oshawa 说关就关啊 得当回事了。

ballard

技不如人 还懒惰那就没招了。
8 H! E' R- X. w4 b: N4 l7 S
. r9 _6 [" m6 x2 [4 e这么一个老厂说关就关了， 听了挺难过的。
# v! q! z, X% D2 d* O: t
- N, w' }' U7 e  ^9 c上网一查， 通用打算改成gmc silverado 皮卡了

( O- F5 [& \1 i$ C) U) q: H心思一下不合算估计， 这个车组装厂吧？
! N5 M1 D1 D1 p3 X

) Z9 u! l7 K; b; o, V5 _2 l* ?这厂脑袋疼。

生产些什么乱七八糟的， 听他们组装那几种车 我觉得一万块我可以考虑买多于这个价钱我就不想要。
: u2 Q0 [$ \! t6 q/ [
. m8 B! m. L: _( ]6 ?. j2 ^, n; N
汽车工业100年了，我看两种车能生存在北美
' \! y) z. l& T! y5 f) e2 R
皮卡， van 还有 经典的sedan 这就是用就是标准价格。 都差不多基本没啥利润或者平均利润。

bettle 这种，mini 就是怪东西，特殊爱好。 好玩的， 比标准价格的车多1-2 万利润的小众。

你不属于这两种车的

再让韩国日本挤一下死是早晚的事情。 跟穷人，日本人没资源的拼劳动力拼力气。。。。。哎



我觉得没自己干货不行，都得学大师。一技之长安身立命。
. Z* R( g, f% g9 c- a( D# O
, C3 v& }, s& ^/ R2 L7 H* ?/ F

ballard

加拿大今年冬天挺受打击。

这个汽车厂是不是一块钱出售？
$ s- @" G9 E% T2 T+ @4 ~
) L/ J1 U0 ?& C中国人来买走吧， 四川腾冲什么的来收购吧，

  n0 t8 _8 a. g- K4 D呵呵呵 比悍马还好点。 艰苦奋斗或许还能平本。 所以大约一块钱。
) A2 U4 w8 r& ~; Z
大家猜猜吧卖多少钱。

fr5404837

想想以前的北方电信，黑梅，今天还有半死不活的庞巴迪

mirage99

成本可能也是一个因素。
/ T" L2 e8 Q1 X当年底特律关门的时候，普通装配线是的工人都是60+美刀的时薪，估计OSHAWA也差不多.这工会是害人啊
  }$ V5 Z, b1 R$ B" D5 S" x

billzhao

资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他们巨额的补助，以度过难关。按理说政府当时给钱的时候，应该制定一些条款，比如不得跑路。

qjf

工会好像保护了工人，可是如果刚工作的流水线工人就要四十以上时薪，资本金要赚钱真的困难

ballard

9 m; Q5 v3 g/ j3 e) q

billzhao 发表于 2018-11-27 08:54
) \/ m1 M0 U% w& x+ R, b资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他 ...

( x1 n8 |# z1 Z4 J7 F* t8 c* X( o
5 x0 K. V  L% a/ \" U哎 这也没有招啊， 我数了数那几个车型，

要不是最先砍掉天理不容。
; @" y1 A4 m3 v( R4 u& t
; ]! S" [, `( }" z9 ?" F/ I# s汽油车减少的是定局吧？
9 \5 u* F  p. I9 n
( x) s5 [% X* a+ V2 b( M剩下的油车就得是豪华的跑车，电动跑车还得装喇叭做噪音
, {% k7 G3 P) t0 l
9 }$ |5 ?# l% `9 c7 { 满足口味的mini之类

/ p9 F; u: i  S) s/ {在就是 van pickup

8 _# \0 J2 [* a7 ~3 s# H! L我估计suv先消亡，

: t9 K% }! z5 L: l) r厂家就两种， 卖十辆车每个车挣2000

或者卖一辆车 每个车挣20000
' [* u* w0 t- }. S* Y; l# _, @
  V, R! P/ |7 J/ {+ q) ]这些钱正好平本。
- l* Z  H3 F* d4 r0 t$ X
否则就得市场变化调整。
: \) Z2 s. ^! H1 u
谁也别想比人家多挣钱，十年多挣钱别人十年少挣钱。
3 k+ E% W+ l2 [2 `& p5 A3 T
% C" G7 l9 r: Y; o$ a0 y$ i9 l9 Y所以砍掉那个没有用的厂，转产，

( m' }! F6 L* q4 F# I5 O+ Q; W没跑的事。
; j1 q0 B+ J9 c. k' T5 ^6 r
: l' d* i: a% k! E- ]0 l# P
7 D& Y7 T5 z/ P  ~5 h- b0 M) i话说回来，中国那边的兔子人畜无害。
" \* x7 `" b7 ~8 g& A" q- i# I
加班敢要钱的有几个，估计也就大师这种水平的。

所以这个破厂 5块钱卖个吉利看行不行。 或者 比亚迪电动车吧

加拿大本土人，吃的胖胖的，换个工作还很哭泣。
+ v: `6 A% U0 U# x
内心太柔软了。
$ l) \- r7 N$ d4 m% Q  l0 J
  {  o6 q9 }) ^做市场野蛮竞争不行啊。
+ k! ~8 h4 [& w! R' h( `
可以去教孩子多读书，哄孩子。
' L+ U  |' g- Q' r" g" i$ l' j! {
哄大的孩子还是太乳啊了。

ballard

. \) Q; o/ \( j8 K; V+ p
- z# N3 R& V3 o如果你在汽车厂工作 生产什么grand prix。

4 C8 L- g2 {, H5 i6 j5 g后来领导说， 看看我们转产 silverado 有没有可能。

0 b' E$ B# E8 z' n# w你就果断跳去别的皮卡厂吧
9 _* a* o6 ]+ A* B0 A
那还要琢磨会发生什么事情。
1 W  ^  c+ ^4 v1 A9 K- a2 ?9 z
6 s% x$ }2 J- R& f) j1 C那就是脑子有点慢了。
9 _% \2 n7 K2 c  Q
( K) u. M; j% I再等下去你那五十万的房子，最后可能 500-2500美金卖掉或者钉窗户废弃

等下一个产业振兴吧，

7 F. W2 S; M5 o6 ^: N或许你拿个地基还能值50000.
( u% [) L  b3 H8 s3 f
不过税是不是继续交 得问达人

小黄

楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

natson

美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

ballard

; j1 o5 a+ F0 M% s& n

小黄 发表于 2018-11-27 10:48
楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

: k7 p: X- y/ B5 ?是，汽车工业各种各样的可能。
- B1 {; u: z" X& E
有吆喝电动车的。

4 s3 I8 K9 j. {3 H3 p/ v% D: G, v. c但是汽油柴油还得存在很久
% z" c6 z# W# y' [
GM肯定更不靠谱

* g9 ^1 o* f% c: J9 g% l. |最要主要是，那个厂说转产别的车型。
# y# V6 i2 E1 T' k9 K
- t, p5 ~" P+ n( i雇员得留个心眼做打算了，

我是主要说这个。

" v- }  D: c2 W# }, y看公司行，也得看自己的部门咋样。
/ L% ~. Z+ h0 D6 D: ]  |
总靠别的车型盈利养活自己所在的厂。

弄不好哪天卖房子。
) l4 T/ D4 \4 c# @
大型企业，恨不得一个城全在一个工厂。
& q8 c# q. `1 F: v* U
这有时地震，也有太平三十年的。

得细心观察

ballard

ballard 发表于 2018-11-27 11:53
, q0 ~$ w" |$ b# W( i4 b6 _是，汽车工业各种各样的可能。
" p2 s" W. F  @8 x: ]; ?; C/ _
有吆喝电动车的。

东北沈阳工业外迁，很多工人家很难过。
3 ]5 ?  e, M8 r% L3 k
8 s4 [4 j9 L6 x. l- P! q* \% o有时挺大个子老爷们，菜市场拿了菜就走了。不回头就走了
1 {( ?1 X& e0 V9 c0 J( [- Q
也没给钱。大家说有些家一家子在一个工厂工作。。。

, p5 g$ U& ~/ b8 I8 m+ b' K在这种汽车城工作不是很稳定。，在动荡年代

, o: _  D! O" Z  G. n  t/ m, _什么长春，那样半个城围着一汽转。一汽也不争气
; E( x7 D, e3 R# I
东北一腐败，外边几百个小工厂哭。。。

& n" n9 H+ ~3 }* C这种地方工作得长心眼。
  x0 f0 G* ^5 |
看着不行就溜。
# x5 u0 i) e" z3 F/ ]" v7 G
; m3 X, ^- F) b' a+ @" \  s年轻的退休的瞎干瞎胡闹行。
+ e, S* s* J0 ]8 p
! J4 O- K: s" u! \0 }6 G. o孩子还小在那干，孩子没长大，一波动操蛋的

小黄

natson 发表于 2018-11-27 11:41
美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

- e( M/ L4 t$ ?& w* d8 e其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。

但GM的管理层非常精，早已学会了怎么应对。如果老老实实说，公司有什么架构性问题，早就被炒了。所以GM高层遵守这么一个策略，在经济好的时候，故意做出不存在的盈利，捧高股票，给管理层发大包裹。在经济不好的时候，把之前隐藏在账里的损失拿出来，做一笔巨型亏损，然后blame经济危机。就好比说08年那次，破产时机就非常好。现在贸易战，又是一个好时机。这样管理层就只有好处，而不承受blame。

ballard

小黄 发表于 2018-11-27 18:17
: F% z; o  T* R6 R其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。

但GM的管理层非 ...

0 w5 w. ?% r. F. I& @4 e" X都是乌鸦。
5 l! v$ x7 I& {8 @! m, L
就是有孩子小

( ^  m- J8 `; z, e4 o远离这种汽车城的企业。

0 V6 A, f7 j& Q  X- T* I. U0 J他们一倒。
6 Z; E, a' J- z' v- O" w( B: ?, o
被炒的人一块卖房子迁徙。

一两年卖不掉。

据说底特律黑人区500-2500的房子也有。

; b1 B/ T/ x3 P# h银行贷款打包买的房子那个是五万块买的？
* P$ [+ |5 A1 Z8 r
赔的时候一分是一分。

) T' b/ |0 D  k" [) Q( P挣工资一半缴税。
' ]1 n: @: s) y
5 d9 A1 M# t% Z% E' m. n; p算是这一把迁徙几年白干

小黄

ballard 发表于 2018-11-27 19:13
, h' T; J- [4 v) D都是乌鸦。

就是有孩子小

" Z4 Q$ _! v7 Y6 q, l
底特律没有黑人区

1）GM的问题并不是汽车工业的问题
/ Q1 P: P& l% g0 Q% [2）底特律的问题并不是GM的问题

Windermere

小黄你真该去参选议员， 很多隐藏问题看得透

ballard

! x; S2 [' O: Z+ w) @6 W% x# c

小黄 发表于 2018-11-28 00:24
底特律没有黑人区

3 k, t' a  b5 V+ Y( T! P6 a1）GM的问题并不是汽车工业的问题

+ D; D+ Y$ }0 e3 Z6 h9 k0 z
3 W; n! r) Q+ F0 z是吗，一个朋友说的。说是贼便宜，很多窗定死了
  W3 L! S! s& o: P/ I& X
几百块钱的房子也有。。周围都是黑人。。。
/ T% ~1 P0 o/ D/ y0 Z
/ i7 k2 B$ W/ Q: b% H* E" R: ?安全也差，看着有点怕

7 _+ K6 w& b8 C" E, M( S8 F主要是这种一趴下，周围的人全是迁走的。。。。
- d. J  e  O6 T
# ^' Y" B% W; O- {2 \" s3 v我记错了地方啊？

呵呵

urspace

ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

! D0 c; z! ?: X( B$ H7 KGM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：
1. 产品没有竞争力，卖的不好，然后没钱投入新产品，恶性循环。
, a- W3 j, x" @7 ]% e2. 成本过高，也许是给工人条件太好，也许是管理不当，Trump的钢铝关税以及贸易战导致成本继续增加。
* `2 V. F# x+ M! z: k8 g* E1 k7 [3. 新能源车的冲击，比如特斯拉，电油混动车，以及其他垃圾纯电车，愣是刨去了百分之十几的market share，GM因为没钱，新能源汽车的竞争力不够。
+ E" \! i- W9 K. ~3 B  T5 X
8 z& T9 E  j+ ?* W我个人主观上来看，个人并不是一个GM的fan，GM全线汽车除了凯迪拉克我基本没有钟爱的车型，皮卡可能还行但没有喜欢到想要买的地步，我关注的Escalade始终没有改款，在林肯重磅改款Navigator之后，Escalade居然没有反应，我奇怪了好久，担心的事情还是发生了。。

natson

GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发了纯电车型EV200，样车已经测试了，领先一个时代。但是和运十一样下马了。GM车维修便宜啊，dealer也多，但是没有韩国车便宜，这年头韩国车越来越多，过两年中国车来了就更难过

ballard

natson 发表于 2018-11-28 09:10
GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

8 U3 E* R: f9 X3 I
  g# z3 {: }9 G: c- g一两个经典款。
价格功能没啥选的降低成本。
保证公司活下来。
糙一点没大事。
7 p& R& J) G0 [0 R! M, M; S# d其他的小投入，别干早了，也不能晚了。
3 g; T; X! \+ w2 I9 IGM概念差不多，执行的不好。大撒把的操作有点糙。
白人艰苦奋斗不行。发达国家陷阱出不了
7 u8 a7 l  p# V5 K8 o4 D! g* f
中国车不用来就能干吐血美国人。
供应起亚便宜零件。
便宜到臭不要脸谁也没戏
4 v+ O# G" z+ D2 i3 b
$ o. V, g4 A, \0 k要不然
抵制中国兔子干嘛？说是不咬人人畜无害

0 I1 n  h1 V* k, P: z6 ]说实话中国人来了我都怕

ballard

真的便宜到臭不要脸了。中国的辛苦和收入对不上，真的有点臭不要脸的。
6 P% t2 q$ p: K! {/ ?3 _) W
不知道谁整得。
$ B  }4 K1 ]* K0 e3 l8 q& F
加班敢提加班费的几个，举举手

Ray-wang

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
$ \! l. k) ?3 Fballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
: T8 Z0 B5 c, ]! E2 y
GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

9 S9 `% D  z& t8 p% kurspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
% X7 L, {9 R# P& N+ B1 V' w9 ]1 q2 Iurspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

7 Z" K4 {" L+ ]哈哈哈

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
  _1 V1 ^% d0 Y8 q* G5 P* Z5 |urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

你们那些都是高大上，套路清晰。

我就想提醒一下小屁民。
: @: Z+ t. G4 P( X; r$ n
在一个大的行业，可能翻车的行业。整个城市地区都干一个行业一类东西。

有疑问挪挪位置。
# W7 k5 o6 g/ p) r' _
有时硬头皮在那干。像一些白人那样。有时把自己的房子提前卖了改租房子。

这块或许不赔啊。
% b+ G) n6 Y" m$ ^: J
一个地区衰落比较慢还好说。

通用这种十年一咔嚓太恶心了。 所以也说某些行业没结婚的，和退休前的人去干。

别把家定那里。。。。参考一下

billzhao

ballard 发表于 2018-11-28 11:09
- y5 A, X4 v$ Z& b( Z0 P9 b( A哈哈哈

给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明白。
+ {: I& v3 Y- V- \; s1 M$ i
古龙的小说为什么远远不如金庸的小说受欢迎，原因应该很多吧，但是有一点，就是段落。古龙的小说很多情况下一句一段，不很符合汉语的习惯。一些词组成一个句子，一些句子才可以构成一段话。
7 X& F5 G/ m/ W) w5 h
不知道我说明白了没有？
+ I' G! Q+ j4 m8 K$ a

Bluesky_All

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

哈哈，笑死我了

Bluesky_All

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
; ]3 |' m1 B1 @1 c
GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

就我看GM走到今天纯属活该，改款的几个车型要多丑有多丑，SUV 和sedan 还有pickup都是不上不下，不过FORD也好不到那里去，现在整个销量就靠个PICKUP线，而PICKUP就只靠F150，即便如此在我看来F150取胜的也不是靠品质，质量还是烂的一比。

Bluesky_All

natson 发表于 2018-11-28 09:10
0 C; f- }7 I0 L5 B& R( qGM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

韩国车也是烂的一比，但你挡不住人家厂商肯下血本让利啊，比起ford和GM一年才几次的促销，韩国车就是全年白菜价还送各种雪胎啦贷款优惠啊，这价下用户也就无视皮薄，肉，不耐久之类的毛病了。

湖紧掏

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
6 C; l1 V# `7 O: h: A' z" e; O给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

9 [  m2 i* Z4 X) ~8 v让你看明白还是大神吗？
  n. ?8 u: M4 R) V# U6 t人家是自言自语，自娱自乐。你看不懂关人屁事