 鲜花( 1)  鸡蛋( 0)
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教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。
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x) f z3 C2 v/ z4 E, q& g. K现在很多地方设了电子眼,看到各位同学接到违章处罚单,真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法,特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安! 7 @1 U" g8 J% } C% u
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电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头,3天取一次 。外包给某公司,照片先送到某公司,检查违章证据是否充足(三张照片齐备才能全证),然后再提交交管局。( t+ N1 x7 ~1 q: j$ |
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第一招:你注意看,有电子眼的路口在警戒线前后,都挖的有菱型的槽子,里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住,红灯亮后三秒种电子眼才启动! 还有,开车你压线,照了第一张,不管是前轮后轮过线了,都不要动了,千万不要动,一动就又要触发线圈照第二张照片!
: ]! q* V( h6 [1 \9 Z( F" m: F) w要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的: ) q6 T0 o |+ {$ H4 |
第一张是前轮过警戒线 2 {2 F1 {4 j0 W8 O/ s
第二张是后轮过警戒线
: L4 x- b8 ~+ |$ N6 Q' L3 t第三张是你过对面路口的警戒线
2 f; L& j0 P0 \( c' K这三张齐备才能递交警察,然后给你发罚款通知。呵呵,200啊。
4 B% k: D3 z6 I# P7 [所以,你前轮过了不要紧,照了第一张,没关系,你不动就不会照第二张,万一你动了,触发了第二张你后轮过了,那么也不怎么有要紧,你不过路口,或者你停在对面路口的警戒线外头都可以!再说回来,刚才你第一张前轮被照了,有些人可能想到往后退一下总可以嘛,错了,一退,又触发一张!呵呵) P0 X5 b: ~6 T
* X% ^( M8 q2 E5 q* n& E' v第二招:你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有! . f3 J3 r$ V( ]6 I. c+ |8 S
这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的,它的作用就是用来给电子眼对焦用的!
. D2 L3 U8 }+ N$ d8 h8 M! j全世界的牌照制作标准哈!都要镶哪个东西 z) ~' b/ t, e) R% H8 i8 d* R
是由日本sony公司提出来的! ! q2 u8 H) d3 j% C7 o" ~; F e2 a% K$ r
所以,开中国车的,不要bs日本,你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术! * \* l! @2 T7 |. E
内部人士爆料说的,这小原片是稀土金属制成,在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢?很简单, * n L0 _8 _* H% o
扣掉她以后妥善保存,待车检的时候用双面胶粘起,检完了再。嘿嘿!电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊,呵呵! + F, M3 @) d; A( K$ \2 v
这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈!
) H" I7 P; z# T/ J% |- ^警察的解释好多只对一半,防伪造,也有这个功能。
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( e1 C( d5 p! _" |" u电子警察工作原理揭密
) A* z( d- b! ]4 B6 W* U1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到
+ Z1 t4 g0 b3 w& S, f3 FX处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效);
/ O% |) k! d. r5 w2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为 “有
7 t) \& H/ ~/ D! g效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的前轮子过线了,而后轮子尚未压线,则只 产
4 m% T/ r8 Z @生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照; # C1 `2 u1 ]& q
3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到 ( R/ Q& H* M$ M) ^
线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号 " X9 B+ W5 c* Z* Q
(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的),我就是因为这样被排了n次,nnd;
3 {6 r9 e- E, w* Y) E) m- O; O, H4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮
4 B* S' L+ h! k5 E, Z. _1 n0 J时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就
5 c' M& p- g' I+ Q1 Y可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。 ) q6 A$ H, y3 ~+ N/ P# M
后期处理: : W3 z; _( D" N. K1 p* a2 ^; E. [
当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输 4 ]2 `2 j! C& }0 e
到中心计算机数据库,以备各种机关调用。 3 Y3 B& r7 o7 K
系统特点:
- E: Q1 V% q% O5 m* J( E车辆捕获率 -----100%(不包括二轮摩托车等)。 " }" @; d' h9 W8 S
识别时间-----约1秒(肯定比你的反应要快的多) 。
# L; q7 o4 l3 ]3 V车牌识别率-----白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。
7 u, t" `3 f4 y适用车速 ------5-180km/h (如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了) . i6 U5 X& `5 x; |- Q3 P: q ]
1 F& Y$ _* T2 G4 F7 t. [1、违章电视抓拍的原理
$ l# i% O# E0 w. C有两种方式,一种是地下埋设感应线圈,横杆上架设数码相机,用于对闯红灯的抓
# p9 d6 t2 W3 i4 F* A8 r% @拍,另一种是架设摄像机,用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪 C' @. |( }, \! U
种方式,都会对于违章车辆拍摄至少三张图片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识
9 g+ z& U4 p8 o" R4 @8 V别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。
% M5 I! z4 [) q, s' i( J W- S2、违章处理过程 - y/ h9 E4 _- d0 k7 j. y1 d
指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信
% X4 Z3 ~. e. X+ W2 X+ X息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员网站, 以使违章车主能够进行查询。 ! V# m N2 O$ u
3、信息损失问题 , w% u& g: q! C7 G, t
不是所有违章的车辆都能够被拍下来,只有车牌图片清晰的情况下,信息录入人员才
6 D# f: K2 ^: H8 v( j$ U' z# y7 K能将违章车辆输入数据库进行处理。 ! f; `. \; M8 |) O( Y, o
4、拍摄范围:
: |' w' w. v* f5 z一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一 , [) q1 z2 E6 `4 k- b, z
和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽,所以在城区内大多数都能够拍到同向所 " v8 ?) a. ^, S" ?
有的车道。 1 }: Y) ]. m3 u' g9 F9 c
5、如何避免被抓拍: 4 b9 J: b" U- R& \
第一,也是最安全的,就是不违章。
f! A0 g- [8 i* m8 [8 g( q第二,注意路况,前方看见横杆上架着像(相)机,一定不要去。
1 t1 v7 B, `( E+ I) O4 R第三,不推荐的方式,走最右侧的车道 (前面有数码相机的不行)。
0 b7 q3 k2 i. u" j% P第四,感觉不对的时候,网站上查,一周内如无通知,就是信息未被处理,你就ok了。
, I; |- s" P1 V: W& I Y但是还是奉劝各位车友,安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒! |
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