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有北美飞行经验的人都知道，现在从多伦多乘飞机到上海和北京需要12个小时左右。对长途旅行的人来说，这简直就是一种煎熬！更别说中加两地拿枫叶卡的＂中国太空人＂了！' v( g% d9 B# J- t
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然而，这种情况马上就要改变了！因为BOOM就要商用了~& w4 \. w: I& O6 J% ?2 H
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早在去年，维珍航空的总裁Richard Branson就展示了他们即将商用的新飞机——Boom！
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; E! t( F8 m% H/ G# Q. `# [超音速客机Boom（媒体昵称为baby boom）& ?8 h/ \4 x/ W& N, S( x
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Boom有＂轰鸣声，腾飞＂的含义，用作超音速飞机的名字，还真的很合适呢！5 e% M3 g6 j# v2 ~; P
' @7 m. }2 s, K* D这是继Concorde（协和式超音速飞机）之后的第二代超音速客机。
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g( Y. ]# k% T- s# OBoom最高时速能达到2300km/h，是普通飞机的几倍；
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5 z; |8 O" Y0 P8 G' K7 }票价却和普通飞机的商务舱差不多（从纽约到伦敦$2500），性价比还算挺高的。& K+ t( f+ B0 _6 s& |9 F$ O
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V$ U; K* R/ F8 K7 PBoom将要试飞，很快就会商用。普通飞机时速是900-1000km/h，超音速飞机启用后将大大缩短旅客的航行时间。! q; e1 p1 B6 d, ]- r7 y
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2 L( A4 F& U" u( |2 I届时从温哥华飞上海只要5小时；多伦多飞北京也只要5小时。
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6 @4 M% O! [2 H- t, ]' F' `' n6 i另外从美国纽约飞到英国伦敦也只要3.5小时。
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＂我们一直致力于航空航天业的创新，关注高速商用飞机的发展＂总裁Branson说。
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; o5 S5 c+ S7 G＂作为航空业的创新领导者，维珍航空很快会将10架Boom超音速客机投入商用。在此之前会进行严谨的飞行测试。＂
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* ^/ q6 r1 t( |最近消息称，Boom在美国加州进行了试飞测试，顺利的话很快就会投入商用。0 j! h$ q; Q- W1 ^4 C# a
' F3 G5 o6 y6 k4 HBoom执行总裁Blake Scholl表示，直到现在，商用飞机的速度仍然和60年前航空业刚兴起时一样，一点没进步。因此Boom将给航空业注入新的活力，引领趋势。4 `+ X9 |1 e" M. R6 T+ K. h
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/ [( [4 _. J; L7 R他说：＂Boom比上一代超音速飞机Concorde更优越。Concorde造价太高，维护费用昂贵；它的设计者没有设计出适合大规模商用的飞机。而今天我们自豪地宣布，我们做到了高性价比。＂$ E% ~- l" l' f: A! @9 Z0 L
6 c& `" G) ] @新一代Boom超音速客机将比第一代的Concorde更舒适、更安静、更省油，因为技术更先进了。机身也采用新型碳纤维复合材料制造，更加轻盈。+ d5 B: _& ~' r5 E/ @
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Concorde是第一代超音速飞机，由英国和法国联合制造，1976年投入商用，2003年退役。. M# n+ B+ N: K* m
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1 D. r6 S+ x0 ~+ r" X$ \! i4 UScholl表示，超音速客机推出后应该很受欢迎，因为“节省了一多半时间，不会有人为了免费的香槟酒（普通飞机的免费餐饮）而放弃Boom飞机”。: R% H* \5 n& n8 n
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每架Boom飞机有50个座位，座椅空间宽敞舒适。座位是两列单排座位，也就是说每个人的座位都是既靠窗，能看到美美的风景；又靠走廊，方便进出。
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Scholl说试飞测试之后，＂Boom could work on 500 different routes＂/ v7 Y4 c9 R8 L. a
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2 d7 }( J( q: M" ~, i/ t4 t: s将陆续投入到500条不同的航线中，包括美国、加拿大、中国、日本、澳洲、英国等国各大城市间的互飞。' `& U! z% J; ^1 t0 l$ |( b9 g3 A
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/ p3 e. C. \6 f希望快点投入使用啊~再也不用倒时差了~/ y" a# }, I, I Y
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狗仔卡
发表于 2018-6-22 16:11
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