22趟回国航班被砍 直飞广州、上海等航班暂停至3月

片儿刀

近两周来，陆续有多趟回国航班曝出境外输入确诊病例，导致中国民航局接连发出熔断指令，目前已经有多达18架次全部被取消，3月以前的航班已经被“砍”的所剩无几，再加上机票价格居高不下，给计划回国过年探亲的华人们又增加了不少难度。
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5 K9 `% ?+ M" Q9 h/ D; o据报道，1月5日，中国民航局已经对加航的温哥华-上海航班发出熔断令，停飞2班。随后，1月6日又对南航的多伦多-广州航班实施熔断令，停飞两班。
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然而，这还不算完。

. x% W% ^2 X+ r$ \/ m) W民航局于1月12和13日又发出多份最新熔断指令，其中又包括加航的AC025和南航的CZ312航班。
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1 K5 o) M2 Q7 w4 ]中国民航局通报说，1月8日入境的南航CZ312（多伦多-广州）确诊新冠肺炎旅客10例，因此将自2月7日起，继续暂停其运行4班。
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* v, M" L8 w1 D: j; y; [( h6 F1 f根据早前报道，2021年12月25日入境的南航CZ312航班确诊新冠肺炎旅客8例，自1月10日起，已暂停该航班运行2班。

- U/ n7 J) w  W% b) j2 r而南航CZ312的加码熔断预计要持续到3月11日才能复航。
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除此之外，1月5日入境的加拿大航空（Air Canada）AC025航班（温哥华-上海）确诊新冠肺炎旅客5例，因此自2月14日期，继续暂停该航班AC025（周三入境）运行两班。

" u, r1 B5 j/ l据早前通报显示，2021年12月25日入境的加航AC025航班确诊新冠肺炎8例，自1月10日起，暂停该航班运行2班。随后。12月29日，加航AC025入境航班确诊新冠肺炎旅客17例。自1月17日起，暂停运行4班。

加航AC025航班预计将于2月28日复航。

: M- R4 K% E% v$ @$ k; s0 d此外，近日还有多趟加拿大直飞回国航班因曝确诊病例而被熔断。

+ A0 K) W9 N! U3 c0 o9 \厦航MF806（温哥华-厦门）熔断4班

1月11日，民航局曾通报，1月5日入境的MF806（温哥华-厦门）确诊新冠肺炎旅客10例，鉴于MF805/6（周三）航班为MF805/6（周六）航班的奖励航班，自1月24日起暂停MF806（周六）航班运行4班，取消奖励航班MF805/6（周三）。
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民航局要求，停飞的航空公司要做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。被熔断的航班量不得用于其他航线。
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川航3U8502（温哥华-成都）熔断2班
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此外，民航局1月7日-8日发布的熔断令显示，2021年12月30日入境的四川航空3U8502航班（温哥华-成都）确诊新冠肺炎旅客6例，自1月17日起暂停3U8502（周四）运行2班，并取消奖励航班（周日）。

截至目前，已官宣熔断（总计22趟）/取消的航班如下：

加航 AC025（温哥华-上海浦东）

周一：1月17日、1月24日、1月31日、2月7日、2月14日、2月21日

# T! `" w2 Q3 Z. F; T" R周四：1月13日、1月20日

9 M- V- j, g. ]: p南航 CZ312（多伦多-广州）

6 P! _* ~0 U" y1 w6 \周五：1月14日、1月21日、1月28日、2月4日、2月11日、2月18日、2月25日、3月4日

' ]# j+ C% P% W; \# C+ G川航 3U8502（温哥华-成都）
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周三：1月19日、1月26日
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( T* Z  [' o& s- Q2 `周日奖励航班取消
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5 Y+ E  j7 W" z  [$ L厦航 MF806（温哥华-厦门）

周一：1月24日、1月31日、2月7日、2月14日
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) ^  _4 W% s8 ~1 J' U$ I. ^周三奖励航班取消
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海航 HU7976（多伦多-西安）

因为受西安疫情影响，海航HU7976恢复时间待定，对应赴加方向航班同时暂停。
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如此一来，加拿大回国就只暂时只剩3趟航班了。
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多伦多直飞回国：只剩东航MU208（多伦多-上海）和加航AC027（多伦多-上海）这两趟航班。

温哥华直飞回国：只剩国航CA998（温哥华-北京），且需要在第一入境点郑州停留16个半小时。

2 ^- S% Q1 G- @  v9 C( b8 o  O眼看加拿大回国航班被砍的所剩无几，机票的价格也高上天了！

; s  q: c. L* D9 `8 u# }6 b9 i; r东航MU208（多伦多-上海）经济舱机票最低也要27529人民币（$5451加币），商务舱更是至少47167人民币（$9340加币）。

南航由于遭遇了大规模熔断，即日起至3月4日之前的机票全部停售。航班恢复后经济舱机票也高达27508人民币（约$5447加币），商务舱更是高达76918人民币（约$15231加币）起。
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