刚刚宣布！阿省“摇钱树”照相雷达将成为历史！全新交规出台，您必须要了解！

片儿刀

您在加拿大开车，吃过“拍照雷达”（photo radar）的亏吗？

今天（下午）阿尔伯塔省交通部长Brian Mason宣布——“作为阿省交通部门重要创收工具的照片雷达，即将成为历史！”
7 S: O! _4 h& |" X8 w% U# Z  W' x


Mason直言不讳地说——“某些情况下，阿省的拍照雷达一直是作为摇钱树的存在，现在，是时候取消了！”

被称为“摇钱树”一点也不过分，根据报告显示，仅2016-17年间，拍照雷达在埃德蒙顿（共272处）收到的罚款高达5080万加元！而在卡尔加里，拍照雷达惊人地达到了950处之多，全年产生罚款金额高达3810万加元！



" F( V8 V, Z! {! g: C7 x& K+ e2 ^如果您天天都开车行驶在路上，那么收到过拍照雷达开具的罚单，一点也不稀奇，根据统计2018年仅埃德蒙顿ETS的专职司机们，就曾被拍照雷达开具了308次罚单！



那么，这些拍照雷达真的有用吗？
9 d- C1 e0 G  t( W
根据第三方公布的审查发现，这些拍照雷达对阿省交通安全的贡献微乎其微，仅将碰撞率降低了1.4％！

! h5 B& q# d  J1 Z根据统计，绝大多数碰撞都发生在十字路口，但拍照雷达很少在那里使用，但相反，它们却经常部署在司机通常加速的道路上！“在许多情况下，改善安全结果和拍照片雷达的部署之间没有任何关系。”这直接导致了拍照雷达的“创收”的意义大于实际作用！
, p0 @5 H# Y, k: X- z" I
( e% b- m( V( L, j9 ~( A+ a好消息来了！
" S: r- C( Q' l/ d
& M! A7 ~' N, Y, X% U. n4 i! T从2019年6月1日开始，阿省政府将禁止在速度过渡区使用拍照雷达，新的阿省交通指南首次确定了“过渡区”的范围，明确了区域的大小要根据车辆需要减速的程度而变化。
( Y: A3 w+ D+ `8 h
7 L" D, S+ X2 e( o( E" _, Z

+ \% q& b5 U* C( a' \" m今天还宣布，从2020年3月1日开始，埃德蒙顿市政当局将被要求向阿尔伯塔省政府提交报告，如果有拍照雷达需要保存下来，则必须出示这些雷达可以使道路更安全的证据，否则拍照雷达将不可以设立！

同时，将禁止将拍照雷达放置在多车道的高速公路上，例如埃德蒙顿的Anthony Henday Drive，除非有明确的证据，证明“它是合理且必须的”！
& Q# q! H4 B" g) `' u: `
如果城市要保留或安装拍照雷达摄像机，他们必须面向公众告知并明确起所在位置，并从2019年6月1日起，每月更新一次！
1 @& Z! T; l; i9 |% p! @/ D0 x


得知消息，真的为政府部门的这次大刀阔斧点赞！

虽然，今天的新政一出，会严重影响阿省各城市市政的“创收工作”，但是相信会有很多的驾驶员、纳税人举双手欢迎！

; v, K# w# i9 d1 ~2 C/ c今天新政出台后，埃德蒙顿的市长Don Iveson公开发表声明，称“埃德蒙顿”的照相雷达设定是透明的，将立刻着手审核每一处雷达目前的位置以及“存在的意义”，并对如何使用拍照雷达负责。
% w) n- F1 [8 o& M
5 m! }- A! K3 P4 Q& }/ V他还表示，埃德蒙顿已经将拍照雷达的全部收入用于“储备基金”，该基金用于资助交通安全计划，如教育，人行横道和信号改进等。
3 p& k. w4 T) g5 w/ [1 f
7 S! O" [: T) t据了解，2018年，埃德蒙顿市从拍照雷达和十字路口相机收集了约4200万加元，比2017年的5200万加元下降了约27％。  
  O( a6 ^0 Y8 \) `8 P5 s& ?( o1 P
“收入下降是因为人们放慢了速度，提高了安全意识，这是一件好事。”
# {0 I7 n: J3 C) K2 x

Smiao

danfry

好消息。
9 T% @, Y+ G" W! x- _/ C5 Q9 b
4 J; y" o1 ^) l8 R  r, i那些“突发”的、无多大意义的建筑区的警察蹲点罚单也该处理一下！