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2019年伊始，. J7 Z* P- P! M3 M3 F! j
中国已中断从温哥华港运输加拿大原油！$ _ k4 v( {- a# f( S1 h
- X' R+ U" b5 }; k: b省选正在如火如荼地进行！各位候选人都摩拳擦掌，妄图称雄阿省。面对各种仍然处于“空头支票”时期的利好承诺，对于广大百姓们来说，摆在眼前最迫切的问题，仍然是“什么时候经济会好起来？什么时候能找到工作？”
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今天再爆出经济的负面消息，继对“油菜籽的全面限制后”，中国对通过温哥华刚运输的加拿大原油的需求在2019年也已经濒临枯竭！) M! ^6 w' Y( p* m0 d/ ]
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: p. c9 e0 ^% h4 {& [" Y9 C8 @这里是著名的BC省Westridge码头，也是Trans Mountain管道的最西端。' o2 @. n% ]- ?% i- E
9 ^6 l; ?# G) H4 O虽然加拿大政府不断地希望将管道容量翻倍，但记录显示，Westridge出口的原油数量自2010年达到峰值以来，正在逐年下降。
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O- P1 _. s" \5 K西蒙弗雷泽大学的物理学名誉教授David Huntley，通过监测BC省本拿比Westridge码头的油轮运输情况后表示，自2019年1月1日起到目前为止，只有3辆加油机从该码头装载原油，没有一辆运往中国。
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而仅在2018年，中国就从这里购买了650万桶原油（12艘邮轮），这一数量占据了2018年从BC省输出原油的近1/3（2018年这里输出的原油总量为48艘邮轮）！
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6 G6 i8 ?8 ?8 Q/ z! U而根据此前的纪录，在2008至2018年之间，中国几乎每年都会从BC省进口原油（除了2016和2017年）。) s* Z9 C/ q) F/ E0 w
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* }) [* {" ~: {/ M8 O0 _; W" i; |对此，业内人士的解释有两个方面：
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- h& {& U" S9 C0 D) Q& ?其一，阿尔伯塔省省长通过减产使得原油价格从低点回复到正常，使得价格升高，失去了部分“由低价”带来的市场竞争力。
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举例来说，2018年5月18日，每桶Western Canadian Select 原油的价格为58.37美元，而到了2018年11月28日，同样每桶同品质原油的价格竟然暴跌到了11.29美元！而目前，随着政策的调控，上周每桶WCS的价格由回升到了53.75美元！
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1 K2 t: r2 X% h, Z" i6 u其二，也有部分人士认为，这一现象多少是受到了目前中加关系正处于敏感时期的影响。
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0 w# U8 p* Z, P" P7 NKevin Birn，是 IHS Markit 在卡尔加里的副总裁，他在今天接受采访时表示，“大家都在关注我们的原油是否会进入到中国，但是其实除了中国，它还会去往日本、印度、韩国、美国的加利福尼亚和墨西哥湾沿岸！”! q7 m7 |% x% H/ |
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他称，中国并不是我们的很大的客户，“阿尔伯塔塔省每天出口约400万桶原油，其中大部分销往美国”，目前的数据显示，目前其一半的原油会在Sumas码头卸载，并通过管道输送到华盛顿的炼油厂。
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7 R: s' R4 ^" c; j) O而目前，全球每天消耗的原油数量为1亿桶。
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诺特利称穿山油管的项目，
; j- u8 N: t4 h# A2 ?& h* D 将于5月获得联邦政府的批准！
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今天，NDP的领导人Rachel Notley再度爆出了“重磅消息”！) J5 u$ c3 v5 a/ F0 U; Z5 a6 ~
u3 c z3 Q* B她称 “预计穿山油管Trans Mountain扩建项目即将在5月获得联邦政府的批准！今年秋天将开工！”
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% P; B- B' Z6 N1 u这是今天， Notley在参加16214 118 Ave.的竞选活动中抛出的一颗“炸弹”，周所周知，Trans Mountain管道可以说是NDP政府的支柱项目，她形容为“穿山管道，是我生命的斗争”！7 Y8 d( ]3 R) X6 I+ x
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& q) x/ b9 ?1 q, n; `0 m; D3 v; s- ?5 @她称“自己的预测是基于渥太华制定的时间表”，但是目前在竞选时期，突然抛出这个消息，而且还是“预测”，是否存在有拉选票之嫌疑？恐怕是仁者见仁智者见智。
0 T) t9 R, s3 F C! \1 x O! w! L( Q9 Y0 z ?' |. o
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}% N) ?& u3 }) P: ?# z& {好在5月马上就要来了，让我们拭目以待。 |
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狗仔卡
发表于 2019-4-8 15:23
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