~
+ P) K+ w9 o8 V) M- O
东方航空,5月6日去程+5月12日返程的往返机票,7万2人民币。
& i# r! M& a' `9 p
2 N6 p; y3 @& t- h南方航空" U0 [) h' n% Z, I
+ N- i& e2 t# J8 }- A! C
8 y% W( J4 P) h. p/ v: E( y* {/ \2 C. Y. t0 v9 c- S
往返程基本都在八九千加币。$ J5 s. _8 k* @% F/ s4 S
6 s7 L/ f8 v; M/ p$ k1 t
厦门航空
9 ~, v5 U8 x) @; y3 T
' w8 g8 b' e) U3 j
# ^ p* x# P5 B2 O9 u+ \* `1 e! n, _1 B2 X$ D( N
3 A/ z0 k6 X0 p1 M* }四川航空' ^4 t* Z4 j" F. A- w
- f* U6 [+ [9 w
9 `2 b1 @4 d3 U' A, T3 H
& A" s, V4 N' a& y2 r9 I' V
海南航空) m9 q# X u" s
1 l, J3 }4 j0 T: w0 o6 N' R! K' s
. R3 C2 G6 H6 n. R如果有小伙伴希望在8月9月的暑假回国,那可以再等一下,看看稍后会不会有增航的消息。2 F( @' F1 w' h! m( a3 G I
9 p! W% C1 I6 {- I) V5 H9 w4 `
|
|