oshawa 说关就关啊 得当回事了。

ballard

技不如人 还懒惰那就没招了。

这么一个老厂说关就关了， 听了挺难过的。
5 U) T3 A" W$ v" B
上网一查， 通用打算改成gmc silverado 皮卡了
0 G  V* K3 @0 j: D9 Y  d
  O2 F! z, {: f" g- t心思一下不合算估计， 这个车组装厂吧？

( X  q* v6 I+ a" f: U
这厂脑袋疼。
" d. s7 i: U% n1 ?5 h3 _
" E7 a3 S; ]# E! G# A) l$ O' e生产些什么乱七八糟的， 听他们组装那几种车 我觉得一万块我可以考虑买多于这个价钱我就不想要。
; ?$ J- U; _9 ]6 Z* O* O+ m% l
3 N$ w  K$ J  b- e- U
5 n' t- p' Y; _! y汽车工业100年了，我看两种车能生存在北美

6 ~7 ^5 i# f. T; z: [8 Y2 r8 c2 v3 M皮卡， van 还有 经典的sedan 这就是用就是标准价格。 都差不多基本没啥利润或者平均利润。
- n; \6 E# \# O* I- n9 V
; X, J, ~0 s0 t+ |: c' cbettle 这种，mini 就是怪东西，特殊爱好。 好玩的， 比标准价格的车多1-2 万利润的小众。
" A9 G# N0 N8 Y+ {% O6 @/ ]
# T/ j7 S0 M1 f) A/ b8 W你不属于这两种车的
% C0 l" e# {/ _. U* e3 o" P1 d, R( R
4 U3 w3 l+ A1 V7 d再让韩国日本挤一下死是早晚的事情。 跟穷人，日本人没资源的拼劳动力拼力气。。。。。哎
  `0 Y0 U6 G0 ~& E

. ]) m8 h9 a0 J
我觉得没自己干货不行，都得学大师。一技之长安身立命。
) O  ~& f& c4 z" s' Y6 A; @9 t. X0 l7 v* m

ballard

加拿大今年冬天挺受打击。
4 }1 c" V# [& x9 V; _+ L
这个汽车厂是不是一块钱出售？
0 d: d* |7 {% d% w4 }! S
0 f! Y# P! C' ~+ S  A9 t* o% c6 ~中国人来买走吧， 四川腾冲什么的来收购吧，

呵呵呵 比悍马还好点。 艰苦奋斗或许还能平本。 所以大约一块钱。

2 C1 u4 c# e- n9 Y! {- p) b大家猜猜吧卖多少钱。

fr5404837

想想以前的北方电信，黑梅，今天还有半死不活的庞巴迪

mirage99

成本可能也是一个因素。
当年底特律关门的时候，普通装配线是的工人都是60+美刀的时薪，估计OSHAWA也差不多.这工会是害人啊

billzhao

资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他们巨额的补助，以度过难关。按理说政府当时给钱的时候，应该制定一些条款，比如不得跑路。

qjf

工会好像保护了工人，可是如果刚工作的流水线工人就要四十以上时薪，资本金要赚钱真的困难

ballard

1 N. a7 `8 X3 z0 m8 t

billzhao 发表于 2018-11-27 08:54
; ^  ]6 K* V3 f9 X/ {# N资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他 ...

/ _7 V+ d9 X' C3 J( c8 \
哎 这也没有招啊， 我数了数那几个车型，

要不是最先砍掉天理不容。

' d+ _& z* V! e7 C& L3 W汽油车减少的是定局吧？

3 B0 ?+ b; q) t# b' ?剩下的油车就得是豪华的跑车，电动跑车还得装喇叭做噪音
8 X2 @. I) q& v2 E! t
满足口味的mini之类

在就是 van pickup

3 S5 k- q6 }5 L9 q5 Z我估计suv先消亡，
3 q7 O; g& h" {4 C. x* m7 t4 O  [
, @. _( k/ F+ b厂家就两种， 卖十辆车每个车挣2000
- R- L) C% k' V& f, ]
+ J) [5 d0 @) `, F4 S, j或者卖一辆车 每个车挣20000
; V# S5 D1 C6 |  o( k2 x" }( q
这些钱正好平本。

! E; N3 \6 K* S! h( H% i' A否则就得市场变化调整。
- G( U8 U9 b7 n( \$ [* x
谁也别想比人家多挣钱，十年多挣钱别人十年少挣钱。
/ f( ?. v* G) I. p, C
所以砍掉那个没有用的厂，转产，
6 ]0 X5 `/ m' }: z
没跑的事。

6 b, E6 G' L, f; d2 W9 W2 M
话说回来，中国那边的兔子人畜无害。

加班敢要钱的有几个，估计也就大师这种水平的。
( k$ t2 U, C& ]4 L( z( \
6 s6 M5 b& _# R* @所以这个破厂 5块钱卖个吉利看行不行。 或者 比亚迪电动车吧

# J* L$ V$ y# i! n4 \加拿大本土人，吃的胖胖的，换个工作还很哭泣。
$ t) k( U; P) q' ?! w; _; o
" l9 j5 e( V4 s5 ~2 Q8 t内心太柔软了。

做市场野蛮竞争不行啊。
6 b7 J) {; ^: W  L4 H
" t1 K! @; K) U' o可以去教孩子多读书，哄孩子。
3 S6 `! j( n, L) j" M
' Q# E7 m; l. i$ h" {9 V' [哄大的孩子还是太乳啊了。

ballard

! _3 s; M+ \, I5 N如果你在汽车厂工作 生产什么grand prix。

后来领导说， 看看我们转产 silverado 有没有可能。
( A, t0 T! A. D, a( k- f
- G: l: X" H7 f* \% J% h你就果断跳去别的皮卡厂吧

% J$ Q, |+ G. T  F/ d# e那还要琢磨会发生什么事情。
+ X) s) V# Y' j7 ^1 }3 ~4 q: c; Z
那就是脑子有点慢了。

7 z/ |! A3 E5 R- K7 K) D再等下去你那五十万的房子，最后可能 500-2500美金卖掉或者钉窗户废弃
1 q  s: X- y) p& W: k- O& k! M
# r( H! B5 M% ^7 a7 v: U等下一个产业振兴吧，
$ T( u7 R8 D& w
或许你拿个地基还能值50000.

不过税是不是继续交 得问达人

小黄

楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

natson

美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

ballard

小黄 发表于 2018-11-27 10:48
楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

" \0 h' k, u0 Q, O  D2 @" N  T是，汽车工业各种各样的可能。
* ~9 n* C8 n+ W; M' P; G5 B
$ \. b. }. x; X7 n  @7 U有吆喝电动车的。

9 K. K  N( {* [5 l( g; E( X但是汽油柴油还得存在很久

GM肯定更不靠谱

最要主要是，那个厂说转产别的车型。
9 t% D" x( w4 Y
雇员得留个心眼做打算了，

( u7 k$ S: ?% u$ v9 x3 L# K我是主要说这个。
- @4 @( B( A- u; _& A  [/ [3 x
看公司行，也得看自己的部门咋样。

: k5 B$ H; g7 j) A4 N总靠别的车型盈利养活自己所在的厂。
5 d+ i* Z& {% d
弄不好哪天卖房子。

! {& @2 j  {# \# v7 E8 y. b大型企业，恨不得一个城全在一个工厂。

3 C8 b4 e& K* A2 s! u3 s这有时地震，也有太平三十年的。

4 x. }. a' s) j6 \0 j, i+ I得细心观察

ballard

ballard 发表于 2018-11-27 11:53
7 A6 V) l' f. V; D' f* R# t是，汽车工业各种各样的可能。
. a0 K9 E2 U2 N/ x
有吆喝电动车的。

东北沈阳工业外迁，很多工人家很难过。
# t; i8 `& W7 j( W: z+ ?
有时挺大个子老爷们，菜市场拿了菜就走了。不回头就走了

" U( E, x& T0 K0 A' ^0 ?也没给钱。大家说有些家一家子在一个工厂工作。。。

在这种汽车城工作不是很稳定。，在动荡年代
: q' ?. J/ O8 \* ^0 J+ ^
6 p: {0 D9 C) x; ]# J6 s) l什么长春，那样半个城围着一汽转。一汽也不争气

% O7 M& [/ X4 a% I3 ^" z东北一腐败，外边几百个小工厂哭。。。

这种地方工作得长心眼。
8 E2 k$ a2 H% W1 g; W5 w' a6 p* I  C
. }3 K4 @* M; i  }  Q" t# H6 [看着不行就溜。

年轻的退休的瞎干瞎胡闹行。

孩子还小在那干，孩子没长大，一波动操蛋的

小黄

natson 发表于 2018-11-27 11:41
美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

: r- N2 l; I9 B( H5 y- [其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。

但GM的管理层非常精，早已学会了怎么应对。如果老老实实说，公司有什么架构性问题，早就被炒了。所以GM高层遵守这么一个策略，在经济好的时候，故意做出不存在的盈利，捧高股票，给管理层发大包裹。在经济不好的时候，把之前隐藏在账里的损失拿出来，做一笔巨型亏损，然后blame经济危机。就好比说08年那次，破产时机就非常好。现在贸易战，又是一个好时机。这样管理层就只有好处，而不承受blame。

ballard

小黄 发表于 2018-11-27 18:17
其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。
% B/ K+ E! G- D
但GM的管理层非 ...

  y( @) b; Q: n3 B2 y: s  ?0 i
* a4 Y( }* M/ C5 f+ Q) ]6 W都是乌鸦。
( q6 x# {  C: W
就是有孩子小
. U) L' L( |: h/ z
远离这种汽车城的企业。
5 a) \/ R- m- w4 t. D- e
+ M& O2 _) m7 p  g* x4 v他们一倒。

被炒的人一块卖房子迁徙。
) y" Z. J, D1 l1 M% s* L. L( a1 R
; r0 J& Y# p) {9 Z一两年卖不掉。
( v& e; c3 N( j; _6 z/ _
2 {. b7 C" \  t* H2 p据说底特律黑人区500-2500的房子也有。

' C: n- ]9 U# N# b- ?; O$ ~银行贷款打包买的房子那个是五万块买的？
! N5 z3 I) r# u! I; |
+ ~. \5 C- E2 g- v  _赔的时候一分是一分。

挣工资一半缴税。

算是这一把迁徙几年白干

小黄

ballard 发表于 2018-11-27 19:13
( I" Z( J) {8 m3 k: z) z# c. `$ y都是乌鸦。

就是有孩子小

2 J, O0 t% J9 |1 l' D. l, N- r
底特律没有黑人区

1）GM的问题并不是汽车工业的问题
, z. g" Q  l- p) r% E1 K2 g- _2）底特律的问题并不是GM的问题

Windermere

小黄你真该去参选议员， 很多隐藏问题看得透

ballard

: l, ?* Y) h; g7 c8 f6 B/ z& A+ F

小黄 发表于 2018-11-28 00:24
底特律没有黑人区

- t7 e; A& S8 \! q5 E- |1）GM的问题并不是汽车工业的问题

是吗，一个朋友说的。说是贼便宜，很多窗定死了
9 d% X/ s; s0 k' p
/ k$ q2 X1 m& B& V( U+ w几百块钱的房子也有。。周围都是黑人。。。
' `, s2 N" |7 B& B6 n5 y3 X; R
6 K) K6 i& ]/ N7 _+ T5 [/ @安全也差，看着有点怕

- E2 I- D, R) ~9 Y主要是这种一趴下，周围的人全是迁走的。。。。
1 I" k' H0 Y( X% b
# ]& f+ }& W6 t我记错了地方啊？
$ n/ H# G3 E* v
& h6 j1 a) e0 S/ C) d0 b4 s: X呵呵

urspace

ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

  f# b: f" j$ a# ?. k5 OGM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：
1. 产品没有竞争力，卖的不好，然后没钱投入新产品，恶性循环。
2. 成本过高，也许是给工人条件太好，也许是管理不当，Trump的钢铝关税以及贸易战导致成本继续增加。
+ D7 ]. e" u$ h% L( n3. 新能源车的冲击，比如特斯拉，电油混动车，以及其他垃圾纯电车，愣是刨去了百分之十几的market share，GM因为没钱，新能源汽车的竞争力不够。
" c. x; F3 p! ~. J
我个人主观上来看，个人并不是一个GM的fan，GM全线汽车除了凯迪拉克我基本没有钟爱的车型，皮卡可能还行但没有喜欢到想要买的地步，我关注的Escalade始终没有改款，在林肯重磅改款Navigator之后，Escalade居然没有反应，我奇怪了好久，担心的事情还是发生了。。

natson

GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发了纯电车型EV200，样车已经测试了，领先一个时代。但是和运十一样下马了。GM车维修便宜啊，dealer也多，但是没有韩国车便宜，这年头韩国车越来越多，过两年中国车来了就更难过

ballard

8 E$ Y& ]; n* x- a0 }

natson 发表于 2018-11-28 09:10
! f) M) }7 \$ s) n' D9 Z' Q5 y$ bGM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

/ Q$ z8 V4 E0 v
$ V  b8 q; Z3 S* m; l& D, h一两个经典款。
价格功能没啥选的降低成本。
保证公司活下来。
糙一点没大事。
其他的小投入，别干早了，也不能晚了。
( b5 ]( \+ d; I8 G* C' d6 m! i$ |GM概念差不多，执行的不好。大撒把的操作有点糙。
. z1 ]* k1 v) y; T% u% [# @白人艰苦奋斗不行。发达国家陷阱出不了
5 h! |) h9 t! O: i# f7 r9 w
& c: Y2 x9 m0 ?5 q  V2 l中国车不用来就能干吐血美国人。
供应起亚便宜零件。
便宜到臭不要脸谁也没戏
) i: R8 w2 P  C2 p% x( e3 V
" {1 a7 I# L% Z' Y9 h要不然
抵制中国兔子干嘛？说是不咬人人畜无害
: j" K" Y$ d& A) z
说实话中国人来了我都怕

ballard

真的便宜到臭不要脸了。中国的辛苦和收入对不上，真的有点臭不要脸的。
! ]/ w; L' {# k# ?
  s$ ^' ~9 ?, Y& g% o6 V不知道谁整得。

加班敢提加班费的几个，举举手

Ray-wang

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

/ |, M( g8 \, W5 UGM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

- P% k4 |6 l0 k* m! E* d; xurspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
- |/ y# _" E+ vurspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
# R' T; ?- l0 D  ?/ Rurspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

3 V: l* r5 F+ D2 _0 ^8 q' E哈哈哈

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
3 v# h$ Z7 t( i- h4 iurspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

+ U* {' ?0 S4 m4 L6 ]你们那些都是高大上，套路清晰。

我就想提醒一下小屁民。
5 v( G4 _: Q6 U/ G/ l
% q6 ^$ @/ \4 @. y" e( N8 U在一个大的行业，可能翻车的行业。整个城市地区都干一个行业一类东西。
6 o7 j5 Q6 S  U" \; z! O
有疑问挪挪位置。

有时硬头皮在那干。像一些白人那样。有时把自己的房子提前卖了改租房子。
+ Y, {% b2 r' B6 K
这块或许不赔啊。
5 k- w& T$ t% @$ p  i8 V
& M/ G/ z% b1 c; W5 `, m一个地区衰落比较慢还好说。
4 ], I5 {4 n- a- m3 K
通用这种十年一咔嚓太恶心了。 所以也说某些行业没结婚的，和退休前的人去干。

别把家定那里。。。。参考一下

billzhao

ballard 发表于 2018-11-28 11:09
' F9 L- u" [/ x5 t0 [哈哈哈

给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明白。

古龙的小说为什么远远不如金庸的小说受欢迎，原因应该很多吧，但是有一点，就是段落。古龙的小说很多情况下一句一段，不很符合汉语的习惯。一些词组成一个句子，一些句子才可以构成一段话。
) ]# k  D7 I) P  S! r8 B5 a
1 K2 ^; p( t9 ]! Q0 r不知道我说明白了没有？
: R9 h% g# N6 P+ r6 i2 ?" {

Bluesky_All

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

. ?( [7 ?- c: \9 ~. y. T, E哈哈，笑死我了

Bluesky_All

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

, R( U) l7 V, T5 b% NGM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

就我看GM走到今天纯属活该，改款的几个车型要多丑有多丑，SUV 和sedan 还有pickup都是不上不下，不过FORD也好不到那里去，现在整个销量就靠个PICKUP线，而PICKUP就只靠F150，即便如此在我看来F150取胜的也不是靠品质，质量还是烂的一比。

Bluesky_All

natson 发表于 2018-11-28 09:10
GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

韩国车也是烂的一比，但你挡不住人家厂商肯下血本让利啊，比起ford和GM一年才几次的促销，韩国车就是全年白菜价还送各种雪胎啦贷款优惠啊，这价下用户也就无视皮薄，肉，不耐久之类的毛病了。

湖紧掏

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
) O. T' @' H4 O% m给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

让你看明白还是大神吗？
  k5 H8 Q. j6 Z0 m9 L人家是自言自语，自娱自乐。你看不懂关人屁事