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虽然我们在疫情下乘坐出租车或者共享汽车的机会大幅下降了,但很多人还是需要驾车或乘车出门。在这种情况下,首先要做的就是保持戴口罩、注意常触摸位置的清洁消毒。7 }8 w& m! N( ^( n& D
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尽量开窗通风,也能有效防止病毒在狭窄的车内空间肆意传播。来自英国利兹大学的学者建议,如果不能将车内四面窗全部打开,那么就尽量保持对角线的两扇窗户敞开!
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按照示意图来看,也就是把位于驾驶座后座的窗,和副驾驶侧的窗都打开。这会帮助减少车厢内的病原体负荷,是除了戴口罩外最有效的减少传播风险方法。 x& W# _ n" B) @0 Y9 I" @
& D8 e. v2 D/ r' l2 u1 j8 C; M另一种由剑桥大学的科学家所推出的互动工具,可以通过一系列科学方程式,计算预估各种室内空间中的感染病毒风险。
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比如在一个面积100平方米、高三米的办公室中,有30名员工。如果一人被感染,并且所有人都没有戴口罩,那么从早上9点到下午5点,每人感染病毒的风险为6.06%。$ t3 f1 V. I& ^
" Y1 _$ x9 m/ A/ r如果办公室里的每个人都整天戴着口罩,在外面休息一个小时的午餐时间,那么感染比例将降至2.13%。, s, A2 ^) v$ C8 s2 |/ w7 ?
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但是,如果三个人在通风不畅的中等大小的餐厅(18平方米)工作,并且有一位确诊患者,那么八小时内其余两位感染病毒的风险高达48.73%!2 |: d4 O# u) g j8 P
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这个风险检测的网站为Airborne.cam。用户可以自行上去设置房间大小、通风水平、人数、进行的活动和是否戴口罩等数值,从而得出相应的风险估计。' ~: Z& u! z6 l8 |3 T( B8 J. B
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作为该研究的一部分,研究人员还发现,如果两人在通风不良的空间中不戴口罩聊天,所构成的感染风险要比其中一个人咳嗽来得更大!+ J$ E) A/ Z' P" X* H- d
0 B$ H+ d( s9 i0 z' e这是因为一个人说话所呼出的微小气溶胶颗粒,会漂浮在狭窄的空间中,如果没有足够的通风,就可能增大另一个人吸入它们并感染的风险。
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而咳嗽产生的液滴则较大颗较重,可能会坠落到附近的表面,而不是悬浮在空气之中。
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希望在这些研究和工具的帮助下,人们能对新冠有更好的认识,也作出更明智的日常选择,在各类型公共室内空间时都要注意通风、戴好口罩! |
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