省长的威胁

billzhao

Barking dogs do not bite
& j( }1 J% }0 U4 \希望不只是口头的威胁。

其实，可以直接找bc省长谈判，不同意扩建油管的话，马上实施限制输送原油。即使bc上法院，也不是一天两天的事情。当汽油价格超过3刀的时候，即使省长不妥协，老百姓也不会同意。
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6 E; u8 d8 j; D4 e/ B: D+ s7 |/ t

小黄

现在问题又不是卡在BC省长这里。在小土豆把油管国企化的时候，BC省政府就没有管辖权了。

NDT

开始有点小小的失望了。
这货也是个生意人，谈合同的时候说得天花乱坠大包大揽的，合同签完了就换了一副嘴脸说要公事公办。

aa1

AB态度强硬，BC至少愿意谈判。省长的威胁应该有效果。

urspace

turn off the tap这个idea就是Jason Kenney提出来的，NDP打得一手好牌直接抄来用。。
( E5 T+ W, `; J7 G' D. v" ]7 k' r
怎么玩还是要看Kenney..

natson

我脚的这事儿应该把收了钱的组织和个人曝光出来，收了钱的政客抓起来投入大狱。老百姓大部分还是支持建的。

FORD88

如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

Zhujiaolian

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

4 A0 u0 `; |7 F5 {9 z$ p2 L; D( e/ s/ k  B好主意！！！

NL-nait

urspace 发表于 2019-5-1 09:28
6 ]  i2 T" w) Aturn off the tap这个idea就是Jason Kenney提出来的，NDP打得一手好牌直接抄来用。。

) g+ M( h: ]- }" _! A3 o2 i: I9 F怎么玩还是要看Ken ...

NDP坐庄的时候握着一把好牌，可惜出牌的顺序和判断有误，打成了烂局

NL-nait

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

# G% W$ W  x& U8 }1 M! Z& O% m对输出BC的油加税就可以了，让BC去美国买油去，美国人比康尼更狠，那时BC油价就是3块的事了

小黄

FORD88 发表于 2019-5-1 20:08
2 B9 N- X0 c* R0 z6 A7 ~; P: z1 r& l如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。
+ Q# G3 j8 U8 `
0 L, r5 n7 |1 n  B2 ~应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应省内省外汽油加碳税$1/L，同时本省降低个税企业税提高起征点，让本省居民找平。这样并不违反联邦规则。

无栁先生

urspace

小黄 发表于 2019-5-6 13:18
0 ]0 O  B5 p5 q+ i$ L高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。
( u, ?- s8 V' m$ u% R
应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应 ...

还加碳税？你只能打打嘴炮，当不了省长是肯定的。

Ray-wang

urspace 发表于 2019-5-7 06:21
& h, s+ h% p0 P& q6 D+ w还加碳税？你只能打打嘴炮，当不了省长是肯定的。

$ ?# G  t$ d! k: w' D呵呵，教授本来就是打打嘴炮的嘛

urspace

小黄 发表于 2019-5-6 13:18
高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。
% M, _; N4 k" ~+ Q' g( G: s! R' F  i
应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应 ...

假设一辆车一年跑10万公里，每百公里耗油25L，按照你的方案25000的碳税出去了。

+ e! |0 u7 r! _现在省税从12%掉到8%，我们用10%来计算，假设这辆车原本每公里可以净赚5毛，净利润为5万，碳税扣扣变成了2万5，省税原来只要5000，能cover的了碳税？

' H$ X6 m& Z: I* I* P. }( u忽悠SB是可以的。。。

Smiao

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。