 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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发表于 2018-8-7 22:48
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本帖最后由 ballard 于 2018-8-7 23:41 编辑
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$ w; J( X3 o {( l# V" @! J! a6 C没有 ,涡轮增压不是大众的思路我不管。毕竟10升以上的豪华大跑车,
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% n) u1 i. a6 \烧不了几个油,能把自然吸气做到你现在用的涡轮增压以下的油耗: p( H) S! `1 d" n7 R
) I; {) ~2 R/ f9 Q0 q: P升功率我也不管,我就是让最便宜的发动机用最经济的油耗,那增bu增压就没有意义了
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* X. r/ f1 j: n5 ^/ }$ o* p9 B你要最大升功率这种高级跑车,没有几个人买,不必考虑。% p/ ^2 i6 p# ^# O2 n
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但是冬季提高温度有用,应该是直觉上的+ v! \9 m, U+ b x) U: \# j: H# o
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冬季一分钟暖风注定省油,减少热车时间对吧?: r4 D4 S2 x, D/ ]* g4 L+ X
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涡轮增压是小功率时候排量小,功率大转数高,气压增高排量加大。" L/ _) b6 ]) g# d( F% e3 N
7 [! {- Z/ A& c" j' Z我就用一个铜管调整进气温度,启动时功率大,排量大( o& u# o5 V( ]* T# A; G8 D! r
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跑起来以后匀速行驶,提高进气温度,实际排量变小了。而且吸气损失就没了% K: r- L6 [( A) O/ z
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我只能解释这么多。
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关于节能幅度的问题,很多专家说,已经燃烧95% 不可能再节约了。7 D" V$ Y" y. i
) l& I* E4 [! L9 `9 x所以一直沿用冷进气,大氧气含量。. B) I8 @& D6 [ E; b
/ P6 k% X7 i9 ^1 \1 L( g+ ?这一定是错的,民科可以坚决的否定他们,
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燃烧已经完全这我相信,但是不同温度,汽油气化燃烧速度不同," e3 p( A* P u6 U( N" O" t
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考虑发动机的转数,如果燃烧不够速度,那么点火的角度就不一定最优了,
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温度太低,燃烧不够快速,转数太高,那你觉得汽油在那个转角处点燃的? 是不是做功起始的位置在哪里都搞不清了?/ w9 L! |$ w0 l% ~
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丙烷天然气用于汽车,燃烧超级干净就是这个原因吧?还省燃料7 f( Q: L: o( x- O7 e( ?- u6 V
# R9 I- O8 `1 a还有,据说三元催化剂表面完成二次燃烧,
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2 ]% }5 i- y% |' `就是排出来的碳氢化合物再燃烧一次,保持排放干净," j- \4 S# F- C7 w
* `, G3 q; H4 z# i% h$ {* \fucken stupid!
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7 o" \+ i$ C+ o! g, C% O那就是说排气阀出来还喷着火呢,这一定是有一部分燃料根本没有做功!# m$ N$ x) Z. G7 t4 W% ^% @
1 H0 _9 E( P" E v8 M在催化剂表面还在燃烧,所以热机有提高效率的空间吧! 8 K& w0 w9 `9 d3 ]
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fuck 一定有,爷抓住它了。" q2 |; l6 K+ M" ]* \
( e0 v* n8 ?# \+ R. [% m% M, k中国用天然气压缩以后开车,省钱省燃料重量比, 而且很干净,
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一定能在汽油机上巨大的提升空间。
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# b2 q5 r6 `" i8 z/ G. N* R增压不增压和我改善进气温度,让燃料燃烧在最佳的,根据工况调整进气温度,
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( d3 c) G6 ]) @, Q; U不是一个问题,增补增压都需要调整进气温度,而不是从-30到30度 {1 f J- h6 _0 P f% R2 c5 W' ~
1 ]+ H0 @3 F' c8 S$ P0 U不管啥驾驶状态,温度任意跑,对吗?! |% m2 n7 E5 b
1 B4 n( `9 g8 _) \7 i6 S; {这个应该回答了你的问题。
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3 g) U% E1 l/ k0 ]# s, I% q& x0 q# _, f2 B$ J4 Y" L; }
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p2 C; {/ i% G& X4 [我的装置十年八年不会坏,没有机械装置。! p: r% {) R+ j2 v w
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原理上也是变排量的装置,根据需要调整实际排量。
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4 D T# c4 z4 `所以我估计我能赢了增压的方式。 我很少需要热车,我装置20-50加币就做下来了。
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我保你用十年,
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. M' N# p8 W! l4 P0 h& V7 B0 ]' X第二提高进气温度不是汽车工业的主流,我是民科, L4 Z; i: f+ R( ?$ ]6 g
/ W& F/ E, T! L& g可能用大众省油的套路绑架汽车厂。就是让那些旧车先用上,省油舒服再说,
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2 N) I2 C9 g- K. d/ d$ e0 c0 }如果大众说汽车厂拒绝我的东西,老百姓自己装很便宜,
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就不管汽车商干不干,撇开他们玩,再往后我就是一年几百的专利维持费。
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第三九月份中国会有产品小批量投放市场。
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; | X% e; U+ v# Q然后众筹一些钱,公司行为去推广它,是我的思路。
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( s6 X. i! L& K4 o我自己不用钱,但是我筹钱招人去推广它。民科大概率被商家闷死,看我会不会。0 o* m. y( Z6 N s) b0 m
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4 w3 c9 N; T& N! k) `( V0 U最后说个笑话
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9 X# P4 g& [6 K# ^8 w胡紧掏出来,你讽刺我好几次水变油,% ~' O7 T" K9 U& c S7 ~; e
' }- e( ?( V6 q$ _ T7 v, A我说他说的是化学,我是做物理的。
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我兑现了我的承诺,我说我民科做了啥就是啥,
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请他兑现嫩模。谢谢各位围观 |
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