oshawa 说关就关啊 得当回事了。

ballard

技不如人 还懒惰那就没招了。
; o; O$ Y( @: J1 g
0 [2 |! X" v- f6 {这么一个老厂说关就关了， 听了挺难过的。
$ B( b/ u+ R' u0 ]+ x1 d* Q. \( A/ E
5 D( M0 Y4 i4 m) {; x# V# g上网一查， 通用打算改成gmc silverado 皮卡了
3 t3 j1 u3 E8 z" c1 s1 w1 e
心思一下不合算估计， 这个车组装厂吧？
$ g# d9 D2 N5 G7 G& I$ S
4 W$ E: \. M8 p, a9 d- [2 ?* g  d" s
2 h' Y6 w; b. s0 \  C; c& R# c这厂脑袋疼。

生产些什么乱七八糟的， 听他们组装那几种车 我觉得一万块我可以考虑买多于这个价钱我就不想要。
) @$ m; V, J" _# b
" k- x5 n8 ~+ X8 r, `
  T2 H, j2 x; d* _# }  A汽车工业100年了，我看两种车能生存在北美
% H3 L  T* {2 f# Y( C
% H6 w. A& N( K- @! _6 y  Q皮卡， van 还有 经典的sedan 这就是用就是标准价格。 都差不多基本没啥利润或者平均利润。

bettle 这种，mini 就是怪东西，特殊爱好。 好玩的， 比标准价格的车多1-2 万利润的小众。

你不属于这两种车的
4 W, F& k' H. m! i8 S0 k7 X8 H+ Y
3 S7 Q+ i3 _" h0 l/ q再让韩国日本挤一下死是早晚的事情。 跟穷人，日本人没资源的拼劳动力拼力气。。。。。哎

% t& e' n; }' k, ]$ F$ ^8 F

2 d5 b; m' R! U- k2 U" p9 j我觉得没自己干货不行，都得学大师。一技之长安身立命。

ballard

加拿大今年冬天挺受打击。
+ T& q# U  C! P% z
. L& g2 p# e( R3 n这个汽车厂是不是一块钱出售？

' W1 a3 T) @2 g- }( h6 A" r中国人来买走吧， 四川腾冲什么的来收购吧，
3 X$ q+ V: B/ [
' P6 ?, D  `8 Z" ^) Y$ n6 _呵呵呵 比悍马还好点。 艰苦奋斗或许还能平本。 所以大约一块钱。

大家猜猜吧卖多少钱。

fr5404837

想想以前的北方电信，黑梅，今天还有半死不活的庞巴迪

mirage99

成本可能也是一个因素。
0 F( c+ r3 J2 [当年底特律关门的时候，普通装配线是的工人都是60+美刀的时薪，估计OSHAWA也差不多.这工会是害人啊

billzhao

资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他们巨额的补助，以度过难关。按理说政府当时给钱的时候，应该制定一些条款，比如不得跑路。

qjf

工会好像保护了工人，可是如果刚工作的流水线工人就要四十以上时薪，资本金要赚钱真的困难

ballard

billzhao 发表于 2018-11-27 08:54
" A$ ~  n# K! A2 w0 j0 V0 J3 ?6 @: t资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他 ...

哎 这也没有招啊， 我数了数那几个车型，
# U3 J/ ~+ x- E1 |& K7 L: h. d) X
1 E" X& Z  {5 t' _要不是最先砍掉天理不容。

6 _7 P% C* M* u; M* D3 x汽油车减少的是定局吧？
9 s- _0 y" R5 k% j5 r- A
3 j" P( c! H2 Y2 v$ s剩下的油车就得是豪华的跑车，电动跑车还得装喇叭做噪音
3 M; v% ^5 `: {, B0 w: x( w
- X* d4 J+ O0 q$ v: T- L4 ` 满足口味的mini之类
. ~7 E1 s- s: O6 p7 _7 |
在就是 van pickup

+ H) [% i2 q* B2 |- N6 j# j我估计suv先消亡，
; e. A, v) G) v+ B
厂家就两种， 卖十辆车每个车挣2000
) K* ^- ~8 f6 k' y* Y) g
8 V* k! s& M# b- A6 g0 E或者卖一辆车 每个车挣20000

这些钱正好平本。
6 R% q$ K! g9 r
* ?4 n) B( C# d4 F否则就得市场变化调整。
. r) J1 ?8 ?1 Y" h  W% ?
谁也别想比人家多挣钱，十年多挣钱别人十年少挣钱。

* l# U7 T7 T& C2 u  _! z所以砍掉那个没有用的厂，转产，
) x# y7 `' _" r8 e2 A) b
7 D2 O  V5 `6 M% m* o1 J没跑的事。


; ^" f  T8 `. ]3 M2 T, K话说回来，中国那边的兔子人畜无害。

加班敢要钱的有几个，估计也就大师这种水平的。
3 f! L) A2 P* ~3 ^6 l- @
6 k, ?. K0 e" r  I所以这个破厂 5块钱卖个吉利看行不行。 或者 比亚迪电动车吧

加拿大本土人，吃的胖胖的，换个工作还很哭泣。

; b1 m. S; u8 E内心太柔软了。

1 s4 j4 M2 g* O* v5 B/ U做市场野蛮竞争不行啊。
, f' X1 {4 r9 N! }0 L3 }
可以去教孩子多读书，哄孩子。
, v5 I# ~6 G4 K9 V: Y7 ~
$ N0 U1 O" E/ o- V哄大的孩子还是太乳啊了。

ballard

+ D' c* s- X5 ]5 H+ S( ?- G如果你在汽车厂工作 生产什么grand prix。

, _9 N' }. H% f4 T& l. d后来领导说， 看看我们转产 silverado 有没有可能。
* A. j1 t& E; O( M* r9 S6 d
( D/ s$ U8 ^9 P% j你就果断跳去别的皮卡厂吧
9 g! t0 T# h0 V& q3 G, S
9 P- B% B. b/ j* l; f- c$ U那还要琢磨会发生什么事情。

那就是脑子有点慢了。

再等下去你那五十万的房子，最后可能 500-2500美金卖掉或者钉窗户废弃
' D+ ]+ ~2 H. [
* \! h! L& _# \等下一个产业振兴吧，
- o2 R* l( m4 I' W* I
或许你拿个地基还能值50000.
1 v8 z$ `% z) u1 k+ q  h6 b
1 F6 f: A! O* ^1 Y; l2 b不过税是不是继续交 得问达人

小黄

楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

natson

美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

ballard

, r8 B0 M( e9 ~, Q5 R) E, q/ k

小黄 发表于 2018-11-27 10:48
楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

# x2 x  @; S" o! b是，汽车工业各种各样的可能。

+ N' i; }" X% [7 V! P2 u. A9 N$ g7 `$ `有吆喝电动车的。
8 T1 s( f- F8 q
但是汽油柴油还得存在很久

# v( V3 f+ E% o8 o- P7 |+ wGM肯定更不靠谱
/ ^7 X6 k( C7 `9 [
# o, `4 R& J2 J$ y( l最要主要是，那个厂说转产别的车型。

4 q% C& r) J3 _: w1 c: C雇员得留个心眼做打算了，

我是主要说这个。
9 z( W* O8 E" }; ?3 }1 G6 T8 |
0 q- _: e* r* E& C. h8 h1 u& S看公司行，也得看自己的部门咋样。

总靠别的车型盈利养活自己所在的厂。

: U& h1 Z; k. }+ J% C$ y8 k弄不好哪天卖房子。
; T0 G. M7 ~% s+ P  `
大型企业，恨不得一个城全在一个工厂。

这有时地震，也有太平三十年的。

得细心观察

ballard

ballard 发表于 2018-11-27 11:53
是，汽车工业各种各样的可能。
" T4 ]6 L$ ^5 t9 `4 D8 l0 k
有吆喝电动车的。

- _1 p) r4 F' |; H% A+ U东北沈阳工业外迁，很多工人家很难过。

有时挺大个子老爷们，菜市场拿了菜就走了。不回头就走了
( H3 [6 c9 z4 L( _' T
  B. f) J" o  S9 S. O也没给钱。大家说有些家一家子在一个工厂工作。。。
6 y3 T- W' j& {. G. d) A, Q2 G
在这种汽车城工作不是很稳定。，在动荡年代

什么长春，那样半个城围着一汽转。一汽也不争气
/ @$ r- F; x9 T4 f
东北一腐败，外边几百个小工厂哭。。。
* i* ?# g  i6 B7 v( x" m. R3 X
这种地方工作得长心眼。
2 o6 D$ J1 }. f$ M$ p1 v
看着不行就溜。

8 ]2 T1 w6 w$ O! N2 h; g6 `年轻的退休的瞎干瞎胡闹行。
) D4 f, P5 J8 V! p% J( X) F5 i
孩子还小在那干，孩子没长大，一波动操蛋的

小黄

natson 发表于 2018-11-27 11:41
美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。

/ G  x. [: Y! u但GM的管理层非常精，早已学会了怎么应对。如果老老实实说，公司有什么架构性问题，早就被炒了。所以GM高层遵守这么一个策略，在经济好的时候，故意做出不存在的盈利，捧高股票，给管理层发大包裹。在经济不好的时候，把之前隐藏在账里的损失拿出来，做一笔巨型亏损，然后blame经济危机。就好比说08年那次，破产时机就非常好。现在贸易战，又是一个好时机。这样管理层就只有好处，而不承受blame。

ballard

小黄 发表于 2018-11-27 18:17
其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。

: @& B2 K, t) n' `+ B" ^1 @但GM的管理层非 ...

6 q7 g( s4 J) O$ b
/ M; C. z; Z3 |" C3 z$ d都是乌鸦。

/ {6 A- y7 w- S+ y就是有孩子小
1 T$ c* \5 v* B) z8 y
远离这种汽车城的企业。

7 x% ?6 k$ a+ U6 @$ V0 @他们一倒。
( S/ m3 _/ R2 {2 V
3 u7 Y# L" I% Z4 j+ a0 A5 ^1 k被炒的人一块卖房子迁徙。

# w, P  X* N7 D% q0 q一两年卖不掉。
0 ^2 ?& t# M4 s2 _" R
据说底特律黑人区500-2500的房子也有。

3 n$ Z3 n- l/ q5 s银行贷款打包买的房子那个是五万块买的？
7 p/ @. H; ], s: {/ G
  i# n+ g1 ?2 [5 `3 e" m% R* @赔的时候一分是一分。

挣工资一半缴税。

3 Y1 F( y2 p- y7 d+ ^+ z9 {' H算是这一把迁徙几年白干

小黄

ballard 发表于 2018-11-27 19:13
% f1 ^2 M( R& ?2 o都是乌鸦。
/ M6 |1 q/ ~  b. U7 X* R4 ~
# E7 G, `9 E* e就是有孩子小

! |  p. _( P+ S+ c底特律没有黑人区
" s0 D1 _  F* @7 ^! R: b3 _! E7 Y8 |
3 R1 _0 A, P' y! N+ y3 P1）GM的问题并不是汽车工业的问题
* H8 n3 W& v) x% B8 I3 a2 @4 L2）底特律的问题并不是GM的问题

Windermere

小黄你真该去参选议员， 很多隐藏问题看得透

ballard

小黄 发表于 2018-11-28 00:24
底特律没有黑人区

1）GM的问题并不是汽车工业的问题

是吗，一个朋友说的。说是贼便宜，很多窗定死了
$ ]9 ^% o( U* V+ p; l8 s# f5 G
% s3 u2 f7 v% _  s) v& N" q) p几百块钱的房子也有。。周围都是黑人。。。
( ]6 W0 z! c- b3 Z* E
+ [5 h0 q! D' `& S' h4 ?安全也差，看着有点怕

主要是这种一趴下，周围的人全是迁走的。。。。
9 h& R. V# S, W* v& W
: V" P; O- [& d我记错了地方啊？
' {  u9 J  ]! `) E* `" I
呵呵

urspace

ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
' ?9 _+ g' K7 {* W6 b
GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：
1. 产品没有竞争力，卖的不好，然后没钱投入新产品，恶性循环。
+ I! V* h' W  C, x+ H- [% @2. 成本过高，也许是给工人条件太好，也许是管理不当，Trump的钢铝关税以及贸易战导致成本继续增加。
3. 新能源车的冲击，比如特斯拉，电油混动车，以及其他垃圾纯电车，愣是刨去了百分之十几的market share，GM因为没钱，新能源汽车的竞争力不够。

: W. K2 \7 i, n! }5 v我个人主观上来看，个人并不是一个GM的fan，GM全线汽车除了凯迪拉克我基本没有钟爱的车型，皮卡可能还行但没有喜欢到想要买的地步，我关注的Escalade始终没有改款，在林肯重磅改款Navigator之后，Escalade居然没有反应，我奇怪了好久，担心的事情还是发生了。。

natson

GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发了纯电车型EV200，样车已经测试了，领先一个时代。但是和运十一样下马了。GM车维修便宜啊，dealer也多，但是没有韩国车便宜，这年头韩国车越来越多，过两年中国车来了就更难过

ballard

8 u: Z& T6 q6 p9 J

natson 发表于 2018-11-28 09:10
GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

2 _% t) x  N' J
6 m, a$ A# g4 Z# @0 m, D6 `一两个经典款。
0 I$ t1 w) m& h0 L( F价格功能没啥选的降低成本。
保证公司活下来。
糙一点没大事。
其他的小投入，别干早了，也不能晚了。
; z& f) P, p$ d! ^5 ?GM概念差不多，执行的不好。大撒把的操作有点糙。
白人艰苦奋斗不行。发达国家陷阱出不了

中国车不用来就能干吐血美国人。
* T1 [5 U* ^+ F4 h供应起亚便宜零件。
, Z; V+ x1 N1 L& D0 p; j便宜到臭不要脸谁也没戏
( [8 J% v& B( x* x* l
要不然
抵制中国兔子干嘛？说是不咬人人畜无害

1 `$ Q, z& |& b2 B  d! g说实话中国人来了我都怕

ballard

真的便宜到臭不要脸了。中国的辛苦和收入对不上，真的有点臭不要脸的。

不知道谁整得。

. \" E5 M6 K  v/ h$ L( H0 P0 n加班敢提加班费的几个，举举手

Ray-wang

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

4 V: `8 F1 A/ v- B( burspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
+ e/ w1 T% l: V2 l+ m# X  Durspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

哈哈哈

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

3 D& t3 K9 |, \4 C  E* Z9 J5 w/ [' a你们那些都是高大上，套路清晰。
6 U7 I- P0 g4 x- H0 h( G% Q
" X/ k# Z; j" m7 c. C. }我就想提醒一下小屁民。
6 K3 _/ O! V6 Q
在一个大的行业，可能翻车的行业。整个城市地区都干一个行业一类东西。

, I- ]/ f  b4 M( d* r有疑问挪挪位置。
, V; i- z! `8 Y  K- q
有时硬头皮在那干。像一些白人那样。有时把自己的房子提前卖了改租房子。
+ p1 z3 g3 l6 E- o" B
, B! o" i& ?4 m: t# M这块或许不赔啊。
) F+ y0 ?9 V' q# R
5 \* N% v- Y' C/ d$ J一个地区衰落比较慢还好说。
( ^8 {9 p) S# M# U$ t5 X/ C7 i8 V
通用这种十年一咔嚓太恶心了。 所以也说某些行业没结婚的，和退休前的人去干。
6 d8 G9 j1 I# b2 ~6 l2 c
8 W6 d' p$ q2 d' \  n* r) L" E别把家定那里。。。。参考一下

billzhao

ballard 发表于 2018-11-28 11:09
+ {4 U8 @2 M3 W6 l5 i# X哈哈哈

- f2 M! A& t+ }给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明白。

古龙的小说为什么远远不如金庸的小说受欢迎，原因应该很多吧，但是有一点，就是段落。古龙的小说很多情况下一句一段，不很符合汉语的习惯。一些词组成一个句子，一些句子才可以构成一段话。

6 O+ j1 L, I% S4 Y6 L不知道我说明白了没有？

Bluesky_All

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

哈哈，笑死我了

Bluesky_All

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
% G' `3 G5 [0 s9 i1 a5 t: q( r+ ?ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

; a  u3 B9 g! N2 Z- s# QGM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

% E7 N3 N8 q2 r  x9 X4 b. r就我看GM走到今天纯属活该，改款的几个车型要多丑有多丑，SUV 和sedan 还有pickup都是不上不下，不过FORD也好不到那里去，现在整个销量就靠个PICKUP线，而PICKUP就只靠F150，即便如此在我看来F150取胜的也不是靠品质，质量还是烂的一比。

Bluesky_All

natson 发表于 2018-11-28 09:10
3 W+ |, L* U1 n- s7 v3 LGM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

韩国车也是烂的一比，但你挡不住人家厂商肯下血本让利啊，比起ford和GM一年才几次的促销，韩国车就是全年白菜价还送各种雪胎啦贷款优惠啊，这价下用户也就无视皮薄，肉，不耐久之类的毛病了。

湖紧掏

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
3 G/ _7 d) R2 X3 ^, z给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

让你看明白还是大神吗？
人家是自言自语，自娱自乐。你看不懂关人屁事