民科拆招结束以后开始crowdfunding

ballard

一步一步的来。

争取在专利审核通过之前就把第一笔钱和
3 h/ M4 g& m# `7 |( E, g
7 o; r7 o$ M. Z公司竖立起来。
4 r" i) C# y6 p% y: z: S7 ?) l8 q
胡锦涛你哪去了？
) c, F7 _) C' |/ U6 G: C3 M2 E
我跟你说不是水变油对吧？

你嫩模呢？

呵呵。。。。

ballard

有谁有合适的白色的闲人，介绍一个给我。
1 q% o. [# o! C. S1 y8 N
2 y+ U  T% x: q1 Y2 D2 c& `" g: V8 M4 h帮我做funding
( B, R1 p% s7 E% s# [
1 R' w5 S# [6 \" B5 salso funding of the company

natson

你问了涡轮增压发动机冬夏油耗差异了么

ballard

9 b9 [# M& P3 u; H: n: {8 }4 \* |

natson 发表于 2018-8-7 21:26
/ L/ L; `1 }  U你问了涡轮增压发动机冬夏油耗差异了么

" y/ c/ W. Y+ I8 b6 Z; K
没有 ，涡轮增压不是大众的思路我不管。毕竟10升以上的豪华大跑车，
6 C" O; H7 w- O' A0 I
烧不了几个油，能把自然吸气做到你现在用的涡轮增压以下的油耗
% B' T* }+ g6 i- ?' W
1 }" u! ?2 I* N/ P升功率我也不管，我就是让最便宜的发动机用最经济的油耗，那增bu增压就没有意义了

' g% a8 P5 r* ^% F6 D你要最大升功率这种高级跑车，没有几个人买，不必考虑。

但是冬季提高温度有用，应该是直觉上的

3 `( P0 c" a% b# A' V冬季一分钟暖风注定省油，减少热车时间对吧？
2 {/ g1 x& |: c1 o( ^
$ V/ w9 c! _( V8 l; {' o涡轮增压是小功率时候排量小，功率大转数高，气压增高排量加大。
5 W: u" j3 }& V, ]# X3 P
我就用一个铜管调整进气温度，启动时功率大，排量大
4 B" j. N. o2 j8 V. j6 `8 f
3 ?6 [+ S9 H. @: P跑起来以后匀速行驶，提高进气温度，实际排量变小了。而且吸气损失就没了
+ k7 @' Q/ K* p8 W) z4 }
- B# t# u# _' Z: x我只能解释这么多。
  N4 N8 N: Q( R
6 C! Z# |- r6 A7 g7 N5 H关于节能幅度的问题，很多专家说，已经燃烧95% 不可能再节约了。

# f5 P3 s4 i' L& l1 d! K$ S所以一直沿用冷进气，大氧气含量。

  ?: J8 `9 [# Z" J* a7 e, l1 ~  e这一定是错的，民科可以坚决的否定他们，
; g& f% S  F$ T) n- o4 Z# O# ]
7 X' J- I, ?1 r. G/ X1 Q燃烧已经完全这我相信，但是不同温度，汽油气化燃烧速度不同，
* E7 u  R% ~7 l/ f' j! _
& G; j/ r1 z9 L. H2 Q考虑发动机的转数，如果燃烧不够速度，那么点火的角度就不一定最优了，
- Q. t$ d7 a) h. B! m+ n% T
温度太低，燃烧不够快速，转数太高，那你觉得汽油在那个转角处点燃的？ 是不是做功起始的位置在哪里都搞不清了？
7 R) t9 d4 I  S; {. ~
丙烷天然气用于汽车，燃烧超级干净就是这个原因吧？还省燃料
; v9 F- _6 P" a/ \0 e
4 z' D4 A: e- ]& T8 ^3 x5 o, k还有，据说三元催化剂表面完成二次燃烧，

1 r7 j9 Y1 e+ I/ c& G# M就是排出来的碳氢化合物再燃烧一次，保持排放干净，
5 P" i6 R3 `$ |* o
4 r3 g- ~+ ~. S' }7 \1 T, \fucken stupid！
! j+ R1 U9 Y$ x
那就是说排气阀出来还喷着火呢，这一定是有一部分燃料根本没有做功！

! B5 p. ~  n. k8 L" J在催化剂表面还在燃烧，所以热机有提高效率的空间吧！

fuck 一定有，爷抓住它了。

# [# X& S( {' ?  V% t( x中国用天然气压缩以后开车，省钱省燃料重量比， 而且很干净，

一定能在汽油机上巨大的提升空间。
1 S) O  m" ]: \9 q' C9 i
# T$ y+ u) s* G; h$ c

" v% w9 N) N  X, ^增压不增压和我改善进气温度，让燃料燃烧在最佳的，根据工况调整进气温度，
5 a5 n+ w" ?$ \# v# h" y* b
不是一个问题，增补增压都需要调整进气温度，而不是从-30到30度

不管啥驾驶状态，温度任意跑，对吗？
! y8 j1 i4 o% H/ y+ R5 v2 {
这个应该回答了你的问题。


8 ]; J6 S# k# y+ y
' a+ ?9 X) Q* w1 ]3 l: Q7 @$ c" x

/ Y7 h" I6 E& d) b% D- ~3 i$ A
我的装置十年八年不会坏，没有机械装置。
' o$ q* [- {  O6 ~! ~% i% S' N
原理上也是变排量的装置，根据需要调整实际排量。
" q' v8 ]4 m6 F' D; x5 W8 j
; y' c7 `1 y- K$ W所以我估计我能赢了增压的方式。 我很少需要热车，我装置20-50加币就做下来了。

我保你用十年，
, ]* W0 d8 C& H8 N2 t0 }
7 q- z! ]* }  c& k/ ]* I- H3 B; M
第二提高进气温度不是汽车工业的主流，我是民科

可能用大众省油的套路绑架汽车厂。就是让那些旧车先用上，省油舒服再说，
6 g* f7 o# C3 o
  S- ^& m5 [8 t如果大众说汽车厂拒绝我的东西，老百姓自己装很便宜，
( f- \4 e% o% v' L$ [
: B6 A. O" q! e0 o就不管汽车商干不干，撇开他们玩，再往后我就是一年几百的专利维持费。



第三九月份中国会有产品小批量投放市场。

然后众筹一些钱，公司行为去推广它，是我的思路。
0 z5 ~' h/ Q5 N  K: f
我自己不用钱，但是我筹钱招人去推广它。民科大概率被商家闷死，看我会不会。
1 V+ ^3 J# X4 R  o

最后说个笑话

2 t/ D( u, D0 m胡紧掏出来，你讽刺我好几次水变油，

5 L$ C5 W, R9 A0 j- t9 b4 N& t" B我说他说的是化学，我是做物理的。
2 E) f- m" U: p- q
/ n& B; R% a( w我兑现了我的承诺，我说我民科做了啥就是啥，
7 Y- d- d* w% V; ~6 H& t# v$ }2 w

请他兑现嫩模。谢谢各位围观

湖紧掏

你有本事忽悠风投给你掏钱，那嫩模根本就不在话下。
找我有个屁用？我又不是风投

ballard

湖紧掏 发表于 2018-8-8 00:28
你有本事忽悠风投给你掏钱，那嫩模根本就不在话下。
找我有个屁用？我又不是风投

! E+ \/ j+ ~; m( {7 c/ {# [
5 D. |  r9 n5 G' J你这招我一定得接，说了开玩笑。

6 h8 U1 W# Q# \  G时过境迁，不带急眼的。
! [( v7 W6 G! P$ M7 p! P
( L& w$ |# ?$ i2 F
2 q$ C6 f; J5 ^
/ a$ i) M# V# J" O7 h- n说到风投一定是风投，

在接触有一点方向，基本是外资风投，

国内风投也可以，有些电话接触。
' c3 h/ q% r  }5 @
. S" m4 e# K$ [
8 Q9 r3 g8 X* I5 B: ?' X
我还是那句话，别提政府扶持基金什么的

+ I; i! Y8 C1 K' c我拒绝一切政府的投资扶持。
% W8 n; J2 z# y
% p8 n0 c8 A3 E2 o拒绝和中国的政府接触。
$ g6 Z1 O" q  i* M, Q/ U9 I
% n8 e7 d* l/ A9 y* w" W$ P现有环境他们会扶持乡镇企业，不会看上我。
% e+ c1 M% T5 V6 G7 _7 c  F
为啥你应该懂，以前你不懂今后应该懂。
4 Z( v# S+ [8 s, E. R) m! g
8 V1 d8 \9 m- y8 y$ E那么埋汰的东西，谁玩谁和 百度一样脏

湖紧掏

ballard 发表于 2018-8-8 01:42
你这招我一定得接，说了开玩笑。
- U! O4 N+ c2 a7 Y5 l
6 I2 @* i6 W6 t4 l时过境迁，不带急眼的。

你找这个大款吧，他是越有风险越要投资，没有风险绝不投资！

中国嫩炮

找嫩模之前是不是应该有个的商业计划书？ 什么市场调查，SWOT分析，目标市场，盈利模式，里程碑啥的。
0 N, c3 w7 ~3 E8 l; E" b然后再去什么创业咖啡馆练练扯犊子的本身。这一套下来之后，再开始找找有闲钱的。

中国嫩炮

另外还有个事。
如果你要拉投资，需要你自己证真，而不是别人证伪。别人会质疑这个质疑那个，什么稀奇古怪的问题都会提，提得你直骂娘。 这些你都要接招。我见过因为下巴上有个痦子就不投了的。网上质疑你是最基本的。毕竟大家都跟你没几毛钱关系。你要这点就烦了，就不用再往下进行下去了。
  d5 m9 P# J1 k- ]! u, |: z0 J另外，以你现在的进展情况，你还没到拉投资的阶段呢。根据我的经验，现在就要跟你接触的“投资者”，99.999%都是刘总监。
: F1 ^: w  c, c4 n5 Z

natson

我叫你问涡轮增压不是因为增压，而是涡轮增压发动机有个废气涡轮连着进气涡轮，距离非常的近，不管涡轮介入与否，废气的热量肯定通过涡轮轴传过去了，因为距离非常近，所以这个热传导效率应该是很高的。另外你做这个东西有理论计算么？

ballard

natson 发表于 2018-8-8 08:48
3 C4 X# A  C+ U/ Y我叫你问涡轮增压不是因为增压，而是涡轮增压发动机有个废气涡轮连着进气涡轮，距离非常的近，不管涡轮介入 ...

' W; f3 @  `6 ]我也不知道啊，没拆过。

我的意思呢，

我只做了热传导控温。
. |7 V2 T- p% Y3 M3 ^$ @
我看他们说催化剂降污染催化剂表面再燃烧一次。

就是烧的再干净一点。

我推算，有一部分没烧完。就从气缸跑出来。
+ o! S& ^1 P( Y6 n& R
, F0 `: u: M; H+ x" ~' n) Q2 Q那更有一部分虽然气缸里燃烧了但是没做工
: P) Q( _& `8 h* e' M4 V1 H9 H
3 Z4 _' d: L' k- z4 D) h气体膨胀后期才燃烧
' ~6 }( W1 @  o) |6 ]6 W
以前我自己也对节约幅度感觉费解。

汽油机成熟一百年了，还有5%的改进都像是说笑话

ballard

中国嫩炮 发表于 2018-8-8 07:41
+ Q; D( u3 o2 B. @另外还有个事。
1 T; f2 y/ N% l) E; E8 B; M如果你要拉投资，需要你自己证真，而不是别人证伪。别人会质疑这个质疑那个，什么稀奇古怪 ...

, v' [7 F3 c% `. R4 u7 S. D2 S: t谢谢你的提示。
, G1 t. I8 O, m: Z+ x0 v
$ J% P/ U0 F" K! H1 L不耐烦就不会。

2 i$ C& S/ V0 q: p8 Z如果一千个人有一个信的，都不太可能所以自嘲民科。
) j* X7 j: Z. K3 A0 o
以前抓过一次风投，跟谁说谁不理解拿着样品也不成。
7 h* g6 W: w8 A: L; y% t
" B; `: j% R. z# R7 H& z" k风投是效率最差的投资，拿着原子弹在农贸市场找卖鸡蛋的化缘。
# v- J6 u4 q) W! S
3 `7 ?- c, [" `5 \我老了，技术没有壁垒。
$ x( C" ^" `* t- z  r
所以公开，谁爱干谁干我肯定不回国。。。。
. D" x  X7 ]: K; n9 c1 I
8 ?" s* ]6 ]1 h, n好在有个小工厂它做，他去证实证伪。
3 ^9 L6 F$ h7 K, ?6 Y9 l3 t
我不干了，老了。

: G* ^" h8 Z: X5 y我还接着去学开飞机，
/ B$ o: z% Z  ?  z' T4 z  `$ D
一个土老板问我能不能帮他买个飞机场，玩开飞机。

2 i- z% o$ m4 m他能力听不懂，我不想让他干。他没有经营类似科技产品的概念。

这是不是和你说的类似性质，一人家怀疑我，另一面就是我也找不到合适的钱。
( |* H" R5 G/ @, ?; \! e
: v% _' y* @/ J0 a3 F4 {基本上对接上的可能性百分之一以下

架鸡棚

ballard 发表于 2018-8-8 15:42
谢谢你的提示。

不耐烦就不会。

. A7 ^  Y8 g3 c3 Q老巴去找屁吐屁借钱，国内有好几千家任你选。

Windermere

ballard

架鸡棚 发表于 2018-8-8 18:13
老巴去找屁吐屁借钱，国内有好几千家任你选。

哥，这一把年纪。我不会扯这些。

$ P& M6 h# c: B( Y& t  z5 {, [我毫无保留公开，义务支持发展业务。
1 [: j- V; C  Z( q5 A7 W
我自己干的可能性很少

ballard

湖紧掏 发表于 2018-8-8 07:22
你找这个大款吧，他是越有风险越要投资，没有风险绝不投资！

https://mp.weixin.qq.com/s/abX_tpGqS7HtNj39A7J8fQ
, K8 V# M, H1 |/ I8 V: U5 P
也比你说的政府扶持强一百倍。
- M2 X- v. e. s% V& \7 A$ T3 _  x
这个国家的官员和政府资金。
* _) J# k- _9 i
和赖小民一样，比妓女还要脏。