五座SUV选择问题

natson

五座SUV选择太多，大的小的四驱的话价格至少也要三万多。我就不太明白买这种车的人问什么不买个mid size的pickup，各个牌子都有，价格比很多SUV便宜，性能差十万八千里，能装货能拖东西，唯一缺点就是油耗可能会高点，挺起来麻烦点。

NicholasNie

如你所说油耗高不好停，舒适度不如SUV，保险也更贵呀。

天天好心情6

不要小看油耗，15和12区别还是很大的，百公里3个油，一年2万公里要多600L汽油，还有市内停车不好停，上下车不方便。。

% b! `2 d  L* `% D5 z1 w% o2 s4 f: d还有不知道你的midsize pickup是什么size，如果你指的是quarter tonne，我可以很负责地告诉你，quarter tonne的pickup很贵的，但是优点是都很保值，丰田的Tacoma卖疯了，我都不知道哪里好。。

natson

就是tacoma这个级别的，MRSP也就40000左右

NicholasNie

舒适度油耗保险费吧

TGIF

问：与其买个SUV，为何不买𠆤Minivan？又能拉货，又能拉人，又舒适。除非经常搞home reno DIY（本人就是），卡车真有用吗？

* t4 g& j5 b( ?另问：为什么hatchback的车在中国大陆无法流行，而在北美，特别是欧洲流行？掀背车实用啊。
& R, [" d8 M* T5 K
8 }6 G8 m# \- I+ ?! b再问：与其买个LV男式钱包（$500），干吗不买个$10的皮钱包（店里经常有促销的）？反正钱包99%的时间在裤兜里，别人是看不见的。

以上问题可以是Yes，也可以是No。都对。因为这是文化的问题。
; w0 l! H* x  {, m& J; R" c; }
3 \) q! F5 y+ ?8 @$ Q0 |虽然本人也同意Minivan比SUV好，但99%的人觉得SUV比Minvan强。
- |4 w- y4 M/ b, E4 ?
But没有办法。It is what it is... Another saying is “so it goes...”

:-) :-) :-)

natson

车坛精华帖三排座家用车分析，结论就是minivan最好，我已经有minivan了，不再需要三排座的车，在运四辆自行车的需求上，SUV都不如pickup来的方便

richardzy2486

都有minivan了干嘛还要SUV？

natson

richardzy2486 发表于 2018-7-17 03:50
都有minivan了干嘛还要SUV？

& Z  A* s& A6 S% _! d你为啥不问所有买了suv的人为啥不要个轿车就可以了

TGIF

richardzy2486 发表于 2018-7-17 03:50
都有minivan了干嘛还要SUV？

这世界本来就是五彩滨纷，各有所爱。有人喜欢SUV，有人喜欢Minivan，有人喜欢Truck，有人喜欢Passenger cars。有人喜欢所有的vehicles。认识一（白人）车友，终生未婚，拥有11辆vehicles。为了修车，将自己的车库整成一个标准的修车行（两个液压升降平台）。牛吧？这是极端情况。

对于大多数老百姓来说，力所能及地买个自己喜欢的车子，不管是SUV, Minivan, Pickups, Cars，都好。
5 y+ O- ?4 r. c& ]7 O/ e
当然，开车多了，就会发现，车子就是个车子而已。当然有些人是不同意的。有一朋友，梦想买个Acura NSX，后来真买了一个。但是麻烦接着来了。不实用（两座），又怕停车被划伤，下雨天不愿开，下雪天不能开。又占用车库空间。最终结果？卖掉。下决心不再买同类车。

7 B$ X! s3 D8 X' `& E" a生活中，有多少米就买多大的锅 :-) :-) :-)

natson

pickup可以做到很多别的车做不到的事，比如，放四个自行车再加艘船，然后再湖边很陡没路的地方下船，药湖下船的地方像是大家自己开出来的，minivan下去了可能上不来。 我说这些完全是功能上的讨论，无关情怀。我也想不通买超跑的那帮人，真喜欢赛车好好学学练练，开个破车也能快过超跑，即使是专业车手开，纽北最快的是civic type R。 超跑除了泡妞还能有什么用？

TGIF

Fair statement。光从功能上来说，卡车确有其独特的优势。自己也喜欢开pickups，特别是夏天

弧旋

我想说的是，一年有几次能用上这些功能？买车多数还是为了上下班代步。几年下来多出来的油耗可不是一点点。

ballard

弧旋 发表于 2018-7-22 18:46
' r; }% R$ [3 z7 Z' O7 u我想说的是，一年有几次能用上这些功能？买车多数还是为了上下班代步。几年下来多出来的油耗可不是一点点。

各种车都有无法替代的。
3 a& A+ y! [& W1 ?7 f
! J/ L2 ~* n7 x4 L, ]. B1 u我就看那个ram很糙的东西，红脖子最喜欢便宜糙。
: o' b/ x1 C1 I3 \! c, B3 O
) X4 I) Q& d7 H1 d开这个车，没有人跟你找别扭了。

& [4 |6 ~" s- \1 E3 {: }9 u0 a你最好一个帽子压住脸，开车猛，别人不会竖中指。

这也值钱。

urspace

真好笑。。

+ H: Q  P3 K* k# w% w萝卜和青菜比。哪个好？
7 \' t) a, o" Q- j- H, G五万块钱买得到全新兰博基尼吗？
法拉利可以放下三个car seat吗？

看一群人忽略用途和预算在这里比车，真是好笑。。。

natson

urspace 发表于 2018-7-23 07:27
真好笑。。
. q$ s6 g3 ?8 }# Q. j
+ ]& ~( ]( y. p. e: u$ }4 s  `萝卜和青菜比。哪个好？

- F! x+ M4 O# ^  V8 g8 j0 f你可能没看我的第一帖，我在这儿讨论的是五座SUV和midsize pickup的选择，你觉得这两种车功能上有很大区别么，早期SUV就是加了盖的pickup，现在SUV基本上都变成了横置发动机的车而价格可没变低

TGIF

natson 发表于 2018-7-23 13:02
你可能没看我的第一帖，我在这儿讨论的是五座SUV和midsize pickup的选择，你觉得这两种车功能上有很大区 ...

看得出，LZ比较mild，不急不燥，说的也都是自己的真实想法。称赞一下。每个人都有自己的观点，只要能做到起码尊重别人就行。LZ做到了。

urspace

natson 发表于 2018-7-23 13:02
你可能没看我的第一帖，我在这儿讨论的是五座SUV和midsize pickup的选择，你觉得这两种车功能上有很大区 ...

; m) U% o1 M& J8 f; N' g6 h% k这里纯考虑家用，不考虑拉东西的话
* q8 Y8 y' R# d0 v* g8 f6 d
SUV封闭得更好，座椅更舒适，direct access到后备箱。
, O% ^2 m- x0 @2 k9 J
5 Q3 r; W2 n# c- i4 d; j# E& |! [Pickup座椅很不舒服，密封差，风噪大，后面box的accessibility特别差。
- M5 u4 r4 U+ }: [9 C- i/ P5 M
8 y$ a. c- o- j" l0 C, f我个人是偏向pickup的，因为租机器弄草地洗地毯什么的，方便点，但是这个档次的车真不舒服，开着坐着都累。。

架鸡棚

natson 发表于 2018-7-23 13:02
1 D+ g7 y- t" A( L; @) Q* @你可能没看我的第一帖，我在这儿讨论的是五座SUV和midsize pickup的选择，你觉得这两种车功能上有很大区 ...

$ S7 q0 F1 ]3 N' \你的思路对，我现在就是一辆 4runner, 一辆迷你万。开着安全敞亮还能拉货。

natson

urspace 发表于 2018-7-24 07:39
这里纯考虑家用，不考虑拉东西的话

5 f3 C6 q! n4 X4 w$ |5 |: Y8 U) tSUV封闭得更好，座椅更舒适，direct access到后备箱。

$ U5 J& S0 o; a1 L7 u2 `其实pickup打开后面那个窗户还能够到后面,accessibility强于sedan.风噪和外形应该有关

natson

架鸡棚 发表于 2018-7-24 21:21
你的思路对，我现在就是一辆 4runner, 一辆迷你万。开着安全敞亮还能拉货。

tacoma比4runner好像便宜不少,路上tacoma好多

urspace

natson 发表于 2018-7-24 21:31
其实pickup打开后面那个窗户还能够到后面,accessibility强于sedan.风噪和外形应该有关

. Q5 ^$ K& Z4 q& S这里关Sedan什么事情？？？？？什么逻辑。。。

billzhao

看路吧。如果经常开土路，卡车是必备的。在城市里上下班，买卡车的必要性很小。还有就是需要，如果买一个农场，卡车是必须的。

KLP

9 A% Q3 j  r3 s7 o: z, V: A! Y1 u+ E
( p) ^; J4 K4 ~3 P, H* w买卡车就一个事，冬天安全，对大部分人屁用没有。
  l$ y; |( z5 l7 L经常，一个老娘们开辆卡车，一个小丫头。
* O( Y0 c& g8 a没有比迷你万更实用的，因为太实用，就低端了。