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作者：谈海9 ~6 L# P1 I5 ~" |. U6 ~
, L4 q; q: H. g. q( j按照加拿大运输局（CTA）有关航空乘客权利方面的新规定（Air Passenger Protection Regulations），对于延误、行李丢失或损坏，以及因超卖座位而被拒绝登机，航空公司要赔偿，以保护乘客权益。5 o {/ ?) s6 k, l- z5 i* Y% h
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: P- o0 F1 E+ L7 I, K$ B7 {' E* t" ]7 ~: ~- p7 v) A
: \4 K3 a9 r4 t% k& G1 X) f) G. r8 @& Q按照新规定，从7月15日开始，如果乘客因机票超售被拒绝登机，必须获得赔偿，最高2,400元；行李丢失或损坏最多可获2,100元赔偿。今年12月生效的规定包括延误最高赔偿1,000元，以及取消航班的其它赔偿。/ E3 D O( {, N3 Z% s4 s
* v8 R* W4 @" N* a8 l- I联邦交通部长表示，新规在今年7月和12月分阶段实施：- D- k1 s r( N! L0 m
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7月15日：实施新规包括：拒绝登机补偿，停机坪延误以及行李丢失或损坏的赔偿。4 V6 _/ j) \. @8 t6 Y5 k& P0 j
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12月15日：其余的规则将正式成为法律，包括若航班延误，航空公司必须向旅客支付多少费用，以及在这种情况下，航空公司应该为乘客提供什么样的服务等。
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然而这个规定遭到了航空业的抵制。据CTV报道，加航与波特（Porter）航空公司和另外17个申请人一起，在一份法院申请文件中声明，加拿大新的航空旅客权利法案要求的赔偿违反了国际标准，应该被视为无效。17个申请人中包括国际航空运输协会（IATA）， 该协会拥有290家航空公司成员。$ i4 [6 c% [/ K4 @* Z
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该法院申请文件称，新规定违反了“蒙特利尔公约”。这个多边条约根据延迟时间设定赔偿金额，不考虑所遭受的实际损害。
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) B$ W4 {7 W" J; `9 Y0 {0 T: A6 P- ?加拿大运输局应该在今天提交法院文件，但该局拒绝对此发表评论。
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发表于 2019-7-8 13:40
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