多伦多增一趟直飞中国航班！明年有望放宽国际航班限制！终于要自由了

片儿刀

: ~2 X6 l, x' P3 H2 v) N随着加拿大疫苗接种率的提升，
- k, `. _) A/ O; b$ M# [: ], }& u+ M不少大学都开始要求学生们返校上课。
因此进入9月份以来，
有不少留学生都开始订机票返加。

再加上联邦政府将于9月7日起重开国门，
8 w. s9 Y" ]( \8 T% |欢迎所有已经完全接种疫苗的外国旅客入境，
这就意味着飞往加拿大的航班
4 h4 `! k3 X" `. x+ S9 _5 [更加“一票难求”！
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不过，
5 ]! g$ \, r# X! o现在有个好消息告诉大家！

% b  ^% b# @2 k' n9 y多伦多新增一趟直飞广州航线！
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7 l2 B9 f5 U3 }5 s% X从9月起，南航暂停了温哥华-广州的航线，而是调整为多伦多-广州往返。这样一来，多伦多的留学生们又多了个不错的选择，同时还免去了之前需要在温哥华转机的麻烦。
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这趟多伦多/广州的直飞航班每周五从多伦多起飞，具体安排如下（当地时间）：

    多伦多-广州 CZ312 16:25-19:15（+1）
    广州-多伦多 CZ311 10:20-13:25
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6 t9 U! E& S  R$ E根据南航官网显示，由于目前正值开学季，所以广州直飞多伦多的机票价格非常高昂，下周五（9月10日）单程机票最低为$2578.80美元，约$3230加元，约16642人民币。

一张单程机票被抢出如此高价，也是太疯狂了！

不过，对于一些打算趁这个时间回国的朋友们，机票价格相对来说就比较合理了。9月17日多伦多-广州单程直飞票价为$1389.69美元，约$1740.64加元，约8968.36人民币。

现在预订10月的机票就更便宜了，约$1100加元就能拿下。

) a' n) J+ j5 l: N6 G5 J4 W目前，从加拿大回国总计有10条航线可以选择。具体信息如下：
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" \4 ]4 K+ i& T# k% N/ ~5 q7 k中国国际航空
; C! }2 j5 m9 b# O& P* ?# Z6 R" [CA997/CA998 北京-温哥华-郑州
每周四执飞
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中国东方航空
MU207/MU208 上海-多伦多-上海
每周五上海执飞，每周六多伦多执飞

+ S. I7 P& I6 E2 l# K中国南方航空
- o1 j: a8 d/ b9 |) `2 v/ ]CZ311/CZ312 广州-多伦多-广州
* m  p2 o$ P1 S每周五执飞

9 _# z) R1 B+ e) D' x9 ?% o3 C海南航空
HU7975/HU7976 北京-多伦多-西安
每周六北京执飞，每周日多伦多执飞
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9 R5 U" N3 T+ ?# M0 {8 p厦门航空
MF805/MF806 厦门-温哥华-厦门
每周一厦门执飞，每周二温哥华执飞
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0 t  K7 j. l$ f& O# g& u四川航空
3U8501/3U8502 成都-温哥华-成都
每周二成都执飞，每周三温哥华执飞

加拿大航空
) Q; w: I7 C$ l; P0 d4 @3 a6 pAC25/AC26 温哥华-上海-温哥华
每周二温哥华执飞，每周三上海执飞
AC27/AC28 多伦多-上海-多伦多
4 D3 g" p! f, E% h9 x1 k每周四多伦多执飞，每周五上海执飞
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6 _5 {, g' b- }. q" {, ^; [5 T+ j- N中国预计将继续限制国际航班，直至2022年上半年！
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0 `+ b8 \' B+ T5 N- h* n自从去年3月份疫情开始在海外爆发时，中国民航局（CAAC）就曾推出 “ 五个一 ” 政策削减了国际航班。航班的减少必然对海外华人和留学生们造成了不小的影响，不仅机票难卖，而且票价也飙至天价。
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- k  @7 J! a% V' _不少人都很关心，中国限制国际航班的政策何时能放宽松，留学生们什么时候才能正常出入境？
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近日，中国航空监管机构表示，可能会在2022年上半年之前继续保持对国际航班的严格限制。
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. \: H1 z0 |& P7 V7 K3 K0 [& N6 I民航局上个月曾表示，由于输入性的COVID-19病例不断增加，越来越多航班只能停飞，每周执飞的国际航班只占2019年水平的2%。
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7 U- i! p7 v# h/ R: c' N, V! r中国三大航空公司，国航、南航和东航也在近日的财报电话会议上表示，鉴于在北京东奥会期间采取的COVID-19预防措施，中国民航局对国际航班的限制可能会持续到2022年上半年。
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同时，这一政策将进一步使航空业的全面复苏推延至2024年。
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国航管理层透露，中国恢复出境游的时间将晚于北美和欧洲，因为绝大多数的发展中国家都还没达到高疫苗接种率。他们还补充说，“预计民航局要到2022年上半年之后才会放松限制。”
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" t8 v  v8 Z. F6 m如果届时全球疫情有所好转，则有机会增加航班。但若想完全恢复至2019年疫情前的水平，恐怕要等到2024年才有戏。

. e% n9 `: X  v2 N/ D根据目前“五个一”的政策，大陆航空公司每周只能执飞一趟飞往一个国家的航线，如果入境航班发现多人确诊，则会面临熔断或降低容量的处罚。
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7 V$ O; Y( v7 T希望疫情早日过去，航班能尽快恢复正常！

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