闲喷

ballard

Ford Eco boost
$ z4 F$ g" h; @6 D! F
2 B# s3 R6 I% L6 W0 \& M& s) ~- u4 ]5 D和RAM hemi

哪个车稳定哪个保有量大
$ m0 X: I# O7 p3 k1 B0 }; b) {$ ^
, @1 y7 k0 g8 j$ B1 ~( x3 J20万以上谁还可靠。

urspace

Hemi主要吸引眼球的是四缸八缸之间的转换以达到燃油经济性。。
3 G$ u1 v, d+ c( a6 K( F5 Y" |/ u
9 {# \% l. `/ s" w2 t6 |* eEcoboost则是通过涡轮增压和缸内直喷来提升大约20%左右的燃油经济性和降低排放。。

6 e" ~, y6 P# {- |4 }  i两个发动机的设计理念完全不同，和苹果橘子一样，都是水果，但真的一样吗？哪个稳定这种问题，根本不是一两句话就可以解答的，这要看你花多少钱去维护那台车，后期维护相对高一些，不懂车的不花钱换零件和维护的，自然开不远。。

ballard

urspace 发表于 2017-6-23 10:48
Hemi主要吸引眼球的是四缸八缸之间的转换以达到燃油经济性。。

4 _2 `8 c1 R7 B6 \8 Y& ZEcoboost则是通过涡轮增压和缸内直喷来提 ...

就都不花钱只管开啊
/ B' J8 p* Z, `& Y4 Q% @  A
" Y! _& s' S$ i8 j3 }5 S你要是总换总修 成不死鸟了

urspace

ballard 发表于 2017-6-23 15:10
- w6 n5 R$ \% B' z0 _4 s& z' q6 Q就都不花钱只管开啊

, a& r- D6 [# g9 s0 K2 m1 I& i2 @你要是总换总修 成不死鸟了

- Y5 S# P& ]/ f* v- N* B0 ~7 g呵呵。。。

ballard

urspace 发表于 2017-6-26 00:03
' z6 x) j+ r$ ~3 b2 a0 L+ R呵呵。。。

是不是这样啊 你只有总修
. v. |/ @, U' c7 E- O
这总也死不了

0 i7 h) |9 X; j我听人说ram发动机用很土的技术

好修
& _3 s2 L) ]. f# \5 e
不过四缸八纲切换很多车都用了吧
% w, @, l% A) j4 X
; i# e! C+ O2 V2 a: f考虑经济性以后很多油老虎都这么干了
. o/ w  P7 S+ w5 [

urspace

你明白什么叫维护什么叫维修吗？

ballard

urspace 发表于 2017-6-26 10:56
你明白什么叫维护什么叫维修吗？

不知道啊 维护就是 你觉得重要的人以后用得上的人抹抹油

维修嘛 就是不顺眼的人修理一下你懂的
2 i8 S+ z/ I4 Q% U
) V" n' Z5 }+ O: Y你说呢

ballard

urspace 发表于 2017-6-26 10:56
" O3 P! r5 e5 M5 E你明白什么叫维护什么叫维修吗？

1 p1 j: ^2 M. _1 J; E5 J+ U7 D比如美通快递你就一直修理他 维修吧

肯定不是维护