闲喷

ballard

Ford Eco boost
) ^- e- c" x- T0 Q- y0 O
和RAM hemi

& h; R1 M8 ^4 |# {8 a+ h, c哪个车稳定哪个保有量大

2 n$ G0 s2 X- a+ f! e9 ~9 `20万以上谁还可靠。

urspace

Hemi主要吸引眼球的是四缸八缸之间的转换以达到燃油经济性。。

5 U  y) I, z. I/ g$ h7 mEcoboost则是通过涡轮增压和缸内直喷来提升大约20%左右的燃油经济性和降低排放。。
' [' ^9 N4 w) Y
0 Q0 v% x- R- `$ Y/ h两个发动机的设计理念完全不同，和苹果橘子一样，都是水果，但真的一样吗？哪个稳定这种问题，根本不是一两句话就可以解答的，这要看你花多少钱去维护那台车，后期维护相对高一些，不懂车的不花钱换零件和维护的，自然开不远。。

ballard

urspace 发表于 2017-6-23 10:48
) D3 C9 O; x' _  h7 ZHemi主要吸引眼球的是四缸八缸之间的转换以达到燃油经济性。。

3 U  |1 ?- @7 U  X5 @Ecoboost则是通过涡轮增压和缸内直喷来提 ...

* l' n6 m- H6 Y! o  J% c就都不花钱只管开啊
+ ~. l# l! S. h! O- H
你要是总换总修 成不死鸟了

urspace

ballard 发表于 2017-6-23 15:10
就都不花钱只管开啊

你要是总换总修 成不死鸟了

呵呵。。。

ballard

urspace 发表于 2017-6-26 00:03
呵呵。。。

) X" h3 ~# I- c* }是不是这样啊 你只有总修
- }0 q" n  f0 {0 k) i  i+ }! U4 C
/ H* ?5 l$ l5 I. l1 r这总也死不了

, T6 H; X% j" c1 w- S我听人说ram发动机用很土的技术
: v5 q% ?$ d/ @. d# ~. C* d% v+ O
6 G+ u& H& o8 b* f$ u4 y; {8 o好修
. b. {+ _% S/ ^1 z& y( ^7 t
3 A9 N5 O: C' e; z 不过四缸八纲切换很多车都用了吧

; Z8 E  ]# R1 {5 M: |! d考虑经济性以后很多油老虎都这么干了
% n- g  @! p6 ?, n; h+ z

urspace

你明白什么叫维护什么叫维修吗？

ballard

urspace 发表于 2017-6-26 10:56
5 W& N* h- _8 Z5 W# j8 K你明白什么叫维护什么叫维修吗？

* a, y9 F3 L/ I) h& g0 S) \不知道啊 维护就是 你觉得重要的人以后用得上的人抹抹油
3 V0 V6 Z( W% K! A: C2 i7 u& n
' T! Y, M6 o& L1 k维修嘛 就是不顺眼的人修理一下你懂的

你说呢

ballard

urspace 发表于 2017-6-26 10:56
0 K. S* A- q1 h+ A) x* x$ K你明白什么叫维护什么叫维修吗？

比如美通快递你就一直修理他 维修吧

+ Y  K7 j) s# k* g) o/ J1 U肯定不是维护