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本帖最后由 片儿刀 于 2019-8-20 19:01 编辑 , n. g. v" g1 L c1 w
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今天（周二），阿省能源部长索尼娅萨维奇宣布，由于管道容量持续不足，该省的强制性石油生产限制将延长至2020年12月。/ T6 ~% x. D* C
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“限油令”最初由新民主党前政府在今年1月实施，希望可以借此来纠正目前阿省石油供过于求的状况，原本计划限令于2019年12月结束。
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不过这位部长同时也表示，“延期并不意味着缩减必然会持续一年，但这将使政府有空间来应对价差的任何大幅波动”。
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但是根据目前的实际状况，阿省现任政府对其进行了延长和调整：将阿省每天生产限制的石油量从10,000桶增加到20,000桶，并将该计划延长至2020年12月。
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能源部长索尼娅萨维奇周二在卡尔加里说。“由于缺乏管道容量，我们必须在短期内做到这一点。”
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6 ~3 T. m. t( ^0 g萨维奇表示，额外的时间将提供更大的市场确定性，增加的限制将有助于较小的生产者，而不会对整体省级产出产生重大影响。 % n5 y( p% H, H9 ^
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萨维奇还称，本次政策的调整将使受影响的生产企业数量从29家减少到16家，企业总数为300家。
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新限制将于10月生效，每月原油和沥青限量如下：/ X E* Z$ E( i
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8月份每天374万桶。: F7 i2 l# `$ B: e
9月份每天376万桶。7 d; V. M$ m* K% L
10月份每天379万桶。
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据报道，近年来阿省石油部门的生产力“急剧上升”。
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如果不缩减产量，预计产量仍将超过外卖产能每天150,000桶之多！& g3 x% |# C* h0 _3 Y
6 U0 ]3 b$ F" v. J0 O! e值得注意的是，前任阿省省长诺特利曾试图通过暂时减少生产和租赁4400辆轨道车的方法来增加石油的市场输出，在NDP称“该计划在全面实施的情况下，可每天增加12万桶石油的输出能力，为阿省带来22亿加元的收入！”
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但是UCP政府已经决定废止了阿省石油的铁路输出合同，并正在努力将其转移到私营部门。我们还不清楚UCP是否有更好的方式来应对，但目前的停产减产，对阿省能源公司造成的痛苦却是显而易见的。
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发表于 2019-8-20 18:59
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