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多国与俄互关领空 回国路更难了:涨价 行程变长1 u2 C |) N% E1 Z, M' b5 Y
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5 t- ~ K& G& M0 S/ w欧盟,俄罗斯,领空% c: H3 v& u5 \! s8 O
欧盟对俄罗斯关闭领空除了提供武器,欧盟还阻断了俄罗斯飞机的路途。. r7 P' n- K/ E, M
5 l' o. F: B1 ]7 P7 Z- B27日,欧盟委员会主席宣布,建议欧盟成员国禁止俄罗斯飞机飞越领空,其中包括私人飞机。- O- @* \3 y0 k0 l, M
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! X0 z) E; a1 N- f. L近日,法国和多个欧盟国家决定对俄罗斯航空公司关闭领空,几个欧盟成员国呼吁协调行动。
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& D" d# l" V: L! m法国负责交通事务的部长级代表让-巴蒂斯特·杰巴利(Jean-Baptiste Djebbari)宣布:
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7 ^# l' l# K, G& D3 Z1 {& g- |从27日晚间开始,法国对俄罗斯飞机和航空公司关闭领空。
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当天,法国航空公司(Air France)发言人表示,法航暂停飞往俄罗斯的航班,直至进一步通知。& {! V7 M( U7 y
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同时,法航还暂停了往返中国、韩国和日本的航班,因为需要花时间研究避开俄罗斯领空的飞行计划。2 x: J' L& G+ Q
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早在25日,波兰、捷克、保加利亚就采取了行动;保加利亚甚至表示,其领海上空域也受到影响。
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26日,罗马尼亚向所有在俄罗斯注册的航空公司定期航班关闭领空,人道主义和紧急航班除外。
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& M/ h/ Z3 t" l# K1 }27日,爱尔兰证实,决定对俄罗斯飞机关闭领空,因为“俄罗斯一夜之间对乌克兰发动了令人震惊的袭击”。/ |0 A; q0 \8 s3 z$ y) v% i( {) d
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德国宣布,从27日14点开始,对俄罗斯飞机和航空运营商关闭领空“三个月”,只有人道主义航班不受影响。 A: [, c: F( g$ F0 q
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比利时、荷兰、卢森堡、西班牙也宣布对俄罗斯航空公司关闭领空;爱沙尼亚、摩尔多瓦也采取了类似行动。
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9 v* |$ B, ^3 c& q意大利、芬兰、丹麦、瑞典、冰岛宣布,准备面向俄罗斯关闭领空,但没有具体说明实施日期。
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6 ~: Z( ^+ r( `5 I丹麦外交部长耶佩·科福德(Jeppe Kofod)表示,“我们将推动在欧盟范围内的关闭措施,俄罗斯入侵乌克兰必须受到尽可能严厉的国际制裁。
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! N4 O- f3 @8 U) \5 W' x& G乌尔苏拉·冯德莱恩宣布,建议欧盟27个成员国对俄罗斯关闭空中交通,禁止俄罗斯人拥有、在俄罗斯注册或由俄罗斯利益团体控制的飞机在欧盟降落、起飞或飞越。
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& X5 G$ ?$ Z) @. g3 D面对一众国家关闭领空的决定,俄罗斯也有自己的动作。+ D$ u( Q6 e6 `, j8 v1 l# v! p
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俄方禁止了36国的航空公司,借此回击西方国家的制裁。
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俄乌局势引发的连锁反应不断升级!4 @; c+ A0 g! k4 e
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( [3 ?$ e* X- e2 X! |??截至2月27日晚,共有31个欧洲国家对俄罗斯航空公司关闭领空,包括27个欧盟成员国、加拿大、冰岛和英国。* t& W! S8 r# c3 t
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欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源:法新社1 B) z2 [5 ~& W4 j' d! Q1 S8 h
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??2月28日,据法新社消息,俄罗斯宣布对36个国家关闭领空,以回击其他国家的航空制裁政策。被限制航班的国家包括所有欧盟成员国、英国和加拿大等。
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图源:BFMTV
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各国航班打架,想要回国的小伙伴又将受到打击!
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! T% P4 E8 s6 q) ^早在俄罗斯宣布对法国关闭领空之前,法航就已表示停飞俄中日韩,其背后的理由竟是——法航拒绝飞越俄罗斯领空!不管是主动还是被动,这都将影响到在法华人的回国之旅:一是法航作为重要的回国途径,大部分航班直接消失在航班选项里,归期不定;二是从法国到中国的航班基本都会掠过大半个俄罗斯——等避开俄国的新航线出台,航空公司将不得不面临运营成本的上升和航空通道的拥堵。飞行时间增长,机票涨价,更重要的是总体回国的航班数有可能将减少。
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$ T# ?; K0 ~( F/ c1 g( B澳大利亚航空(Qantas Airways)27日宣布,往返达尔文和伦敦之间的航班将使用备用路线,绕开俄罗斯领空,取道中东和南欧地区,飞行时间增加大约一小时。! r$ y% Z/ N1 }5 Z ^, A( G& k
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欧盟集体对俄关闭领空% \+ e9 a7 x, ]1 t
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2月27日晚,欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩(Ursula von der Leyen)宣布对俄关闭欧盟27个成员国的领空。6 a2 Y1 Q! b0 S# P' j+ \0 f/ }
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' b7 m. G. a9 _: P& B7 L欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源:法新社
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她宣布的政策其实涉及了三个方面:
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?向乌克兰提供资金和武器(欧盟提供武器是历史上首次)
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% B1 W9 J9 r+ M6 p5 K7 a' E?欧盟集体对俄罗斯关闭领空
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6 f( \" F6 S0 g2 L2 W2 i2 `2 k?俄国官方媒体Sputnik和RT在欧盟国被禁止
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欧盟禁止俄罗斯拥有的、注册的、控制的任何飞行设备进入欧盟国领空,“他们将无法在欧盟领土上降落或起飞,也不能在其上空飞行,包括私人飞机”。欧盟之外的英国、挪威、加拿大等国也采取了此类措施——截止至巴黎时间2月27日19时,全球范围内共有31个国家正式对俄关闭领空。9 y- J& C2 e2 H8 N) v0 M8 D- y5 h- I9 }( \
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/ ^ p( }) {& n$ |: ]) o6 S# R红色斜线部分对俄国关闭领空的国家。图源:世界报# ^2 r2 c2 k' w4 M) D
& ?' J, V, _8 O u' s9 q2月27日,法国交通部长让-巴蒂斯特·杰巴里(Jean-Baptiste Djebbari)也发推跟进了事态。1 ~" A% s0 a; N" y. L B; t
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?法国自今晚(2月27日晚)起正式关闭对俄关闭领空。面对俄罗斯入侵乌克兰,欧洲的团结无懈可击。# {' L. E; L, f9 k( Y6 T
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( f8 a) T) J* W& X$ f4 v7 L在今天之前,俄罗斯就已对其中不包括法国的8个国家(包括英国、保加利亚、波兰、捷克、拉脱维亚、立陶宛、爱沙尼亚、斯洛文尼亚)采取反击;今天反击名单直接扩充到36个。 b& r4 m. L+ w( O% J6 F
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至此,各国的航空通过互相限制陷入“混战”,一道无形的墙在欧洲与俄罗斯之间竖起。
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回国航线受阻0 c4 S7 s: p6 e+ d' E! @ m R
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! v' N( Q0 ]7 b1 \这道“隐形墙”阻隔的不仅是欧洲与俄罗斯,也或多或少地阻隔了在法华人回国的道路。
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$ T! h* v* _/ [; C在2月27日,法航不仅宣布取消了在俄罗斯起飞和降落的航班,更是停飞了往返中日韩三国的航线!只有2月28日法航飞中国的AF128航班(巴黎-北京,途径首尔)被保留。
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至于什么时候恢复,法航表示直至“该地区局势发生变化”再另行通知。此外,对于中日韩的航线,法航表示会“研究新的飞行计划以避开俄罗斯领空”,新的航线变更将会导致飞行时间延长,并且飞行时刻表可能会更改。/ B7 R/ L; h6 {. C6 ?5 ]( E
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法航表示受影响的消费者将会单独收到通知,并且这一切调整都是为了保障机组人员和旅客的人身安全。
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4 i. ?# n6 Z. u/ ]0 l图源:法航官网截图/ x6 c+ B8 ^( c; y( j7 V( ~
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可能很多小伙伴不了解,一直以来中法之间的航线都要掠过俄罗斯。俄罗斯地跨亚欧大陆两大洲,拥有1707万平方公里的面积,占地球陆地面积八分之一,是世界上领土面积最大的国家。在下面法航公开的航线概览中,就可以看到中法之间航线的大概走势。
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图源:法航, x5 \# z. A" C
# {4 S9 t; X7 `( o俄罗斯领空是往来亚洲和欧洲、飞跃北极航道最重要的通道,该通道是亚欧往来最省时间的飞行方式。如果要避开俄罗斯,北边是不可能了,只能向南方绕路,绕航系数将大大提升,运营成本也将增高。) m- x# X& I3 @7 t4 n3 @5 Q" a
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前文提到过,目前已有36个国家被俄罗斯禁止进入其领空,这意味着国际上其他的航空通道会更加拥挤。
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那以上信息究竟代表了什么呢?小编在这里总结一下:
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飞行时间将增加
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俄罗斯领空通道是亚欧之间最省时间的航线,因此据航空专家保守估计,绕航将导致航班在原有基础上增加3-5个小时的飞行时间。法德航空提供的回国/来法旅途将更加令人疲惫。
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: W8 I0 l: D7 r3 Y; W# q( h2 H0 E机票将涨价
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3 W" x; V2 P! }/ d# L" L% Q绕航带来的额外运营成本最终还是会算在消费者头上。其中还包含了燃油问题:法国在俄乌开战前燃油价格就已居高不下,经济制裁俄罗斯后燃油更是进一步的涨价;配合绕航延长的飞行时间,运营成本将会被抬高至多少让人难以估测。因此最有可能的趋势就是相关机票涨价。, ~$ N' }5 w9 c3 f6 `
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0 P0 ^ ^( u7 U0 o1 J4 I航道拥挤带来额外困扰
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航道拥挤不仅会进一步增加飞行时间,还会导致潜在的航班延误等,相关增加的运营成本。
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从亚洲进口的防疫物资恐将涨价
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绕航带来的额外成本并不是只有客运飞机需要承担,对于货机将是更大的问题。亚洲是欧洲进口防疫物资的重要来源,物流成本被抬高,相关防疫物资的价格在未来可能也会经历涨幅。8 n" Y$ J! ~4 c- U5 f( e% w0 Y
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原本以为物价飞涨对于广大在法华人来说已经够艰难的了,没想到在因疫情航班反复熔断的状态下,俄乌局势又来雪上加霜。漫漫回国路,思乡的旅人该怎么办?) s$ \0 k# B/ B$ F% X! ]0 n- r4 @
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回国航班现状# ]5 F$ U6 X, |: x2 o ]
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3 C! ]) D% j7 H! r法航的飞行计划将如何调整目前尚未可知。抛开这个不确定因素,如今能从法国直飞回国的航班只剩三家:国航、东航、南航。/ Z; S9 S2 ^- ^- m2 ^, x
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国航; s% z0 z; u, y6 G( ^/ s
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: h& Y( x0 h9 n* c3 A0 _; o巴黎时间每周三晚20:20都有一架巴黎-天津的的航班CA934,飞行时长10时5分。目前的熔断到3月14日结束。: L! s1 ]8 j y% ]
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东航2 l" C1 f s, [* o8 j
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巴黎时间每周日晚20:05或者21:20都会有一架巴黎-上海的航班MU570,飞行时长11时20分。目前的熔断到3月14日结束。
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1 s' I: y1 i) u" `南航
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6 u6 t( ]( _/ \1 ^& R! w$ t巴黎时间每周四下午13:35都会有一架巴黎-广州的航班CZ348,飞行时长11时45分。目前的熔断到4月8日结束。! D a2 X8 _ ]9 q' B
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) z! |4 ^ z5 h8 c& Q根据航班对等原则,如果法航因为更改飞行计划而取消行程,国内的航空公司也需要取消相应数量的航班。原本疫情期间的航班就少,一月的法国刚刚经历了一场大型“熔断月”,熔断航班比起飞的还多;假设法航在优化航线方面又出问题,那么又将新增一大波小伙伴回不去了呀……; {6 F% A' a4 D2 q3 b
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+ g! @0 c* ?/ e3 [( C% q% O问君能有几多愁,恰似航班总是变没有。7 l% E( [9 h8 Y+ d, z
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7 a2 D2 w9 }# v% _; e& u; K但愿法航只是单纯更改飞行计划,而不会因为航线优化问题,取消已有回国航班吧… }( Q# w5 p% Q4 H( [
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