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欧洲时间本周二,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在柏林附近的“超级工厂”电动汽车工厂落成典礼上欣喜若狂:欧洲制造的第一辆Y型汽车交付啦。 ~" g8 ]' K8 K1 m7 E: O: h
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“谢谢德国!”马斯克在红丝带仪式后发了推文,与工人们一起为前30名驾驶新车的司机鼓掌。
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, P+ w/ r7 a2 ]7 {& v& U这位美国亿万富翁甚至在交接期间跳了一段小舞,让人想起他在2020年在上海举行的发布会上做的略显尴尬的跳舞,这让互联网大火。& {, ?2 c9 k8 b# ~$ R) N6 L
1 B* l% u7 g, R+ ^2 _: u! X工厂开业结束了为期两年的艰巨审批和建设过程,特斯拉遇到了一系列行政和法律障碍,包括当地对工厂环境影响的投诉。 _. F( G- u! u
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在自担风险开始建设后,特斯拉终于赢得了地区当局的正式批准,于本月初开始生产。4 |4 Z& ?# q5 k: x
- B! Q- Q- n* V' E S4 c% n位于德国东部勃兰登堡州格伦海德的“超级工厂”是特斯拉在欧洲的第一个生产基地,官员们希望它将帮助该地区将自己定位为电动汽车生产中心。, V! @+ f) b& ]9 }- {7 Q
5 O& d; q% I/ [& \5 K, c7 m这家加利福尼亚公司的目标是最终在该工厂雇用约12,000名工人,他们每年将生产约500,000辆Model Y 汽车,这是该公司的全电动紧凑型SUV。) k5 H% C! K7 }; B- f/ i
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特斯拉的到来预计将震撼德国的旗舰汽车行业,为与竞争对手大众、宝马和梅赛德斯-奔驰从传统发动机转向更清洁的电动汽车展开激烈竞争。5 |+ k2 ]6 o V1 k9 X( P
/ `9 J/ s3 c# {' Q# M/ F- n1 P9 c/ W“汽车行业的新时代现在也来到了德国,”汽车研究中心的分析师费迪南德杜登霍弗说。" `, ]6 ~) S: Y3 h, b
! r& J2 y+ A9 j3 I特斯拉将重点放在欧洲之际,欧洲大陆也正努力应对导致汽油价格飙升的高昂能源成本,促使一些司机仔细研究电动替代品。) T0 G- H9 E4 d- r
; n! ~0 z' r4 D9 q# M7 I. X投资银行Wedbush的分析师表示,“Giga Berlin-Brandenburg”是“特斯拉在过去十年中最大的战略举措之一,随着越来越多的消费者积极走上电动汽车的道路,未来几年应该会进一步提升其在欧洲的市场份额”说。
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3 r9 X: x0 t( u; \" Z/ x但特斯拉也未能幸免于关键材料短缺和供应链中断的痛苦,部分原因与俄罗斯入侵乌克兰有关,这些也困扰着其他汽车制造商。
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马斯克上周在推特上表示,该公司在原材料和物流方面看到了“近期的巨大通胀压力”。8 v1 p; b- H4 }
$ }: d0 U2 h7 q5 b' f9 F德国总理奥拉夫·舒尔茨也出席特斯拉第一家欧洲工厂的落成典礼,与总理奥拉夫·舒尔茨一起出席周二就职典礼的经济部长罗伯特·哈贝克表示,这是“德国交通转型的特殊日子”。+ @: s( V, o9 w. ^3 _" H% G
& i2 e/ h" D! m* }哈贝克表示,为了减少对俄罗斯能源的依赖,电动汽车使德国“离石油进口更进一步”。
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他还呼吁在其他基础设施项目中提高“特斯拉速度”,包括扩大可再生能源。8 F" }# x' B+ @) r/ Q) X4 r
) r" ]& _; [; w5 O) v; k: }/ U) N尽管马斯克经常因繁文缛节拖慢他的格伦海德计划而感到沮丧,但按照德国的标准,这家工厂在创纪录的时间内启动并运行。1 @5 ]8 j: @& a. R, A% H! d
# V+ e$ E j2 H6 t# {( V2 T然而,就职典礼并没有受到所有人的欢迎,环保人士在现场附近抗议:Gears环保组织Sand的发言人Lou Winters 说,他们的要求之一是呼吁提供更好和免费的公共交通,而不是“更多的汽车”。/ b$ y$ Q% O8 l" p" d
. F. k- w! V" `7 i5 n大众发力北美电动车市场
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) e* B: B8 q2 r+ \就在特斯拉柏林超级工厂周二即将开业之际,大众集团周一公布了一项71亿美元的投资计划,加紧抢占北美电动汽车市场,在特斯拉的后院拓展地盘。! X; S! d: Q L! r+ V: e3 F/ Q
% B1 y3 A# Q3 {: F% h大众本周表示,计划未来5年在北美电动汽车项目上投资71亿美元,2030年前在当地推出25款新的电动汽车,目标是到2030年其美国汽车销量的55%将是纯电动汽车。& M9 v! p( k0 Z: w$ g
) C0 [6 Q' d3 v+ |$ B! f; S4 x该计划包括从今年开始在田纳西州查塔努加(Chattanooga)的工厂为生产电动汽车做准备,包括ID.4 SUV的组装,零部件将主要从地区供应商采购。
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; X9 `3 Z" l/ i [0 PID.4对于大众汽车的成功至关重要,因为它预计将在大容量紧凑型跨界车市场与特斯拉的Model Y竞争。
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+ B0 X# q- C1 i& q ?3 P0 d该公司还将升级其在墨西哥普埃布拉和Silao的工厂,以便在2025年前开始制造电动车、电机和相关部件。' s4 v9 Q7 G( w. c
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大众在北美的投资计划是其2021年12月宣布的更广泛的5年全球支出计划的一部分,该计划拨出980亿美元用于电动汽车、混合动力汽车和数字化,包括建设电池工厂,以及与电池材料供应商建立合作关系。 |
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