 鲜花( 59)  鸡蛋( 0)
|
2018年5月14日上午) u& [. q, w5 w; |$ T
6 c8 j! ~$ L' _' R1 H四川航空3U8633% W; H* v% t% H. D; Z" A
9 |4 T& Q1 x) l7 G重庆至拉萨的航班在飞行途中8 J k# N( E3 I( s
4 d5 Q0 v2 N3 I; E/ e+ H# a* x5 q驾驶舱的挡风玻璃突然爆碎
; k) S9 A7 N4 o, e& j9 s% n8 v" E" v* {8 b5 p% F/ e
引发飞机失压，剧烈颠簸
$ |, B0 _1 r* W( |% b
, C7 q0 | k' K4 C- P氧气面罩掉落，机舱内乘客惊慌失措$ h# P: A6 Z" M& g0 @" o0 @, H
) f6 x2 g3 f, w
* E4 D: J1 Y; H& {
$ ^' {) S8 r9 ]- y3 x玻璃整块都没有了0 Z3 ]( z2 p6 c/ r; \, k+ O
3 s9 b; T( T( R9 j5 F& D+ f q6 B
飞机控制台直接被大风吹烂
5 F. g1 a- |% }' x; L7 ?' G; v
* O$ z0 [' ^' H4 }" B
" q" c7 _) C k; g" y
7 ~+ e# J% {' r就在这一万英尺的高空
! Y9 ?4 I! N# h# S O! U- h# x
, |- h, x- v, ?! x* K2 Y' D% d惊心动魄的生死瞬间8 K( @! \# r# @
P3 J6 H% _# W$ R$ L' C6 B机长刘传健与副驾徐瑞辰穿着短袖( z; @9 B1 M6 e+ A6 \" G
7 y4 p9 `0 z# g* N( S忍受着零下几十度的低温
7 F- U. c2 l: @; T: z" Z( ?7 q
# g- Z/ J3 d* L5 S' U顶着时速为500公里以上的风速5 H$ @( S0 ]+ y! D& D4 T7 e
; H- D+ F8 I. I, c7 z, O+ E: W
依旧保持沉着冷静的状态" {6 W( A9 ?: c" Z
% k6 d4 T. z# P
竟然将飞机紧急备降至成都
" `) u! o/ l5 E/ Z& p! y
' I/ l a5 I5 s0 {3 V+ T+ @简直不可思议
! }8 ~- g" n* Y3 o* o
2 \( ?" y* T, `2 v; w" M# m
' r6 V1 @2 ^/ p! M7 W. I) z
7 A% O% F" l" R7 E K6 J s4 W8 e: h机长和副驾的镇定和勇敢8 j* Q- v9 m8 q8 b
# F& j C0 u# ?+ y
不仅挽救了全机人员的生命$ P) L- [$ }3 d: C
* \" r3 n$ l6 J+ e @4 n l# w还可以称得上一次史诗般教科书式的空中特情处置9 D# E: \/ d1 g1 m! X0 A
/ K* Q) T+ D' ~$ i+ J
不得不叫人赞叹“川航机长简直太牛”
3 F( h. j! {5 E3 y7 X/ x9 P. L6 y& T- |5 d
中国民航史上最严重的突发事件( ]. t9 G- I. ^. {
7 s) W( q9 k$ J: _8 w B. L“我当时觉得自己这辈子完了”1 W% m; @+ p( j4 j* Y
4 v! i ~7 ] m& K' R3 b
1 S6 a# |! Q0 L. R( e% t$ s
" X" F/ H! r: t: ~飞机高空失压意味着什么$ X0 l! t# J& q8 q$ F$ s( E
+ M9 T" M4 z3 O/ P当人体在急速进入海拔3000米以上高原3 S/ u2 k3 O( H% J
' f$ ?% ^3 A' }7 f
暴露于低压低氧环境中
2 Y* g; K2 u4 N% l) K; x; l! L2 ~
+ G* v w1 K( C2 |9 |1 V4 ^& p" I) [会有呼吸急促、困难
- r! [7 j) y8 v' I0 i0 V
s9 l; R! I& x: ?9 G0 ]" k头痛疲倦、恶心想吐等症状4 q9 h( B4 H, K8 Y4 Y! Y0 D% O
[0 ?2 T: ~" t' l$ ~- ~% k8 z
更严重的是可能会引发死亡
6 a3 K0 Y/ H9 |$ ^' D6 |; Y4 p* a; I4 }+ X5 N
f0 m" K- F$ x. ?- D" g
* I6 {' x% N9 u9 l
但是一旦机舱内有任何一点破裂
; x P9 A9 n, W F' c. N
2 N2 `% e* d* t# L6 w/ O" x Q! I就会导致飞机失压
4 l6 y' s- p! w/ K! s/ E5 G8 a2 Z& l- {- C
从而出现N倍的“高原反应状况”
7 z& D; v8 u; g2 y$ A1 x% X1 @9 w7 K
如果不带氧气面罩6 P0 j: L2 b# ^$ b# G
/ |( N, b& A; _$ G' ]
很大可能会窒息而死
0 P Z$ L+ i7 z3 c) i1 }' N; V9 M8 r- ]3 Q( ^
而氧气面罩的供氧时间5 X1 ] a: q1 l* s6 J* V; n7 o
& T: H9 X; m$ q6 Q
一般只有15分钟& h! }4 g3 X& I# }3 d# k
* R, p+ {6 t7 c4 l1 I在15分钟内如果飞机没有完成迅速备降
" [% q* r# i+ C' w
/ ^( y0 }* n$ L. m; b后果不堪设想
+ ]. ~: ~8 j/ C, h: r7 M% Y P) Z
/ }+ H# i& o4 n& j* R" B. m5 _
# N/ \- ?* a* a+ M/ e4 ^
M9 G# U9 f9 J& K3 R% _7 c! `9 D更加令人担忧的是
2 t g/ m3 ]+ ]1 {( F5 T g# p5 K* w( K" @% ]1 N2 H" t
突然爆碎脱落的是驾驶舱的挡风玻璃& T" z) L4 R2 e" X1 h2 }* _2 e
! B7 s( g7 W+ v& q4 z# U3 B那可是威胁着“飞机掌舵人”
3 F1 a" H# t* i" ]* w* [/ F" |5 c N0 `
可以说这是中国民航史上最严重的突发事件5 v& ]) F; a8 z# n& i
, F4 {# O$ e4 B6 c, {当时机舱内的乘客已经明显感到了危险的逼近4 c( b+ _; `% S8 U
4 l3 z4 n* w2 `8 G3 X" K& |伴随着惊恐声、哭泣声7 r9 I0 @; m$ o0 P! v: N
: G6 f% T T/ U9 j# @( K( ?机组广播一遍遍重复着
1 ]. t* m% M1 U7 [/ O. b! ^' N+ k: \$ Z1 B5 X
“请相信我们，我们有信心也有能力处理好”" E6 I: g( h: I1 Y3 y. W' {
1 F) k) [# P1 Z; ~+ V& f7 a K
5 E" ]2 @% v) f% C, r9 |; K: p' ~1 P; \" G2 S
而航空内的乘客所感受到的' P" p9 z" m6 E2 ~- K9 O ?
5 H D* a6 L$ U- W远远不及机长和副驾的万分之一# Z( V1 Y% c; Q: M+ [" V$ k( Q/ _' Y
7 G) E9 ?, s& u* |) M; F9 ?
乘客姑且还有十几分钟的吸氧时间2 Q: ] A5 h: ~6 z, n
& r1 h8 i+ K: F i, g: A0 a
但是对于机长和副驾而言* E4 t8 i! `- |3 _+ R% d/ F
5 o3 @8 V9 l9 ?( T3 V) y如果没有有效措施0 U2 f5 F5 n3 f' d2 g
: ]& Y9 t# f5 ~; P0 y8 M1 D" I可能只能撑不到一分钟
4 c3 [! s8 @. ?5 C! u0 J# P* q
2 ^( y; H' G8 |" ^+ p+ U, y0 u7 A注： 9800米相当于32000多英尺
1 x4 S; N/ j% v
8 h F" t1 Z" }6 E# F, s
1 O- A- b Y. i6 l! N4 q% Q
: m: P8 U, L7 U; b2 m; m& U" Q
飞机当时的高度应该在9800米左右
9 N8 D* N$ H' N" g. {8 p4 R" z1 C' \3 U# `, `
忽然哐当一下！！！
+ z4 V6 P3 T R B# k
9 d) [) \- O _9 }* v前挡风玻璃掉落！! B! ]* w4 O% a
0 K" g. A/ q, |9 G N
大家可以想象一下会发生什么？
2 n9 L/ ~+ W6 l3 b! @0 X
# l2 l# R1 u' E8 z假设你在开车，高速公路开车
2 B1 u+ O% A q" H5 N' I6 S
H5 ]- d" m% N5 y% H120码，没有挡风玻璃会发生什么？9 G$ q* d4 O0 a! U2 w
* a- ~$ x# i9 F9 b% C* _" n6 m5 Z
给大家看一个摩托车手的测试结果# d+ d, c% N, C
* U* v) }5 w/ a( I
没有戴头盔，当时车速250码
' I2 k- y# W4 D3 ^% ?$ F) l% b# z6 x1 P3 {! v3 A6 Z7 S
而风速吹到脸上起码可以达到800km/小时！！！$ K/ j0 \' r# A' _7 W
. S: Q/ k1 K1 e* Z) b- b1 _8 ~ \应该类似下面这张图了
- ~/ B3 Q) _6 |, [) B4 t0 L1 v3 R+ }2 @0 c$ d! i
& t7 [- _+ b4 k [+ h" f. B% v: ?$ [2 W; W# x7 X; l6 h& J7 f t$ w
不仅如此，万米高空的气温可想而知
: H- ]4 v# ?5 x: n1 Q7 ?* \% {. I" w* f- O$ f5 h, A
几乎是零下40多度- k3 _: w4 r) V8 e
' S/ Q1 b( E. W: Z' j, |) K |1 o+ f
而风速近乎于800km/小时& ~. ~2 a0 q2 E6 x' \5 D
5 ^, D- E$ G2 e" |0 v3 x- P$ k% m
寒风像刀割一样刮在身着短袖的驾驶员身上) C/ F7 h' D8 c) B# x
/ e7 S, p" I* J; [6 _1 B2 s# e$ g整个人完全处于失重状态
' q V0 ^$ Y* a6 G5 p/ ?. `4 ]& F0 q6 T3 R+ D# S4 Y
鼻子已经不能呼吸3 e3 W P8 f' H6 \9 i
+ Q: g+ [% B# |7 }9 o
眼睛完全睁不开
$ K( W, o$ T5 ]6 `0 s9 V, R: n- w9 \0 H3 p# E
2 J/ o; z) @. `! y
S( g5 J4 ? c2 u7 G" n# j+ U连机械装备都完全损毁
F' z3 c, s3 E! v
1 u5 h- C4 b, H+ L7 P7 x' B) V钢铁都能被彻底撕碎' S" O* O- B1 O+ b+ T5 Z
1 d6 A2 {* ^2 k9 ~/ N, Q% }更何况是活生生的人
2 B- P( C6 Y7 c: }2 O4 `9 p5 }
& e7 S3 @! B- s, T0 S5 r# A' R5 S4 {+ p
+ U! j2 p1 ^. \( X# P机长不仅要忍受寒冷失压的折磨
7 m1 f S5 }4 h8 f! `4 I0 N/ B7 r8 |: C0 f, ~* }/ o' ]" T9 Q
全程还要直面刺眼的阳光7 C" e8 J" K: h! M8 }* D
! f) e% U6 B+ D$ }6 p: A1 r戴墨镜？想都不要想
/ `1 i$ }" n+ i6 Q8 O; H. v( S. m$ W9 a8 Z8 ]5 ]. ?' E, m
' @3 s8 d- z0 l. K; S3 @6 j. G e8 [4 [
这样的生死考验
# b6 L" U/ e8 Y% \) T3 q, F" J5 B6 M& T$ r) J4 K9 K, w
简直就是对人类身体" a/ d$ z; E6 | n# D& A( e
) N3 Z; q; F1 \8 v. B和心灵的双重极限挑战
7 C6 {1 Y3 D- [1 E% ~5 }" } [7 O2 J$ x2 w
一要克服恶劣的生存环境8 j( B9 |+ H; N8 j$ y4 J
/ _ c1 u: K7 v5 P二要在有限的时间内迅速备降 F# v$ f! { W% f% A f. b; h
# d/ H8 x2 g2 M U& v) k
' g6 h& _" Z3 g' d
% x8 o" m3 K4 Y这得需要多强大的心理素质和业务水平
8 e4 u% u7 P0 [6 ~- N( ~1 d, d. ~( i! q+ z: K8 ~8 r9 C
而川航机长和副驾做到了2 {% p/ ^' U' C2 `$ l
0 W3 J* c S+ G) l( E
4 d! ?! t$ |3 \0 ^/ x0 O
4 ^3 |9 z' d& w; ?& x: X* F) d他的手冻僵了，耳朵压坏了
: C4 Q& y; V! h
) V. _- S& F" ?0 v6 _衣服被撕碎了
9 N7 L8 F T; }* U" E' A0 G
6 Q7 B! [$ o; T" }2 l7 ^
2 e# m$ K2 V7 q; z( K4 k2 V5 x# U! E" r" j8 z: D! B) @
当看到机长被抬出的那一刻
0 C# _' E3 O' G; K! J8 [; E/ o# d4 u- S0 _+ W+ b& p' c, r& k" W; J" u
在场所有人的眼泪都涌了出来5 X' \. l1 f# z/ I
" f8 B$ H0 d: W# Z
他的手已经完全冻僵发紫
9 w2 ?/ e. u" { V
) ?1 K7 b B: k7 r- B! O @
) N8 B' o2 L0 G0 I0 D1 ?0 K3 S3 P5 N) d# Q6 m# B2 a
脸肿得发青
/ E- i ]! M8 G7 E6 ^5 D
$ c+ M) |8 z& f: O1 U整个人已经说话都困难. h8 d* ?: `. r0 `9 |9 h8 {
% u5 E. ~- [+ r' {* N
. C5 {2 M1 ~" _0 {( V' l$ d) T' E! W9 m: A, _, v! x
这是飞行员身上脱下来的制服, B$ r* u: `7 q/ s
$ E# [% Z* o$ \& [$ C
已经撕扯成了布条0 X) a9 X5 T# O( Q \8 H7 f' \
* }; W7 ?! ~, z7 Z- Y" n1 p
据说，本次执行飞行的机长曾经是空军飞行员7 \2 e+ u$ ?5 R: m
+ I7 P0 y) ?6 U0 z
转业后成为了民航机长" I3 C+ k, n! t$ v/ G$ U0 W
" T+ R4 c& l! _4 u- J0 _" f或许他不会想到
" T7 A- \& B1 x0 R/ Y
$ J3 [/ d* Z, ~; {自己人生中最惊险的一次飞行
6 Q& U$ N3 ^+ W: {7 Q& q
8 s$ X# e% T6 i4 S; r' V2 ?会发生在今天
; I+ \5 k6 r: z& U" K: Y) E6 u; s# D( ~* ?9 u6 [# M L# S
他救了全机人员的性命% K, r' W. I# ?6 P
S+ G6 a. g* @1 d# R, R
9 J, ^! x" y0 e' Q. B8 P5 f2 X
2 H' \% F# J9 }% O在后来接受采访时
4 i2 |; ]( Z" S k) _0 J9 P/ ~) e4 h% b
机长刘传健说自己当时根本考虑不了那么多; u! e1 ?1 H/ H, G) n
' J1 A2 [% x' z& P8 T' z* ? ]& t当时只想着能不能把飞机安全操作下去/ w h+ n$ q/ |3 R; f$ r
( d+ T; E5 H2 E( v# L; r
无法关注自己的身体状况1 ^/ v" p4 E* J* b" R2 `
2 e3 P# A/ D% T
" Y, B! M1 S! r8 K# S! W
6 Y, R9 [( v& m6 `- A. ]为避免整个机组进一步受到伤害* R) \* Y5 s) g D9 c
2 C+ M7 z1 }1 J1 {( G
要先减速迫降
+ P: v4 R" Z- M. u/ p; n+ z G, z- O! }
( e; F. e+ e6 a8 d4 w& f而在紧急高度下降，噪音极大
* D' R1 K( U3 D% {& K. n! Y! x7 C; E1 f) X5 p
自己只能完全凭手动和目视* k' ~1 q$ j7 f$ m A, _: G
: [3 k" d3 \0 I+ E: F
靠毅力掌握方向杆& r+ B8 Y) ]; m# P% @. u
# H8 [, g6 M5 e k# o/ @3 @
完成返航迫降# e* v) d, [3 Y; v. b7 m ?
3 m1 m3 T* S) I' h5 H2 |3 K1 ~
/ E/ A* Q8 P) @
5 B4 F/ a6 h, `/ P好在截至目前; ? d$ L( W8 ]
! M4 Q* Y3 Q. Q" g1 L英雄们一切安好, p- R7 B( u7 Y8 n, X* T2 Z
# B9 `2 O" V: A5 ?. E, l9 A b8 s
这应该是今天听到的最好消息了
/ q8 m4 `1 o; ~( c' c) W! i8 C6 B( j1 u; t
正是因为他们的专业3 \* a5 c* w, L
; Q7 H. t# h3 u% H
才能避免一场悲剧的发生
( h" }5 W- E' y& r& P
- {0 g. `: Y& r- `4 Q; f% n3 y. D$ {4 D: e* p) Z7 ?% F& y
; ~- Q2 N, Q1 x* ~$ q6 m# x; E- g9 H, [我们清楚地知道# u( v# N1 u1 Y; Y- {* d, c
: e3 H4 ^1 \# \他们并不是神
2 \/ @4 f9 P9 ^+ V9 X- |- E1 d; q) K3 l7 x
却做了挽救了全机人员的性命( i/ ^, F7 i h. G- G; ?% ]
4 B' k% z1 ~ z! S他们没有铠甲5 Q! v6 l: _9 H- p4 A
' w0 @8 }! A% {
却为旅途的人保驾护航
8 }' k% @/ e) k3 X3 s0 [
6 Z* c) o% I4 i# w$ g0 }他们是真正的英雄
c+ e% k' d1 H9 d1 i3 a& L- ~4 n, X& z$ D, b# h0 H
谢谢你们，谢谢你们的临危不乱" `) F9 k( M# u, u7 e2 B/ k! Z
. F/ C7 S& S9 V+ ^7 ]; v: \
最后还是要由衷地说一句* t! g& x' A2 V0 o& v! B& x5 S
7 }$ t& F( J m/ j" p中国川航机组，你们真的太牛了# E* F" h( k4 r! ~
3 z, f$ {' Z* z. }) Z3 s2 A, S A2 Z$ K9 l. X" }' v- R7 k
7 b0 }" p% n' a3 p
|
|
狗仔卡
发表于 2018-5-14 18:35
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
楼主
