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阿省和卡城政府正在考虑一项新交通法,围绕的重点就在于骑车人士的道路安全问题:
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0 I; v3 J$ U* u. y如果在道路上,机动车辆在行驶时过于靠近自行车,这样的情况该不该罚款呢?
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如果罚款,安全距离的范围又是什么呢?
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2 C' e" f* \; ?. ?3 t目前,省政府正在考虑修改现行的交通法,如果机动车辆和自行车的距离不足一米时,机动车司机可能会面临罚款。4 A6 W7 \2 k/ z& [
- U7 @5 W) D; n不过,目前这个新规也还正在考量阶段,要正式修改的话政府还面临着一大堆难题,比如即将到来的加拿大政党选举也许会打断新规的提案过程。
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并且,就算阿省政府通过了这项新规,各个城市也可以自由决定是否采用。
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机动车辆和自行车应保持至少一米的安全距离
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目前提案的新规如下:在阿省所有地方,时速在60公里/小时的汽车司机必须至少和路上的自行车辆保持一米的距离。如果时速超过60,需要保持至少1.5米的距离。
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4 _2 {. J+ X3 y7 A& |" f阿省议员Annie Mckitrick表示:“在北美,有27个地方都有类似的法规:机动车辆在路上需要至少和自行车辆保持一米的距离”。
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2 W: Q! r" b; p# C5 x" |Annie所居住的社区在2018年时候发生了一起严重的卡车撞击自行车事件,事故导致了5名人员受伤。她表示:5 Q g( q6 a% z! I( D% e- h
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“安全距离对保证骑行者的人身安全很重要,同时也能给予机动车驾驶员关于如何超车(自行车)的指示”。5 u: K5 n0 T: Z% `- _8 t
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卡尔加里的议员Shane Keating表示,已经听说过其他市政府制定了类似的法规,并极大的促进了道路安全。
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目前,卡城政府管理人员正在起草关于自行车和机动车辆道路安全的报告,报告将在这个月底上交给交通安全委员会。6 K4 v; S( j, N" [- b
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骑行者是否需要遵守同样法规?
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除了制定机动车辆在超车(自行车辆)时需要保持的安全距离外,卡城政府也在考虑,是否需要对骑行者制定同样的法规。换句话说,就是骑行者在超车(机动车辆)的时候,也需要保持安全距离,否则也算违规。- Z) `4 b2 ^9 c9 |( C
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z5 o4 m" w; G不过,议员Shane也表示,自己对骑行者是否需要遵守同样的法规持中立态度。他补充说到,在欧洲一些地方,是允许骑行者在堵车的时候随便超车(机动车辆)的,这对解决道路阻塞问题有极大的帮助。- ~% }3 r8 B: ]
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怎样确保执法?
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# ~% U" p7 Y; l8 y还有一个待商讨的问题就是,如果安全距离设置为一米,那么怎样衡量路上的车是否有保持这个距离呢?谁将进行执法呢?
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" J1 V& c$ q. ^, s2 X4 z' K比如机动车辆可能一开始会和自行车保持一米的距离,但是骑行者也许为了躲避路面上的障碍物,而越过安全距离靠近车辆。那这样的情况下, 怎么衡量是否违规呢?
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不过Shane也提到,现在很多骑行者都在自行车或身上都安装有记录仪,也许记录仪里拍到的影像可以做为是否违规的证据。
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& c1 T! Z- T7 w# @% X 安全距离设置为多少?9 z4 b& [: s, c3 _
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同时,报告还将分析安全距离应该为多少,一米是不是足够确保道路安全。
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- `1 \# i8 D8 r. C5 M9 b2 ]关于罚款金额,还没有提出违规者将会面临的罚款是多少。但议员Shane表示,应该不会超过100加币一次。) J! m5 C9 g' ~. Q# p
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大选恐中断提案
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+ B7 F' u( h- e# U$ }现在这项法规还面临着一项难题就是,一般新制定的法案需要通过省议会三次审核。
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9 Z% m$ l$ \! p6 i+ x' w目前,新规提案已经通过了一次审核。但是人们担心,由于10月份即将迎来的大选,也许新法规会赶不上在大选之前通过第三次审核。
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如果这样的话,就要等到新的选举结果出来了,由新的政党继续。不过,新政党上任后,会不会继续审核以前遗留的法规提案,这又是另外一个问题了。
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; h4 ]1 r4 t# V( c所以,现在一切都还说不准。不过,各位在开车的时候,可以开始和路上的自行车多留一点距离,这样更能保证双方的安全。
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