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即使做了核酸,在飞机上戴口罩遵守社交距离,还是会被传染!3 Z, t/ S$ M0 n: W. v" U1 v; m
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全球疫情持续爆发,单日新增病例数每天都在刷新记录!欧洲和北美的医院都趋于饱和,甚至达到极限。
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- B9 \. \1 F2 Q) @* @在防疫方面,新西兰可以说是很成功的国家之一,现在每日新增确诊病例都是个位数。* j# U9 a6 S8 S2 T
}" h1 }; b/ F, b9 p2 X3 `11月20日,新西兰卫生官发布了一份阴性旅客在飞机上超级传播的案例报告,推翻了全球之前对飞机内传播的风险假设。
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6 {, _' H* k1 p新西兰卫生官表示,该国发现登机前测试为新冠阴性的旅客,登机后迅速阴转阳,在18个小时的飞行中,传染了至少4个人。
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新西兰卫生官表示,飞机上的防疫措施并非健全,搭乘长途飞机存在非常高的传播风险,这与美国之前发布的“飞机内传染风险很低”的报告存在很大的矛盾。
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据悉,这名旅客是9月份从迪拜飞往新西兰的,在登机前48小时内,这名旅客已经做了PCR核酸检测,并且呈现新冠病毒阴性结果。3 M/ K. B- a! I5 J6 L9 U8 I
0 ~9 E8 J9 p5 O! J% D$ ?这名乘客拿着阴性结果登机了,开始了长达18个小时的旅途。
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2 A, V9 z( z# Z9 m0 K# d在这架大型的波音777上,拥有300多个座位,但是这一航班只有86名乘客。大家坐的非常分散,并没有坐满。9 E, p" ]) d* o- { Y* x# `
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在新西兰严防死守的防疫措施下,登机前每个人都做了核酸检测,这趟看似安全的航班,却藏着正在默默爆发的病毒。
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/ T/ ]! l' v' C! H$ q# K/ t* f- |一名乘客体内的病毒,就在飞行途中,从阴性转成了阳性。 S' h8 `3 J# T4 U$ D I4 |
6 Y6 j" m, \! B5 h& a2 E然后,病毒开始在机舱中,悄悄地蔓延,扩散。. V% R- {0 G; g, E/ P
4 Z3 t+ O9 F$ \( h( V足足18个小时的飞行时间,病毒几乎跑遍了整个机舱。- I- M2 m& m: p: v
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由于飞行时间实在太长了,不少乘客摘下了口罩,大口大口呼吸着舱内的空气。1 h3 o2 A+ \6 O% X/ M. ^, \
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终于,飞机落地了,抵达了新西兰后,所有的乘客都接受了第二次核酸检测和14天的隔离。
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6 J. f: y& R. L D# @% C7 f然而这一次的检测却让所有人都震惊了,居然有7人检测结果为阳性!) S6 e: M# A+ l- B4 C
! K0 A+ n5 V) @9 J& o& f0 r其中至少有4起,都和那名阴转阳的乘客有关,他们坐在彼此的4排座位范围以内。/ m! o- x# s& d- o
- ]7 t. }# @8 E7 v$ Q, \, j/ ?+ E( I更可怕的是,这4个人中,有3个人曾使用口罩和手套。但是还是无法做到完全杜绝病毒。- d* X1 ~# M" r: R: ~
1 n/ j# g2 h# j新西兰卫生官表示,通过分析这几个旅客的病毒基因组,他们得出结论,至少有4个是来自同一个传染源的,而这个传染源居然来自瑞士。7 ^% e! X& \+ _6 E0 b' ]. l1 C
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这名阴转阳的乘客,就是从瑞士出发,由迪拜转机回新西兰的。
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+ y- S0 _% x+ S" q# ^3 G F8 i阿拉巴马大学伯明翰分校的传染病病专家大卫·弗里德曼(David Freedman)警告说:“这份报告充分表明,阻止一个被传染的人登机是多么的困难。”
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3 q. S6 y- v- b+ L* O“他第一次接受核酸检测呈阴性后,他体内的病毒才开始变得有传染性!”& c# A% H3 {$ }
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“事实上,飞机起飞后71小时,这名旅客才开始出现症状。而且,长达18个小时的飞行,很少有人可以全程戴口罩。”
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1 g# A* g' L* F& Z0 A" x这份新西兰的报告还指出:“人们之前认为飞机上的传播风险很低,这明显和本次案例是矛盾的。”
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美国国防部曾经在2020年10月做过一项实验,实验表示,现有的客机空气过滤系统十分强大,机内传播的几率很低,乘客需要和阳性患者并排坐至少54小时才能感染病毒。8 F7 K( @2 V# W* R, r
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据悉,在这次的试验里,研究人员是用人体模型排出的模拟病毒颗粒,来计算病毒如何以气溶胶的形式进行传播的,所以研究结果有一定的局限性。' _; A8 z6 I/ {
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新西兰的报告指出,做了核酸检测呈阴性的乘客在登机后转成阳性,所以“即使做了核酸检测,在飞机上遵守了社交距离,使用了口罩手套等防护措施,还是有可能感染新冠病毒!”
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# x7 ]3 W$ m" f5 \' X所以,不管飞机的过滤系统能不能过滤掉病毒,坐飞机都有感染新冠病毒的风险! L9 j* k0 h8 B- m" r0 A
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其实,自从疫情爆发以来,就一直有飞机上传播新冠病毒的案例出现。* h9 K3 W# i" u
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比如前段时间,震惊全球的超级传播事件。* E2 c/ d& I Y6 R% Q) t# w
8 w- P3 C0 g( d3 S一架飞往都柏林(Dublin)的航班上,全飞机49名乘客,13人在旅程中感染新冠,又在下飞机后传染给另外46人,造成全国性的超级感染事件!. e$ q8 t6 x3 o& e
6 j1 ?0 n/ L0 m1 t为了防止病毒传播,航空公司还特意将这49人的座位分散开来,划分在不同区域。! c: C |. K' w/ Y
4 L; d2 z+ J! j( ?% F s) `然而落地的时候,居然有13人携带了新冠病毒。
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不幸的是,都柏林当时没有新西兰的防疫措施,下飞机后乘客四散度假,又造成了46人感染。+ M3 y9 M2 a4 {- u( U: `7 V( i* J
* t% |2 I3 a) n: n9月29日,菲律宾马尼拉市达沃国际机场,一架从马尼拉起飞的飞机上,有40名乘客感染了新冠病毒;
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5 Q3 ^! ]8 y4 I今年3月,一名韩国女子从意大利米兰撤离。登机前,所有人都接受了体检,只有确认无病毒携带者上了飞机。2 o; G# i# R" h2 Y( f; c/ N
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全程所有乘客戴着N95口罩,登机前保持6英尺距离。女子只在上厕所时摘下过口罩,就被无症状确诊者传染了新冠病毒。& @8 u9 n* J, V U- R7 s+ K: p( S
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这个周末,温哥华又新增了数架新冠航班,每架飞机上虽然只有1人确诊,但是最终扩散传染了多少人,至今我们都不知道。
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" b; c: ^$ E$ S最新新冠航班列表如下:
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3 W; l5 g/ B* U: ?现在,想回国的海外华人越来越多,回国前大家都备战似的准备好各种阴性检测报告。但是阴性报告回国依旧充满了传染的风险。
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$ b0 S7 g( o1 U% S H最后希望大家都能平安出行,安全回国。 |
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