I hate pistons,

ballard

it sounds like
5 M: E% F' g2 l, j# ?

* F3 u' [" c* e7 z
PEE STONE

! p- q- p7 o. c& b; `* e
热机如果还有未来，就不应该做活塞， 这玩意可以做航模用。
! @! a) q9 E# p
涡轮机如果有未来，也不是现在的愚蠢的样子。
- \4 O' {3 z% {3 U+ V. R, O. ?
现在的加工方法和150-90 年前很不一样了。
8 [- F- K/ n5 a* a
在重新看老东西，就得换思路了。
' X; Y" w% o5 m' K& p/ U/ F% a
人门生活的年代都是变革的，可是生命比信息爆炸的时间还是短很多。

ballard

发动机工业这一百五十年
傻乎乎的
在猪圈里爬行
; s" e# m  y/ J; @: N  k啰里八嗦做那么多
$ q2 c3 w& d+ H0 `9 h4 j我敢打赌
3 {/ p% Y" Z3 T6 F* a1 V再有十年 所有的燃油车发动机 都得更换
就不用几个零件
' `" d2 V# e& l2 Y- [: ~6 b绝大多数的发动机技术
都是没用的
2 m" k% A# ^, o7 A, }# b( [6 X0 h8 k
我敢打赌
去挑战astron omega 1
他是一个大傻瓜

ballard

你会发现
现在的零件百分之九十没有了
还动能回收的汽油机

ballard

写在这里就是吹个牛逼
5 H) S. U! s6 j6 B% @只要你没听别人说过汽车发动机不需要正时
那就是我最想搞明白的

& I1 z7 O/ T6 E; J6 Q% S3 W你别删哦

湖紧掏

巴神究竟发明了啥？
' q' k* W1 w8 Q( W. K看不明白啊

ballard

湖紧掏 发表于 2023-2-20 22:14
; Q/ C" E* n; U9 `# s# _5 \+ K巴神究竟发明了啥？
看不明白啊

! M) d  R' f& a/ _5 o2 K6 o$ A$ q8 Z
) N! j" J6 N( k" n7 T) Q& ]- r我没发明
我是三十三年前在北京仪器厂工作
) K9 E/ N" ]; }2 _- O) ~那时一个重庆人做新真空泵转子
( A2 R. w' f- G我就说把它改成发动机玩一下
都知道曲轴活塞很贵的东西
1 r1 j9 `2 n. n! r0 }
4 _. l9 }# @- K" M. q1 ?找不着钱
没人理
0 _" ?- B1 q, b6 b1 Y( S
/ b, b# w% e# X/ {' Y现在看见别人做了类似的成功了
我把我的想法翻出来
9 G/ ~$ U3 K* q3 U发现比他便宜更好的方法
5 w# v, o1 Z4 ]5 F发现低俗汽油机 15000转以下的发动机连正时机构活塞曲轴统统都可以不要

人家做的热效率80%

我感慨
+ s9 @) p& N8 x, k/ }0 u% x  |5 W年轻的时候没有汽车
所以不会知道这么震惊的结果

如果是现在
: M! T6 s/ `! z& X2 L有投资环境
有经验

不用管具体的发动机性能

3 T; b$ z% L: T" D! J2 m6 k16 公斤的发动机 和五百磅的水冷发动机
: @/ u. K3 A3 S7 |( i热车的油钱差多了
/ ?- X# w7 G4 H) ]还有能量回收有30%的节省

7 V) d: e6 b. J/ r就这两项对于家用车
短途买菜送孩子 节省一半的油钱
) V3 ?! L2 O& g" q, J6 Y别说冬天热得快了
& j! e1 ?9 K. x) V
科学不难
难得是你没开过油车
( L- v4 s6 D, F2 i没有立即显示的油表
你根本不知道哪里是金矿

而且说容易
* g2 q, w0 G6 F1 Q因为其他人车企
6 c3 _" j/ R8 w' b6 D) H7 A' @不能锁定盈利的事
! [2 b  C+ Z. ?# u9 k4 R% O7 R/ w谁也不去做

1 ~! }/ p$ Q+ I8 D% C自私的本性锁住了绝大多数人
8 t  x0 h/ a) d1 ^% K9 L; D4 ?0 Z因此让那些不在乎收益赔赚的人
# m5 y) H8 t5 k. m; p1 ^显露头角
* Q, t: ~; n  B; B2 M( w
跟聪明无关
成功的多数人
都挺笨的
0 N. D5 s3 X, H  [' g4 Y! N  }
不成功的人
多数是聪明人

ballard

反正新的发动机可以动能回收
而且不需要热车
发动机和摩托差不多
) u% K4 u; _; D" n应该可以风冷
1 Y3 z( L; r( E, k7 |要不要机油？

车身减重 总体
3 T) p  H0 j. u) h# R估计还不得去掉两个发动机重量吗？

这两项去掉40%-1/2
( g) C1 n4 S* f+ g这个大家都知道
如果真的去了曲轴
80% 效率

这样看起来特斯拉有点悬
7 `# C& Q' r8 N6 G6 Q马斯克
  ^. L! t/ C4 z1 f: x3 n3 F你妈妈喊你回家吃饭


' u: E9 Q$ m. X8 N% K特斯拉的汽车
' V% E7 n3 C" T, f4 |. O以后主攻大号iPad
小马主攻智能汽车
7 u: b9 W- |$ D, t  R还是很有眼光的

: E' L: a; ]- g" K/ b7 q3 W3 |5 w* u! b这倒也是说明
" d* I! G; h, X& f汽车
) J7 }: E) G0 F4 Y( W发动机
' U9 M, d, t1 i; [# m( D! P喷气机
都是不同的世界
# a$ w: L: x" S/ Z
' |$ B( e8 T; g. r) t- Y跨界 99% 药丸
3 B1 y1 \+ C. C3 j7 o

ballard

我还记得 按能量算 电和汽油价钱差不多
; G) Y; ?: s* o/ c, B' A电池电机都有损耗
8 @+ r" s* l( H& w* ~6 P电池充电就损失10%
点机发热。
( f& y. @! }! h. q! Q+ {& H不知道哪里有问题

可能马斯克把iPad 扔下
1 ~/ y0 N; j( g. \% b1 d& U- }开着无电脑老头乐回家吃饭
4 C" o; d7 P' ?! `4 K& |, x也说不定