 鲜花( 59)  鸡蛋( 0)
|
埃德蒙顿Valley Line Southeast LRT的承包商表示,该线路仍有望在今年夏天开通,但具体日期尚未公布。) m" {* ?- l0 k2 c t q6 P
9 u8 C2 F% J1 D1 f, ?+ \( m
在周三上午对该项目的更新中,TransEd——建设连接市中心和米尔伍兹的 13 公里长线路的公私合作伙伴——表示,将在该线路为乘客准备就绪时提供确切的开通日期。
5 J" g9 ~ j i3 {5 q A, ^9 D6 V6 j$ X' Q
“我们对今年夏天仍然充满信心......我们会给你一个确定的日期。我们离能够做到这一点不远了。我们与这座城市的合作伙伴将是第一个知道的,并且很快就会有媒体、我们所有的利益相关者、社区联盟——他们也会知道。”
9 e' [( W5 j4 Z4 q) A5 @+ E$ S% Y. v8 D8 s0 c
该线路原定于 2020 年 12 月为乘客准备就绪,然后推迟到 2021 年底。2021 年 10 月,开通再次推迟到 2022 年第一季度。3 ]+ E( J# C' P; A
( ^* t4 Z+ Y$ K0 ^; `( [1 W
然后在 2021 年 12 月,又宣布推迟到 2022 年夏天。当时,没有提供确切的开放日期。
" b# k8 K9 X4 a; v, U- @$ q: q4 O' Z) Q9 g5 Z" ^" f- D
Lindskoog 说,这条线路现在已经完全整合,火车和交通信号灯在沿线的各个十字路口工作。上周 34 Avenue 和 66 Street 的交叉口完全上线并活跃起来。此后,36A大道、38大道和数条人行横道也相继上线。# ~0 |9 Q; ~$ T: e, i; V5 e# X
0 [, A _% j. L' B
这条新线路的沿线共有 47 个十字路口,其中五个已经上线,未来几天还会添加更多,所有 47 个过境点将在两到三周内上线。
; @- i5 C2 _2 n# c3 }7 x4 B* K% U1 K/ p4 b
未来几周内,交叉口测试将继续进行,沿着 66 Street 向北移动到市中心。已经进行了数月的驾驶员培训也在进行中。% U1 j. d* w9 S+ a* C
4 C: \! K3 x+ L {. V) V4 |: g新列车目前每天 24 小时运行,正在进行调试工作,司机、行人和骑自行车的人必须适应新系统,最大的变化之一是沿线的许多信号灯都不能右转。
+ S2 x. G) s* |. |
4 P. E$ r0 A+ j“我们无权使用红色的原因是要确保司机得到保护,以免他们看不到火车在他们的盲点接近。”
3 H% g% l9 l0 Q c2 a- Z8 w: V7 W. p, X& S- G
该项目的成本为18亿加元。 |
|