闲喷

ballard

Ford Eco boost

和RAM hemi
* @/ D2 f: M& @& ~7 B: k$ o0 H
! m- @  Y% \$ i) f. [2 n+ R9 B哪个车稳定哪个保有量大

: I1 |$ |2 x" u$ n' b1 |% k20万以上谁还可靠。

urspace

Hemi主要吸引眼球的是四缸八缸之间的转换以达到燃油经济性。。

+ w& q6 f' o3 K( p/ ]* e/ f( Z% v/ r7 OEcoboost则是通过涡轮增压和缸内直喷来提升大约20%左右的燃油经济性和降低排放。。

1 n5 u/ [8 d2 G8 s, h9 T. i两个发动机的设计理念完全不同，和苹果橘子一样，都是水果，但真的一样吗？哪个稳定这种问题，根本不是一两句话就可以解答的，这要看你花多少钱去维护那台车，后期维护相对高一些，不懂车的不花钱换零件和维护的，自然开不远。。

ballard

urspace 发表于 2017-6-23 10:48
Hemi主要吸引眼球的是四缸八缸之间的转换以达到燃油经济性。。

2 e% b( N1 O4 c$ gEcoboost则是通过涡轮增压和缸内直喷来提 ...

, }. e5 w! }4 L8 L就都不花钱只管开啊

你要是总换总修 成不死鸟了

urspace

ballard 发表于 2017-6-23 15:10
: ?3 y5 u0 R$ K6 w4 {/ }* w& n就都不花钱只管开啊

你要是总换总修 成不死鸟了

1 t1 `0 ?& C/ d8 {& y呵呵。。。

ballard

urspace 发表于 2017-6-26 00:03
+ a: M( w/ _% a8 n& U9 Z4 {呵呵。。。

是不是这样啊 你只有总修
' b) Q5 V$ O: _# h9 a# M2 M
: b# D# q8 M5 N# m" @" n* X! l这总也死不了
. c7 {) d5 Q$ B; {; q4 V
9 M" B. @4 \6 D, O- u+ a  I. F我听人说ram发动机用很土的技术

好修
# c7 Z0 B; r4 e5 L! a( p5 R  M
! @' s' {2 F: s% a+ F  T7 P. J1 W# {. N 不过四缸八纲切换很多车都用了吧
' t- H' p7 W- w3 u2 z. ?
考虑经济性以后很多油老虎都这么干了
/ y6 O- }6 h& Y; {

urspace

你明白什么叫维护什么叫维修吗？

ballard

urspace 发表于 2017-6-26 10:56
) t' O! g& t8 i- D1 e) \% D/ D你明白什么叫维护什么叫维修吗？

  ^5 X3 b/ C. i" d+ M8 ^$ ?1 z不知道啊 维护就是 你觉得重要的人以后用得上的人抹抹油

维修嘛 就是不顺眼的人修理一下你懂的

你说呢

ballard

urspace 发表于 2017-6-26 10:56
- Y- [3 s3 M& y" a$ W( `你明白什么叫维护什么叫维修吗？

比如美通快递你就一直修理他 维修吧
& i% u, {2 I3 ^; \9 m; o: J
肯定不是维护